● 首發(fā)：捷達VS7逸士版

　　在本屆上海車展期間，一汽-大眾捷達官方為廣大消費者帶來了一款基于現(xiàn)款VS7打造的逸士版概念車型。

　　外觀方面，作為新增車型，其整體基本沿用了現(xiàn)款捷達VS7的設計造型，并在配置方面進行調整。由于目前官方并未公布該車具體資料，參考實拍圖片來看，官方針對該車內部進行改造，加入了更多烹飪設備。例如，可伸縮的瓦斯爐、餐具柜等，讓車輛看上去頗有幾分生活氣息。

　　內飾方面，其整體也沿用現(xiàn)有設計，使用大量平直線條，雖然和大眾家族設計語言有所區(qū)別，但絕大多數(shù)零部件還是與大眾產(chǎn)品相互通用的，例如空調面板、儀表盤、方向盤、換擋桿造型等都是熟悉的味道。

　　新車的車身尺寸為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。動力方面，將繼續(xù)搭載1.4T高功率發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱，僅提供前驅版本。

● 首發(fā)：恒馳7

　　在2021上海車展上，恒大新能源將攜旗下9款車型正式亮相，每一款車型都有不同的定位，恒馳7定位中型純電轎車，外觀風格極具科技感，綜合續(xù)航里程可達710km。

　　恒馳7定位中型純電轎車，車身長4820mm，軸距為2910mm。新車在造型上采用了貫穿式的前后燈組設計，搭配T型大燈，視覺效果極具沖擊感。車身側面以“剃刀式”的車身設計強調了運動化的風格。

　　車展上，恒馳汽車并未透露有關恒馳7內飾、動力 、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛水平等消息。但從尺寸上來看，預計新車會與比亞迪漢EV、特斯拉Model 3、小鵬P7等主流純電動轎車競爭，其壓力不可謂不大，我們期待恒馳7后續(xù)的表現(xiàn)，如果你想更多地了解這輛車，請關注汽車之家后續(xù)報道。

● X DOG

　　2021上海車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本屆車展期間，長城哈弗帶來了一款X DOG概念車，這款車是哈弗“狗”系列的其中一款。此外官方還預告了該系列未來的車型，圖片顯示至少還會有5款“狗”系列產(chǎn)品發(fā)布，覆蓋個性潮玩到家用。

　　哈弗X DOG整車的線條要更加硬朗以來，前臉通過垂直網(wǎng)格狀格柵營造出比較硬派的視覺效果。格柵兩側是圓形的LED燈組，由于是概念車，所以內部造型相對“奔放”一些。側面的線條營造出類似于悍馬的力量感，而輪圈、車頂行李架等細節(jié)增添了時尚氣息。

　　內飾方面，這款車也是應用了與外觀相似的硬派設計風格，采用了大量橫平豎直的線條。不過作為一款主打年輕的產(chǎn)品，車內采用了多塊大屏，包含有方向盤液晶屏、液晶儀表、中控液晶屏以及下方的觸控液晶屏。目前關于這款車的更多信息還未公布，我們也將持續(xù)關注。

● 首發(fā)：捷達VS7熊貓版

　　在本屆上海車展期間，一汽-大眾捷達官方為廣大消費者帶來了一款特別版車型——捷達VS7熊貓版。

　　外觀方面，作為特別版車型，其整體基本沿用了現(xiàn)款捷達VS7的設計造型，并在車身細節(jié)上進行黑化處理。具體來看，新車針對該車前格柵、密輻式輪圈、兩側反光鏡等進行熏黑處理，讓新車看上去更加運動。值得一提的是，新車還采用全新配色，讓新車看上去更加時尚。

　　新車的車身尺寸為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。動力方面，將繼續(xù)搭載1.4T高功率發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱，僅提供前驅版本。

● 首發(fā)：冒險家PHEV

　　在剛剛開幕的2021上海車展上，長安林肯發(fā)布了冒險家PHEV，也就是插電混動版本，該車基于現(xiàn)款燃油版冒險家打造，是國產(chǎn)林肯品牌的首款新能源車型。

　　外觀方面，林肯冒險家PHEV延續(xù)了燃油版的造型設計，外觀上與燃油版的主要不同可能就是充電口等細節(jié)部位。新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距2711mm，與燃油版車型保持一致，不過整備質量達到了2001/2006kg，相比燃油版的1669/1775kg有了大幅度的增加。

　　內飾方面與燃油版冒險家沒有明顯差異，座艙用料考究，營造出美式豪華感。配置方面，新車可選裝ETC車載裝置、自適應前大燈、前霧燈、外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、內后視鏡座等等。

　　動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率125kW。前軸驅動電機最大功率為96kW，峰值扭矩為235N·m；后軸驅動電機最大功率為50kW，峰值扭矩為151N·m。在續(xù)航方面，該車搭載鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC純電續(xù)航里程為64km。此外，冒險家PHEV在B狀態(tài)（電池饋電下的油耗測試）下的油耗為5.4L/100km。

● 合創(chuàng)Z03

　　在2021上海車展上，廣汽蔚來聯(lián)合與EDG聯(lián)合開發(fā)的全新車型--合創(chuàng)Z03（代號）正式亮相，新車作為純電動車型，官方介紹稱其續(xù)航可達600公里以上。此外，新車正式啟動盲訂，主銷版本價格在13-15萬元區(qū)間，同時新車未來將推出EDG高級定制版。

　　外觀方面，新車采用封閉式格柵造型，與埃安AION Y頗有幾分相似度，但大燈組由AION Y的“7”字型調整為三角型，配合內部的LED光源，頗有幾分犀利感。

　　車身側面，新車整體造型較為方正，筆直的車身線條搭配矩形輪眉邊框，看起來頗為規(guī)整。新車長寬高暫未公布，或與AION Y保持一致。尾部方面，新車依舊是十分規(guī)整的設計元素，細長的貫穿式尾燈由中間的品牌LOGO串聯(lián)，加上后包圍及多邊形的牌照，整體很有層次感。

　　HYCAN合創(chuàng)是廣汽蔚來旗下的純電新能源品牌，目前在售車型為純電動中型SUV 007。EDG則是EDward Gaming電子競技俱樂部的縮寫。

● 首發(fā)：歐拉大貓

　　2021上海車展期間，長城歐拉可以說是新車連連，其推出了全新純電動緊湊型SUV，這款車正式定名為大貓。

　　側面以及尾部的設計與瑪奇朵基本一致，腰線前低后高，營造出向前沖的姿態(tài)。我們可以看到，該車左前方翼子板上設置有充電開口。在尾部，該車還配備了仿擴散器的后包圍，一定程度上提升了運動感。

　　從外觀來看，大家可能會認為該車的外觀設計十分熟悉。其實從側面以及尾部造型我們可以看到，該車其實是與WEY瑪奇朵共享設計的。不過作為一款全新純電動SUV，這款車的前臉采用了不同的設計方案，不僅僅采用了封閉式格柵，前包圍造型也有所不同。

　　這款車是基于長城檸檬平臺的純電架構進行打造的，官方表示它搭載了雙電機四驅系統(tǒng)。此外，這款車還采用了無鈷電池，同時它還會搭載歐拉最新的智能車聯(lián)系統(tǒng)。

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　　2021上海車展于2021年4月19日正式開幕。在車展開幕當天，廣汽三菱展示了旗下全新電動SUV——三菱阿圖柯AIRTREK。新車由廣汽三菱和廣汽埃安基于AION V車型打造，或將擁有不錯的科技配置和空間。

　　新車雖基于AION V打造，但在前臉融入了不少三菱家族的設計語言，熏黑的分體式大燈造型復雜，看起來非常犀利。前臉采用封閉式格柵，并搭配點陣式設計，更符合三菱硬派的氣質。側面的懸浮車頂和延伸至后門的尾燈則與AION V相似。

　　三菱并未透露新車的內飾、配置、續(xù)航、亮相時間等信息，但參考AION V，新車可能會搭載車聯(lián)網(wǎng)、AdiGO2.5駕駛輔助等配置，動力方面，參考AION V，新車可能搭載最大功率135kW，最大扭矩350N·m的電機，提供500及600km續(xù)航版本可選。汽車之家將繼續(xù)對該車保持關注，并及時為大家?guī)�來第一手消息�?/p>

● 首發(fā)：領克09

　　在本屆上海車展期間，領克官方向廣大消費者展示了旗下全新中大型SUV——領克09的車型信息，新車未來將在梅山工廠投產(chǎn)，并有望提供四驅混合動力系統(tǒng)。

　　結合此前實車圖和預告圖來看，新車采用了領克家族式設計風格，并針對車型定位不同在細微之處進行調整。新車采用了大尺寸直瀑式前格柵，并與標志性的分體式大燈組相連，形成T字形造型，搭配三段式進氣口，讓新車看上去十分具有辨識度。

　　車身側面來看，領克09通過高車身以及前后凸起的輪眉營造出較為硬派的風格。同時，趨于平直的車頂設計也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內乘客更加舒適。此外，從俯視角來看，新車還將配備大尺寸可開啟天窗，提升車內采光度以及乘坐感受。

　　尾部方面，新車尾部設計整體視覺效果十分大氣豪華，Y字形尾燈組搭配下方內凹式牌照框設計，簡潔但不簡單。值得一提的是，新車或將采用了雙邊共兩出排氣布局，進一步提升該車整體力量感。

　　動力方面，新車未來將提供2.0T混動組合動力總成，其中包含2.0T+8AT 48V機械四驅；2.0T+8AT PHEV電動四驅；2.0T HEV輕混電動四驅等。更多信息，我們也將持續(xù)關注。