● 全順商旅型

　　2019成都車展前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了江鈴福特全順(參數(shù)|詢價(jià))商旅型。新車基于短軸低頂及中軸中頂版全順打造，此次實(shí)拍車型為中軸中頂版。在本屆車展上，新車將正式上市。

　　全順商旅型在外觀上采用了車身同色包圍，以與商用版車型形成區(qū)分。根據(jù)車型不同，全順商旅型短軸低頂車型提供的是7座布局，而中軸中頂車型則提供的是四排8座或9座布局，進(jìn)一步完善了消費(fèi)者的候選范圍。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為203馬力和121馬力，峰值扭矩同為300�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)方面，柴油車型僅提供5速手動(dòng)變速箱，而汽油版車型則提供5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱可選。

　　值得一提的是，國(guó)家最新的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已于2019年9月1日實(shí)施。新規(guī)規(guī)定，區(qū)分一類/二類客車的座位數(shù)界限由7座提高至9座，這意味著8座和9座的小型客車也將享受與7座及以下小型客車同樣的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，且可以享受節(jié)假日免高速通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。

● 北汽新能源EU5 R600

　　2019成都車展開幕前夕，我們?cè)谔金^環(huán)節(jié)中提前拍攝到了北汽新能源EU5 R600的實(shí)車圖片，該車NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到501km，新車將在本屆成都車展正式上市。

　　外觀方面，新車在外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致，前臉采用封閉式前格柵，銀色鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，與兩側(cè)的車燈融合在一起。下包圍霧燈區(qū)采用C型日行燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺沖擊力。在C柱位置上，新車加入了“R600”的車型標(biāo)識(shí)。

　　車尾方面，車尾后包圍上同樣加入了一根貫穿式的銀色裝飾條，與兩側(cè)C字型側(cè)燈相連，與前臉相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現(xiàn)款車型一致。

　　新車的變化主要在消費(fèi)者最關(guān)注的續(xù)航里程上，北汽新能源EU5 R600工況續(xù)航從460km升級(jí)至501km，百公里能耗則降至13.3kWh以內(nèi)。此外，北汽新能源EU5 R600配備電池溫控技術(shù)，能夠全時(shí)監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯和冷卻液溫度，零下7°C環(huán)境中電量從10%快充至90%僅需65分鐘，高溫天氣可將電池溫度控制在45°C以內(nèi)。

● Levante尊貴藍(lán)限定版

　　2019成都車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了瑪莎拉蒂Levante尊貴藍(lán)限定版，該車將于此次成都車展上正式上市，車輛采用了雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，座椅采用了意大利“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮制成。

　　外觀部分，新車與與目前在售版本車型沒有太大的區(qū)別，依然保留了瑪莎拉蒂的家族式造型，運(yùn)動(dòng)感十足，車輛采用了20英寸輪圈，并搭配了馬牌輪胎。

　　內(nèi)飾方面，車輛首次采用了黑色與棕色的雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，材料方面，車輛的座椅部分由意大利“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮制成，質(zhì)感一流，同時(shí)在擋把前方，我們還可以看到限量版車型的專屬銘牌。

　　動(dòng)力方面我們尚無詳細(xì)消息，作為參考，現(xiàn)款Levante車型搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，其最大功率為350馬力和430馬力；在此基礎(chǔ)上，Levante還提供搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的GTS和Trofeo兩款高性能車型，最大功率分別為551馬力和590馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是來自ZF的8速手自一體變速箱。

● 中期改款自由俠

　　2019成都車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款Jeep自由俠以及自由俠特別版車型，新車將在車展中首發(fā)。

　　新款Jeep自由俠換裝了全新造型的前保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠整體與車身同色的部分有所增加，同時(shí)造型更加簡(jiǎn)潔。新車的霧燈被移至保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣格柵內(nèi)部，而中網(wǎng)下方的格柵為黑色，與輪眉和車身周圍的護(hù)板相連。此外，我們還發(fā)現(xiàn)了自由俠特別版車型，該車車身多處帶有特殊標(biāo)志，其余部分與普通版差別不大。

　　內(nèi)飾來看，新車與在售車型并無明顯差異。動(dòng)力方面，新款Jeep自由俠新增了搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其動(dòng)力輸出與現(xiàn)款在售的Jeep指南者相同，最大功率173馬力，峰值扭矩270�！っ住�

● 全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

　　2019成都車展開幕前夕，我們?cè)谔金^環(huán)節(jié)中提前拍攝到了一組長(zhǎng)安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的實(shí)車圖，新車將在9月5日開幕的2019成都車展上公布預(yù)售價(jià)，并將于9月底上市銷售。

　　外觀方面，新車與海外版車型具有較高的相似度，甚至你還會(huì)覺得新一代車型和上一代車型變化不大，但各位不妨仔細(xì)看一下細(xì)節(jié)之處：新車前臉變得更細(xì)致，大燈的線條也做了調(diào)整，整體更有質(zhì)感了，這讓新車前臉整體輪廓更犀利，運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)，可以看出馬自達(dá)正一步步將自己的品牌形象往上推的計(jì)劃。

　　新車的車身側(cè)面依舊是濃濃家族風(fēng)設(shè)計(jì)，與上一代車型不同之處在于：腰線從C柱的角度傾斜，接近車尾后變得更加尖銳；這樣的線條搭配上魂動(dòng)紅的車色，看起來很有質(zhì)感。

　　車尾方面是新車變化最大的一個(gè)點(diǎn)，設(shè)計(jì)師先是把車輛號(hào)碼牌位置下移讓視覺中心聚焦到品牌LOGO上，其次運(yùn)用內(nèi)凹的造型設(shè)計(jì)營(yíng)造出光影效果，讓尾部造型看起來更運(yùn)動(dòng)；其次就是采用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環(huán)看起來也更為動(dòng)感。

　　內(nèi)飾上可以看到設(shè)計(jì)師依然在貫穿less is more的理念，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，跟老款相比，更加注重以駕駛員為中心，包括中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口的位置都跟老款有所區(qū)別，且基本是圍繞駕駛位布置。雖然是換上了8.8英寸的屏幕，但不再支持觸摸操作，可見馬自達(dá)仍是在理念上有所改變，為了安全因素，再次回歸機(jī)械操作的路線。

　　此外，新車將配備規(guī)格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。根據(jù)車型配置的不同，新車將在前大燈、尾燈細(xì)節(jié)，以及天窗等處略有差異。

　　動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)3繼續(xù)搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，底盤方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架。至于國(guó)產(chǎn)的新一代馬自達(dá)3什么時(shí)候會(huì)搭載上創(chuàng)馳藍(lán)天-X發(fā)動(dòng)機(jī)，我們了解的是該車9月上市時(shí)不會(huì)有，預(yù)計(jì)在稍晚后再推出。