☆車展動(dòng)作：寶馬X1 M35Li上市售40.99萬元

　　在2024成都車展上，寶馬X1 M35Li正式上市，售價(jià)為40.99萬元。該車是華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地誕生的首款M性能車，起將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率246kW。

　　外觀方面，新車將提供M性能車標(biāo)志性“火焰紅”車漆，并配備諸多M專屬元素。例如縱向雙幅條格柵、“惡魔耳”后視鏡、后擾流板、擴(kuò)散器、雙邊共四出排氣、20英寸鋁合金輪圈以及紅色卡鉗等等。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距2802mm，與國產(chǎn)X1保持一致。

　　配置方面，新車將搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng)，一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸數(shù)字儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏。該車還將搭載L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能以及M專屬儀表和抬頭顯示功能。此外，新車還支持BMW數(shù)字鑰匙Plus。

　　動(dòng)力方面，寶馬X1 M35Li搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為B48A20H，其最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術(shù)，提高渦輪增壓系統(tǒng)性能。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

☆車展動(dòng)作：新款寶馬M2上市售60.80萬

　　8月30日，新款寶馬M2在2024成都車展亮相并發(fā)布售價(jià)，新車共推出1款配置車型，售價(jià)為60.80萬元。新車依舊搭載代號(hào)S58的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但比現(xiàn)款功率提升了20馬力，達(dá)到480馬力，此外一些細(xì)節(jié)也有調(diào)整。

　　新車在外觀上延用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，整體曲線優(yōu)美流暢，新款車型采用了黑色的車身標(biāo)識(shí)，同時(shí)排氣管也是熏黑處理，視覺觀感含蓄低調(diào)。同時(shí)，配色方案有所擴(kuò)展，寶馬將提供包括爪哇綠、巫毒藍(lán)和暮光紫在內(nèi)的12種外觀顏色可供選擇，其中更是包括此前M3和M4才有的圣保羅黃色。新車裝配全銀合金輪圈，看上去很有復(fù)古格調(diào)。

　　內(nèi)飾方面，新款寶馬M2的儀表盤位于懸浮式曲面屏上方，顯示屏包含12.3英寸駕駛員信息屏幕和14.9英寸觸摸屏。車內(nèi)配備寶馬最新的iDrive 8.5信息娛樂系統(tǒng)、全新平底方向盤以及可選紅色的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)座椅。值得注意的是，此前包含在昂貴的碳纖維套件中的碳纖維桶形座椅，現(xiàn)在也可獨(dú)立選配。

　　動(dòng)力方面，新款寶馬M2發(fā)動(dòng)機(jī)與許多M車型使用的雙渦輪3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率較現(xiàn)款提升了20馬力，達(dá)到480馬力，扭矩保持不變。六速手動(dòng)擋車型輸出扭矩為550牛米，八速自動(dòng)擋車型輸出扭矩為601牛米，對(duì)應(yīng)0-96km/h加速時(shí)間分別為4.1秒和3.9秒。

☆車展動(dòng)作：新款寶馬M3上市售86.39萬元起 

　　 在2024成都車展上，新款寶馬M3正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為86.39-91.39萬元。新車作為中期改款車型，在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，同時(shí)針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

　　外觀方面，相比老款車型，新車前大燈組內(nèi)LED光源進(jìn)行了調(diào)整，呈現(xiàn)縱向平行布局，大尺寸雙格柵與前包圍的雙通道開口造型不變，車身側(cè)面依舊保持了M系列的寬體設(shè)計(jì)，擁有更寬的輪間距；新車還可選鍛造輕合金輪圈，以及碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。

　　車尾部分，新車尾燈組內(nèi)部光源為L(zhǎng)樣式，熏黑式的燈殼設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感；車輛的后備廂上配備了小尺寸的擾流板，后包圍配備了尾部擴(kuò)散器面板以及雙邊共四出的排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新車配備全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤，并采用曲邊雙面屏設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，其電子換擋機(jī)構(gòu)保留了經(jīng)典的雞腿檔把，保留了M車型的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　動(dòng)力方面，新車搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375千瓦(510馬力)；MxDrive四驅(qū)版則為390千瓦(530馬力)，相比老款車型提升了15千瓦(20馬力)，傳動(dòng)系統(tǒng)均配備8速M(fèi) Steptronic變速箱。

☆車展動(dòng)作：新款寶馬i3車展亮相

　　 2024成都車展正式拉開帷幕，在現(xiàn)場(chǎng)寶馬官方向我們展示了旗下中型轎車——新款寶馬i3車型。根據(jù)官方表示，其針對(duì)中國客戶需求對(duì)豪華配置進(jìn)行專屬升級(jí)，全方位滿足用車需求。

　　外觀來看，新款寶馬i3將配備全新環(huán)形光耀格柵，配合兩側(cè)造型別致的大燈組，進(jìn)一步提升這款車的辨識(shí)度。同時(shí)，下方三段式的進(jìn)氣口讓這款車運(yùn)動(dòng)感滿滿。此外，新車將新增的極速藍(lán)和布魯克林灰金屬車漆，滿足不同用戶對(duì)于個(gè)性化的追求。

　　內(nèi)飾方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，一體式連屏配合撥鈕式換擋機(jī)構(gòu)，讓這款車有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，新車將換裝平底式M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤，搭配全新的Sensatec合成皮儀表板以及璀璨水晶質(zhì)感組件，讓這款車質(zhì)感的得到很好的提升。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)采用性能表現(xiàn)。50:50的前后軸完美配重確保了車輛在各種路況下都能保持卓越的平衡性和穩(wěn)定性，同時(shí)，HRS液壓回彈減震技術(shù)讓顛簸都變得不生硬，同時(shí)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋與五連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)相結(jié)合，帶來更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，該車將配備第五代BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其將搭載勵(lì)磁同步電機(jī)以及全系標(biāo)配后軸空氣懸架、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。

☆車展動(dòng)作：新款寶馬3系車展亮相

　　 在2024成都車展上，新款寶馬3系正式亮相，官方定義該車為第二次中期改款，針對(duì)外觀內(nèi)飾和配置進(jìn)行了全面升級(jí)，取消了標(biāo)軸320i M運(yùn)動(dòng)套裝、長(zhǎng)軸320Li M運(yùn)動(dòng)套裝、標(biāo)軸325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、長(zhǎng)軸325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝（四驅(qū)）和長(zhǎng)軸325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，并新增長(zhǎng)軸330Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。

　　 外觀方面，新款3系主要在車漆顏色方面進(jìn)行調(diào)整，除繼續(xù)提供礦石白、碳黑色、海岸藍(lán)、摩天灰之外，還將取消波爾蒂芒藍(lán)、墨爾本紅車漆配色，新增極速藍(lán)、布魯克林灰，并且所有車漆均是免費(fèi)可選，均為金屬漆。

　　車身側(cè)面來看，新車配備全新設(shè)計(jì)的19英寸輪圈，采用995M型雙輻式樣鋁合金雙色輪圈。還新增了18英寸1039M型雙輻式樣鋁合金深灰色輪圈。車尾方面相較現(xiàn)款變化不大。

　　新款寶馬3系將換裝平底設(shè)計(jì)的M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤，12點(diǎn)鐘方面加入同色回正標(biāo)，6點(diǎn)鐘方向的盤輻做鏤空設(shè)計(jì)。新車還見增加璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件（包括一鍵啟動(dòng)按鍵、擋桿和iDrive旋鈕），以及換用帶輪廓照明的全新空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)（新的撥桿）。新款3系的座椅材質(zhì)及顏色與現(xiàn)款完全一致，均為Sensatec合成皮，標(biāo)配3款免費(fèi)可選顏色：黑色（帶藍(lán)色對(duì)比色飾條），摩卡色（帶精致縫線），火山紅（帶精致縫線）。

　　另外，新款車型3的內(nèi)飾飾條與現(xiàn)款完全不同，提供4款選擇：墨黑色亞光內(nèi)飾飾條、墨灰色鋁制菱形內(nèi)飾飾條、帶開孔材質(zhì)的煙灰色白蠟?zāi)靖呒?jí)木飾、帶開孔材質(zhì)的煙灰色白蠟?zāi)靖呒?jí)木飾。選裝配置新增璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、自適應(yīng)LED大燈、個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條（需要同時(shí)選裝自適應(yīng)LED大燈）、帶自動(dòng)控制的后行李箱蓋、智能互聯(lián)駕駛座艙（含HUD抬頭顯示）、墨灰色車頂蓬、駕駛員座椅電動(dòng)腰撐、前排座椅加熱功能、前排座椅M三色條紋安全帶、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus、5G網(wǎng)絡(luò)能力、插卡式ETC自動(dòng)支付系統(tǒng)、娛樂套裝。

　　動(dòng)力方面，新款寶馬3系的動(dòng)力將與現(xiàn)款一致，搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，325車型可輸出最大功率為135千瓦/184匹馬力，330車型180千瓦/245匹馬力。

☆車展動(dòng)作：全新一代寶馬X3長(zhǎng)軸距版車展亮相

　　在2024成都車展上，全新一代寶馬X3長(zhǎng)軸距版正式亮相。新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面進(jìn)行了全面的升級(jí)，并且軸距在海外標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了110毫米，達(dá)到2975毫米。

　　回顧外觀，新車采用尺寸更大的雙腎格柵，并在內(nèi)部加入豎條+對(duì)角線的鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，還將采用BMW環(huán)形光耀格柵，進(jìn)一步提升夜間的辨識(shí)度。新車配備重新設(shè)計(jì)的雙L型天使眼大燈，采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，日間行車燈相比經(jīng)典的半圓環(huán)造型更加犀利，配合車頭兩側(cè)的“獠牙”造型，讓車頭看起來更有攻擊性。

　　側(cè)面來看，新車配備前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝，后門明顯可以看出新車軸距加長(zhǎng)了。尾部方面，其采用全新箭羽型尾燈，雙L型光帶組成力量感十足的“X”造型，配合車頂上方的擾流板以及下方擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。車型尺寸方面，全新一代寶馬X3L長(zhǎng)寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm。

　　內(nèi)飾方面，作為換代車型，全新升級(jí)的內(nèi)飾秉承著寶馬“以簡(jiǎn)釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念。具體來看，新車配備大尺寸雙聯(lián)屏，中控臺(tái)以及車門位置通過水晶裝飾和氛圍燈營造出很強(qiáng)的環(huán)繞包裹感，門板處的控制按鍵換為觸控方式，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。

　　此外，該車還將配備全景星軌天幕，為駕乘者提供更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是，星軌天幕的顏色還可根據(jù)不同的駕駛主題模式（My Modes）變換顏色，營造精致而令人印象深刻的科技座艙體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息，30Li車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211kW（287馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱，并將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

★品牌：林肯

☆車展動(dòng)作：新款飛行家上市售50.98萬起

　　如果你是燃油車的擁躉，同時(shí)還是美系豪華車的粉絲，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新款林肯飛行家值得關(guān)注一下。新車在2024成都車展期間正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為50.98-70.08萬元。

　　作為中期改款車型，新車在車頭之處的變化還是很明顯的，車頭采用了星輝式格柵，兩側(cè)大燈造型也隨之改變，LED日行燈橫向延伸至中網(wǎng)內(nèi)部。新車的前包圍設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，造型更加復(fù)雜。

　　來到側(cè)面，新車保留了修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)，雙色車身、大量的鍍鉻裝飾、全新的22英寸雙色渦扇輪圈，進(jìn)一步增加了它的豪華感。新車的車身長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm。車尾的設(shè)計(jì)與老款相比變化不是很大，調(diào)整集中在尾燈部分，采用熏黑處理，此外尾燈還支持3種動(dòng)畫。配色方面，則新增了長(zhǎng)空藍(lán)和玄云灰兩種外觀。

　　車內(nèi)的變化才是重頭戲，新車搭載了一個(gè)超寬的27英寸高清中控屏，兼顧到副駕駛側(cè)的使用，與之匹配的是林肯最新的數(shù)字信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置8155芯片，支持無線Carplay、看視頻、玩游戲等。除了新的屏幕之外，中控臺(tái)區(qū)域也有調(diào)整，空調(diào)控制調(diào)整為撥桿控制，更簡(jiǎn)潔一些。

　　作為一款中大型SUV，新車提供六座版和七座版可選。六座版第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立座椅，七座版第二排為三座設(shè)計(jì)。其它配置方面，新車將會(huì)配備自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)懸架等。該車會(huì)搭載Revel Ultima 3D音響系統(tǒng)，擁有28個(gè)揚(yáng)聲器，其中車頂就擁有8個(gè)揚(yáng)聲器。

　　該車基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為367馬力，相比于老款車型提升了12馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，則匹配10速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。該車擁有五種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)模式/節(jié)能模式/運(yùn)動(dòng)模式/濕滑模式/復(fù)雜路況，此外還擁有CCD自適應(yīng)懸架，配Air Glide雙腔空氣彈簧。