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美新能源車主談氫能源/純電動誰是未來

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  [汽車之家 新能源]  盛行百年的燃油車正在全球范圍遭遇著新能源汽車的挑戰(zhàn)。而這些挑戰(zhàn)者,又以純電動汽車以及氫能源汽車為首。究竟哪種汽車才是未來的發(fā)展趨勢?針對這個問題,我們專程來到美國洛杉磯,這里有龐大的氫能源汽車以及純電動汽車用戶群,我們希望通過提出一些問題,來從這些最貼近新能源車的車主口中,找到一些關(guān)于汽車未來發(fā)展趨勢的線索與答案。

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  在本次實地探訪中,我們走訪了洛杉磯市區(qū)12個電動汽車充電站以及3個加氫站,在這些地方我們對15位美國新能源車主進行了對話,并將其中具有代表性的對話內(nèi)容在下文中為大家展示。

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電動車車主實地對話:

  根據(jù)目前統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2019年美國乘用車銷量約為1710萬輛,而新能源車型的銷量約為31萬輛,占美國汽車總銷量的1.8%?梢园l(fā)現(xiàn)如今的美國汽車市場,燃油車依然是絕對的主力,僅有少量的消費者選擇了新能源車型。而在這些被售出的新能源車型中,純電動車約占78.7%,為什么美國新能源車主會更多的選擇純電動車?他們的用車體驗又如何呢?我們來聽聽美國的純電動車主是怎么說的吧。

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  在洛杉磯的道路上,我們更多看到的純電動車以特斯拉車型為主,其它品牌的電動車相對較少。我們?nèi)チ瞬簧匐妱榆嚦潆娬荆^大部分都處于空閑狀態(tài),看不到有電動車來這里充電。我們最終只找到了兩位純電動車主(非特斯拉車主),并對他們進行了對話。

◆奧迪e-tron車主Queen

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  編輯:您為什么要買一輛純電動車?

  Queen:它很漂亮,開起來也不錯,很舒適。

  編輯:您覺得它充電方便嗎?

  Queen:不是很方便,充電樁比較難找,并且我的家里也沒有充電樁。

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  編輯:您在買這輛車的時候是否享受了政府稅收優(yōu)惠了呢?

  Queen:這個我不太清楚,因為車是我老公買的。

  編輯:如果再給您一次機會,您會選擇買什么車?

  Queen:寶馬。

  編輯:您認為電動車和氫能源車誰是未來?

  Queen:電動車是未來,因為它很方便(相比氫能源汽車)。

寶馬i3(參數(shù)|詢價)車主Afra(注:本文車主的姓名均為化名)

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  當時她在超市里面采購,因此這輛車內(nèi)并沒有人。我走近看發(fā)現(xiàn)這個充電站其實只有兩個快充樁,運營商為EVgo。

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  值得一提的是,在我走訪的很多充電站內(nèi),大都配備的是這種充電功率只有50kW的快充樁,相比特斯拉快充樁動輒80kW到120kW甚至250kW充電功率的超充樁,這些充電樁的充電速度相對比較慢了。

  不一會兒,Afra走了過來,她是一位中年女性,頭上還裹著頭巾,從相貌以及著裝判斷,她應(yīng)該是一位中東裔移民。她接受了對話,但拒絕了我的拍照請求。

  編輯:您為什么要買一輛電動車?

  Afra:因為電動車省錢、充電便宜并且環(huán)保。

  編輯:您覺得您的車充電方便嗎?

  Afra:我覺得還挺方便的,雖然相比燃油車需要多花些時間,但是我可以在充電的時間干些別的讓我開心的事情。

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  編輯:您家里有充電樁嗎?

  Afra:沒有,車庫太滿了,最近準備收拾收拾,然后安裝。

  編輯:您的車享受政府稅收優(yōu)惠了嗎?

  Afra:其實這輛車是我老公送我的,并不是我自己買的,所以我也不太清楚。

  編輯:如果全世界的車都免費了,您會選擇哪一輛?

  Afra:如果都免費,我會想嘗試一下其它品牌的電動車,因為我覺得目前電動車還是一個新鮮事物,能給我?guī)聿簧傩迈r感。

  編輯:那您覺得您這輛寶馬不好嗎?

  Afra:我覺得這輛寶馬也很棒,但我想嘗試一下別的電動車。

  編輯:您覺得氫能源汽車與純電動車誰才是未來?

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電動車主對話小結(jié):

  這兩位電動車車主均表示如果再換車,會考慮更換其它車型。他們對于氫能源汽車的理解似乎還比較模糊,但均表示,目前來看相比氫能源車,還是電動車更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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