◆ 福特Bronco

　　在2022進博會上，福特為我們帶來了4門版福特Bronco Badland車型。此前便有報道稱，福特Bronco烈馬或在2023年引進國內并國產，不過目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。

　　　　新車采用了貫穿式的前格柵，圓形的大燈頗具復古的氣息，這也是為了向經(jīng)典致敬。內飾部分，新車裝配半液晶儀表盤及12英寸中控顯示屏，內置SYNC4車載信息娛樂系統(tǒng)。中控臺上還提供了來安裝電子設備的支架、獨立的12V電源接口和集成了排水孔的可沖洗橡膠地板。有意思的是，新車的方向盤上并沒有出現(xiàn)福特的品牌LOGO，而是采用了一個馬的造型。

　　另外，兩門和四門版Bronco提供基礎和高級兩種四驅系統(tǒng)可選。前者采用了可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱；后者則在其基礎上增加了一個自動模式，能根據(jù)具體路況進行兩驅和四驅的切換。懸架方面，新車前為帶有Dana AdvanTEK強化差速器的獨立懸掛，后為配備Dana 44 AdvanTEK的整體式后橋。

　　新車提供了G.O.A.T模式地形管理系統(tǒng)，提供了Normal普通、Eco經(jīng)濟、Sport運動、Slippery濕滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車轍和Rock Crawl巖石攀爬模式可選。而此前曝光的坦克調頭系統(tǒng)則為選裝配置。四門版Bronco標配布制軟頂，并帶有上翻功能，硬頂版帶有后部側窗快拆功能，三秒鐘即可完成拆裝。

　　動力方面，新車將搭載2.3T、2.7T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為198kW、228kW，峰值扭矩分別為420N·m、542N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速(6個行駛擋+1個專用攀爬擋)手動變速箱和SelectShift10速自動變速箱。

◆ HIACE福祉車

　　在2022進博會上，豐田為我們展示了一款無障礙露營車，以此幫助行動不便人士自由出行。

　　可以看到，該車為HIACE士福祉車，內飾遵循了實用性至上的理念，沒有過多的豪華設計。另外，車內有可升降的平臺，能讓輪椅直接“開”進車內，并由安全帶固定住。豐田福祉車的暢通無障礙設計就是為了看護者無須大動干戈地彎腰、側抱即可讓行動不方便人士輕松自如地實現(xiàn)上下車。

◆ 一汽豐田bZ3

　　在2022進博會上，一汽豐田bZ3正式與公眾見面。新車定位為純電動中型轎車，同樣基于e-TNGA平臺打造，采用比亞迪的電機和電池，續(xù)航超過600km。

　　整車基本延續(xù)了概念車的造型設計，采用了豐田bZ系列車型的設計元素，豐富的線條和多平面設計使該車看起來很有未來感。新車采用了封閉式前格柵和細長的LED大燈，看上去科技感十足。

　　車身側面造型豐富，多線條的運用勾勒出較強的立體感。尾部同樣延續(xù)的立體的設計風格，同時搭配上貫穿式的尾燈設計，進一步提升了車尾的視覺寬度。

　　內飾整體設計呈現(xiàn)出簡約風，中控區(qū)域采用數(shù)字島設計，豎狀大屏十分搶眼，可實現(xiàn)空調、音響、車窗、后備箱等功能的觸控操作。旋鈕狀的換擋機構看起來很科技，也符合當下的設計趨勢；同時新車支持語音控制、無線充電、車機互聯(lián)等科技互聯(lián)功能。座椅方面則采用灰色配色，看起來比較典雅。

　　動力方面，該車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，電池則使用后置單電機，其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇。續(xù)航方面，官方表示會超過600km。