● 路虎衛(wèi)士90
車型特點(diǎn)：更有范且越野能力也更強(qiáng)
上市時(shí)間：4月

　　去年110版本的路虎衛(wèi)士正式發(fā)售，今年則將繼續(xù)引進(jìn)90版本，相比110,90系列的軸距更短，也少了兩個(gè)后排車門(mén)，長(zhǎng)度減少，靈活性上要更強(qiáng)一些，當(dāng)然氣質(zhì)方面，這種兩門(mén)的SUV要比四門(mén)版本似乎更有性格。

　　外觀方面，90版本與110版本沒(méi)有區(qū)別，就是長(zhǎng)度短了不少，長(zhǎng)寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969（1974空氣懸架）mm，軸距2587mm。方正中略顯圓潤(rùn)的造型，以及巧妙隱藏了自己將近兩米的車高和超過(guò)兩米的車寬。

　　如刀切一般平齊的車尾，以及尾燈造型，其實(shí)也是像上一代路虎衛(wèi)士致敬，風(fēng)格上保持了產(chǎn)品的傳承。

　　內(nèi)飾部分依然是兼顧了實(shí)用性與造型美感，中控臺(tái)鏤空的設(shè)計(jì)得以保留，配合局部的鉚釘也展現(xiàn)出其硬派的一面。大尺寸液晶屏讓衛(wèi)士跟上時(shí)代的步伐。而在座椅布局方面，衛(wèi)士90采用的是2+3的五座設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，衛(wèi)士90的P400車型依舊采用了英杰力系列的3.0升直列6缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大功率394馬力，峰值扭矩550�！っ�，搭配8速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相比110版本，90版本更有范兒，同時(shí)長(zhǎng)度減少，雖然空間實(shí)用性降了，但停車也方便。對(duì)于路虎衛(wèi)士用戶來(lái)說(shuō)，后排空間我覺(jué)得可能不是最關(guān)鍵的。另外從越野的角度來(lái)說(shuō)，軸距減少，通過(guò)性也會(huì)有提升，這對(duì)于戶外也是有幫助的。所以綜合來(lái)看，90版本更有范，同時(shí)通過(guò)性也進(jìn)一步提升，值得買啊。

● 捷豹F-PACE
車型特點(diǎn)：顏值在線駕駛運(yùn)動(dòng)
上市時(shí)間：4月

　　作為中期改款車型，外觀方面，新款捷豹F-PACE依舊保留了現(xiàn)款的整體造型，但是諸多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了調(diào)整，比如新樣式的前格柵、新的內(nèi)部燈組等。此外新車的前包圍也是全新造型，相比于現(xiàn)款要更加運(yùn)動(dòng)。

　　新車的側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，車頂曲線非常流暢，并在尾部形成一個(gè)類似溜背式的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。車門(mén)面板使用了內(nèi)凹式的造型，搭配上提的車身腰線，讓新車呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)。

　　在車尾，新車尾燈的變化比較大，內(nèi)部采用了全新的燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍還使用了黑色的面板裝飾，凸顯尾部層次感，排氣則使用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分采用了新設(shè)計(jì)的對(duì)稱式中控臺(tái)，運(yùn)用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤(pán)與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車換裝電子換擋桿。

　　動(dòng)力方面，目前參考海外版本，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250馬力（2.0T+48V）、340馬力（3.0T低功率+48V）和400馬力（3.0T高功率+48V）。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　捷豹F-PACE論顏值在同級(jí)別中應(yīng)該是前幾名，而其自身調(diào)校風(fēng)格也偏向于運(yùn)動(dòng)類型。新車沒(méi)有對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行大幅度改進(jìn)，小范圍調(diào)整以適應(yīng)潮流需求。作為Ian出品的F-PACE，保持了他一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)單的東西才能持久不落伍。

● 榮威i5
車型特點(diǎn)：榮威的銷量擔(dān)當(dāng)
上市時(shí)間：4月

　　新款榮威i5采用了榮威家族最新設(shè)計(jì)理念，通過(guò)“年輕、動(dòng)感、品質(zhì)”的設(shè)計(jì)主題，進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的喜好。

　　外形上采用了更多的硬線條設(shè)計(jì)，這使得整車看起來(lái)簡(jiǎn)潔而有力量感，此外針對(duì)前臉，全新的雙層格柵設(shè)計(jì)，搭配狹長(zhǎng)的大燈組，視覺(jué)效果更寬的同時(shí)，也讓新車多了幾分活力。

　　側(cè)面來(lái)看，新車腰線并非筆直，從而突出前后的力量感，此外新車還在C柱上增加了熒光標(biāo)識(shí)。相比之外，尾部保持了榮威家族的一貫特征，看起來(lái)更加年輕。

　　內(nèi)飾采用黑色為主題，并通過(guò)熒光黃的裝飾件和縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出非常新潮的視覺(jué)感受。配置方面，諸如三輻式多功能方向盤(pán)、12.3英寸懸浮式中控液晶屏（內(nèi)置全新斑馬智行VENUS系統(tǒng)）、無(wú)線充電以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口都讓整車擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　動(dòng)力方面，參考此前信息來(lái)看，新車或?qū)⒋钶d來(lái)自上汽“藍(lán)芯”的1.5T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動(dòng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5MT和CVT變速箱；與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，榮威i5對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)非常重要，也擔(dān)負(fù)著不小的銷量重任，此次改款設(shè)計(jì)上融合了榮威最新的家族造型，而內(nèi)飾也與時(shí)俱進(jìn)的提升了配置含量。對(duì)于追求性價(jià)比的用戶來(lái)說(shuō)，榮威i5將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　上海車展4月19日就開(kāi)始媒體日了，年度盛大車展就此拉開(kāi)帷幕，面對(duì)眼花繚亂的新車，勢(shì)必會(huì)沖散單一產(chǎn)品的關(guān)注度，所以趕在上海車展之外再來(lái)一波，熱度夠了，上海車展再續(xù)一把火。（文汽車之家 祁子鑫）