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跨越式提升 寶駿全新SUV RS-5市場展望

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  [汽車之家 新聞]  在這浮夸的時(shí)代,人們習(xí)慣了用夸張的詞匯去描述事物,很多具備一定特色的車型都被譽(yù)為“神車”,跑得快的是神車、保值高的是神車、賣得好的是神車……說實(shí)話,我并不太喜歡這種表達(dá)手法,不過從一個(gè)側(cè)面來講,既然市場認(rèn)可,它們的優(yōu)勢就是值得肯定的。說到賣得好,上汽通用五菱是一個(gè)比較典型的廠家,近些年推出的幾乎每款車型,無論是來自五菱還是寶駿,都是熱銷榜的熟面孔。最近,寶駿又有一款全新的緊湊型SUV寶駿RS-5(參數(shù)|詢價(jià))即將上市,除了指導(dǎo)價(jià),該車各方面的表現(xiàn)基本上都已曝光,索性咱們通過已有信息展望下未來。

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  寶駿RS-5基于全新的R平臺(tái)打造,全系車型搭載1.5T+CVT動(dòng)力組合,根據(jù)配置水平的不同有4款車型供用戶選擇,預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.58-14.58萬元,目前我們已經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行過【靜態(tài)實(shí)拍】、【試駕感受】、【斑馬系統(tǒng)體驗(yàn)】等報(bào)道,今天我們就通過這些方面,分析它的市場前景如何。

首先,我們先來了解一下寶駿RS-5的幾點(diǎn)重要信息:
1.基于全新R平臺(tái)打造
2.個(gè)性前衛(wèi)的內(nèi)外設(shè)計(jì)
3.全系搭載1.5T+CVT動(dòng)力組合
4.預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.58-14.58萬元
5.預(yù)計(jì)4月份正式上市

基本信息回顧
設(shè)計(jì)解讀

  近幾年,寶駿的SUV產(chǎn)品一年一推新,在今年裝配了全新車標(biāo)的寶駿RS-5也即將上市,從其各方面的表現(xiàn)來看,寶駿似乎正在嘗試又一次突破式的創(chuàng)新。為何這么說呢?

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

  廠家曾透露,新款鉆石車標(biāo)將會(huì)應(yīng)用到該品牌的高端系列產(chǎn)品上,寶駿RS-5正是首款裝配鉆石標(biāo)的車型。當(dāng)然,市場對(duì)創(chuàng)新是否買賬還是大家說了算,我們先來看看寶駿RS-5新在哪里。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

  寶駿RS-5傳承了以往產(chǎn)品分體式大燈等經(jīng)典元素,但無論是更具力量感的霧燈造型、棱角更加分明的車身線條還是時(shí)下流行的貫穿式尾燈,都讓整車散發(fā)出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外,18寸輪圈首次出現(xiàn)并標(biāo)配在寶駿新品上,“想要?dú)鈩莞校喬ゲ荒艹啥贪濉,?duì)不對(duì)?

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

  在設(shè)計(jì)上,對(duì)個(gè)性分寸的掌控是很難的,用力過猛容易讓人反感,火候不到又會(huì)讓人覺得表現(xiàn)平平。近兩年來寶駿產(chǎn)品的設(shè)計(jì)感對(duì)時(shí)尚的把握還是比較到位的,我認(rèn)為寶駿RS-5的外觀設(shè)計(jì)和以往產(chǎn)品一樣,會(huì)被市場所認(rèn)可。我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾。

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  在人機(jī)交互方面,很多老司機(jī)早幾年前是不屑的,這讓我想起了智能手機(jī)剛剛進(jìn)入市場時(shí)很多消費(fèi)者的態(tài)度,他們認(rèn)為待機(jī)時(shí)長、手機(jī)耐摔才是王道,當(dāng)然這些基礎(chǔ)表現(xiàn)固然重要。時(shí)過境遷,在今日智能手機(jī)幾乎成了每個(gè)人離不開的設(shè)備,科技的便利性最終改變了我們的生活習(xí)慣。

  我相信汽車上的人機(jī)交互系統(tǒng)也會(huì)有相同的過程,尤其是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷深化,人機(jī)交互系統(tǒng)在未來必然也會(huì)成為汽車自動(dòng)化的一部分(汽車之家在2月份公布的大數(shù)據(jù),在每天訪問汽車之家網(wǎng)站的3800萬的用戶群體中,有將近75%的人在選購車輛時(shí)會(huì)關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng))。在該方面,寶駿首次將斑馬人機(jī)交互系統(tǒng)與L2輔助駕駛應(yīng)用到了新車上,就是這款寶駿RS-5。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

  以往我們?cè)诓煌囆蜕蠈?duì)斑馬系統(tǒng)進(jìn)行過多次體驗(yàn),無論是功能的全面性還是人性化設(shè)計(jì)水平,同事都給出了非常高的評(píng)價(jià)。對(duì)于寶駿RS-5斑馬系統(tǒng)部分功能的使用咱通過視頻了解下,感興趣的朋友也可以細(xì)看【原文】:


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  寶駿RS-5造型的“新”是比較徹底的,內(nèi)飾的造型也是全新的,其通過色彩與造型營造的層次感很強(qiáng),整體設(shè)計(jì)“圍繞駕駛員展開”的基調(diào)是以往車型不具備的。中高配車型配備的液晶儀表盤對(duì)內(nèi)飾科技感的營造起到了不小的作用。斑馬人機(jī)交互系統(tǒng)讓用車體驗(yàn)也有了不一樣的便利度,寶駿RS-5從外到內(nèi)都能給用戶全新的感受。那乘坐以及駕駛呢?

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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評(píng)測編輯-鄭雷:

    大部分消費(fèi)者對(duì)于寶駿品牌的心理價(jià)位是在10萬元以內(nèi),而寶駿RS-5顯然不是這一價(jià)位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀念任重而道遠(yuǎn),“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動(dòng)力、質(zhì)感才好。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實(shí)很驚艷,尤其是車頭,讓人過目不忘,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意,但細(xì)節(jié)上還有提升的空間,動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,平順性很好,但動(dòng)力響應(yīng)一般,完全是家用車的取向,日常駕駛倒是夠用了。

    評(píng)測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,很前衛(wèi)也很運(yùn)動(dòng),空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好。但橫向比較的話,機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些,尤其是剎車和油耗表現(xiàn)。

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寶駿RS-5

指導(dǎo)價(jià):9.68-13.58萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)