捷尼賽思G90

車型特點：現(xiàn)代集團(tuán)的旗艦型車款

　　我們可以從這輛車上，看看韓系車是如何詮釋“豪華”。這次展覽中，捷尼賽思帶來了G90特別限量版Stardust。這款車型是基于G90打造而來。而G90車型在整個品牌中，屬于旗艦級車型，也是韓系車廠的巔峰之作。

　　外觀方面，限量車型使用了具有“珍珠般閃耀”視覺效果的特殊金屬漆和黑色烤漆組合的車色。除此之外，整體的線條基本上承襲了G90的設(shè)計，超大的五邊形中網(wǎng)設(shè)計讓它在我們的心中留下很強烈的沖擊感，既年輕且激進(jìn)。

　　從側(cè)面來看，并沒有采用像是G80那樣激進(jìn)的溜背線條，而是使用了較為平直的設(shè)計，后門的長度很長，確保了后排空間的表現(xiàn)，同時也展現(xiàn)出大型車應(yīng)有的穩(wěn)重氣場。G90特別限量版Stardust的輪圈樣式和一般版本稍有不同，看起來非常吸睛。翼子板上的轉(zhuǎn)向燈造型則是和前后燈呼應(yīng)，顯現(xiàn)出設(shè)計師的巧思。

　　車尾的造型則是非常特別，可說是非常具有原創(chuàng)性。尾燈被車身同色飾條分為上下兩個部分，后備廂蓋邊緣使用了稍微往上翹起的設(shè)計，讓車尾設(shè)計看起來稍微年輕了點。

　　內(nèi)飾方面，還是以深色為主，體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感。整體設(shè)計以橫向線條為主。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外，內(nèi)飾使用了大量實木和翻毛皮材質(zhì)，提升了車內(nèi)的豪華感受。

　　動力方面，新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型所使用的三款發(fā)動機。作為參考，現(xiàn)款車型搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動機、3.3 V6 T-GDi發(fā)動機以及5.0L V8發(fā)動機。其中3.3T發(fā)動機采用雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。

編輯點評：

　　這個品牌在國內(nèi)比較沒人認(rèn)識，畢竟對于韓系高端品牌的接受度還是沒那么高，可能只有韓企領(lǐng)導(dǎo)才會使用這個品牌的車輛。不過平心而論，捷尼賽思G90的產(chǎn)品力并不弱，經(jīng)過幾年的沉淀也能展現(xiàn)出自身對于“豪華”的見解。

捷尼賽思G80

車型特點：強調(diào)年輕化、流線感

　　這次捷尼賽思除了展出G90，還帶來了一款G80，本車被定位為中大型車，基于捷尼賽思品牌第三代后驅(qū)平臺打造，已經(jīng)于3月30日正式在韓國上市。和G90不同的是，G80的風(fēng)格明顯比較偏向年輕。

　　外觀方面，新車采用家族式設(shè)計，風(fēng)格與捷尼賽思GV80如出一轍，龐大的五邊形中網(wǎng)，讓它的前臉整體辨識度很高。尤其是大燈采用橫向分體式設(shè)計，在這個級別中算是非常特別的設(shè)計。

　　從側(cè)面來看，長車頭的設(shè)計讓它的身形看起來非常修長。另外，它使用了非常流暢的溜背造型，線條從C柱一直延續(xù)到后備廂蓋上，體現(xiàn)出強大的運動風(fēng)格。腰線則是采用貫穿式設(shè)計，直接從大燈延伸到尾燈。前翼子板上的飾條也呼應(yīng)了前后尾燈的設(shè)計，看起來整體性非常高。

　　車尾的造型呼應(yīng)了現(xiàn)在豪華品牌的設(shè)計調(diào)性：年輕化。略微上翹的后備廂蓋，營造出小鴨尾的視覺感受，雙邊共兩出排氣設(shè)計營造出了很強的運動氛圍，分體式尾燈的造型也承襲了大燈的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，還是以深色為主，體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感。整體設(shè)計以橫向線條為主。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外，內(nèi)飾使用了大量實木和翻毛皮材質(zhì)，提升了車內(nèi)的豪華感受。身為現(xiàn)代集團(tuán)的高端品牌，G80的配置也不含糊。其搭載了主動降噪系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾、麂皮車頂、自動空氣凈化系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、盲點防碰撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及高速公路駕駛輔助等現(xiàn)今主流配置。

　　在動力上，新車搭載2.5T渦輪增壓四缸和3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為304馬力和380馬力，峰值扭矩分別為421�！っ缀�530�！っ祝辉陧n國、歐洲等市場內(nèi)，新車還提供2.2T柴油發(fā)動機，最大功率為210馬力。和這些發(fā)動機匹配的，均是一臺八速自動變速箱。

編輯點評：

　　我們可以看得出韓系車正在努力往更高端的方向前進(jìn)，“走出自己的風(fēng)格”是韓系車，尤其是韓系高端品牌的目標(biāo)。我們能看到不論是G90還是G80，都給人一種很強烈的視覺印象，并且試圖讓人留下“屬于捷尼賽思”的專屬印象。