● AEB體驗(yàn)

　　寶駿RS-5(參數(shù)|詢價(jià))中高配車型的L2輔助駕駛系統(tǒng)包含了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車等，功能還是比較全面的。我們對部分功能進(jìn)行過簡單的試乘體驗(yàn)，體驗(yàn)中輔助系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題，起到了應(yīng)有的作用。

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　　我們在寶駿RS-5身上看到了諸多的創(chuàng)新，無論是內(nèi)外的造型設(shè)計(jì)、KONI FSD減振器、前后獨(dú)立懸架、18寸輪圈都是全系的標(biāo)配。一些科技配置如L2駕駛輔助系統(tǒng)也應(yīng)用到了中高配車型上，詳情如下：

◆ 競品對比與市場展望
● 品牌/產(chǎn)品受眾的變化

　　從以上我們能了解到寶駿RS-5較以往產(chǎn)品的提升，其產(chǎn)品定位的提高也會影響到品牌受眾人群。早些年，寶駿的產(chǎn)品定位大多都是為上汽通用五菱基盤用戶提供升級選擇，為那些已經(jīng)認(rèn)可集團(tuán)品牌的面包車、微卡車主提供一款家用或是宜商宜家的代步車。然而，寶駿近兩年推出的新品，其定位較以往開始逐漸變化。首先是從外觀方面愈加年輕化、時(shí)尚化，而到寶駿RS-5的推出，“智能化”的配置讓用車也有了不一樣的體驗(yàn)。

　　需要注意的是，一些智能配置讓產(chǎn)品的用車工況提出了更高的要求，例如車道保持功能、道路識別系統(tǒng)只有在有一定城市化水平的工況下才能發(fā)揮更好的作用。因此，寶駿RS-5的定位較以往區(qū)別是很大的，不光是產(chǎn)品，其用車工況、受眾人群也需要達(dá)到跨越式的提升才能充分發(fā)揮其優(yōu)勢。并且，光有進(jìn)步是不夠的，產(chǎn)品還要與同級別車型形成競爭。那么，在與競品的比對中，寶駿RS-5又有怎樣的表現(xiàn)呢？ 

● 競品對比分析

　　緊湊型SUV市場一直是眾多自主品牌的主戰(zhàn)場，寶駿RS-5 11.58-14.58萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間也與眾多品牌的主銷車型有著較大的重疊，就預(yù)售價(jià)來看，寶駿RS-5的價(jià)格處于中等偏上的位置。

『寶駿RS-5』

『哈弗F7』

『長安CS55』

『博越』

　　在基礎(chǔ)信息比對中，寶駿RS-5車身尺寸在寬度、高度方面要更大一些，軸距處于中等水平。動力上，該車1.5T發(fā)動機(jī)賬面參數(shù)沒有什么亮點(diǎn)，但CVT變速箱的平順性給我們留下過較為深刻的印象。

　　在具體車型的配置對比中，12.3英寸液晶儀表、L2輔助駕駛系統(tǒng)等智能配置則應(yīng)用在了寶駿RS-5中高配車型上，是此次新品的特色牌，因此我們選擇了次頂配的智能駕控尊貴版（預(yù)售價(jià)13.58萬元）為例，與價(jià)格、排量相近的競品車型進(jìn)行比對。

　　在配置水平比對中，寶駿RS-5的一些科技配置如道路交通識別、遠(yuǎn)程啟動等達(dá)到了同級別車型主流水平，還有一些優(yōu)秀配置如剛剛說過的斑馬系統(tǒng)、KONI FSD減振器沒有在表格中體現(xiàn)。車輛也有待提高的部分，例如LED大燈、自動頭燈、感應(yīng)雨刷等比較常用的配置僅頂配車型有配備，該對比車型還未具備。與競品車型相比算是各有千秋，綜合表現(xiàn)只能說達(dá)到了同級別應(yīng)有的水平。當(dāng)然，目前我們是拿預(yù)售價(jià)與其它車型的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行比較，按照經(jīng)驗(yàn)，新車在正式上市時(shí)價(jià)格會有一定的下探，屆時(shí)或許會有不一樣的對比表現(xiàn)。

小結(jié)：

　　目前在與同級別車型的競爭中，我認(rèn)為寶駿RS-5的最大差異化來自于內(nèi)外的造型設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下消費(fèi)者非常在意的部分，畢竟對于一款車型來說，錢能搞定配置，但搞不定顏值，當(dāng)然對造型喜惡也是個(gè)仁者見仁的事。用車方面，新車?yán)^承了乘坐大空間、座椅放倒后后備廂地板平整等實(shí)用優(yōu)勢；配置部分，該車與同級別車型相比各有千秋，有優(yōu)勢有不足，算是達(dá)到了應(yīng)有的水平。購車時(shí)正如大家所說，選車“如找女朋友”，中意優(yōu)點(diǎn)、包容缺點(diǎn)就是適合自己的那個(gè)，寶駿RS-5的優(yōu)勢與不足如上，您可以根據(jù)自身情況進(jìn)行甄別選擇。

全文總結(jié)：

　　寶駿RS-5采用了全新的內(nèi)外造型，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，運(yùn)動氣息更為濃厚，符合當(dāng)下年輕人陽光、張揚(yáng)的氣質(zhì)；配置方面首次裝配了不少流行科技，如斑馬人機(jī)交互、L2輔助駕駛系統(tǒng)等，符合生活“智能化”、“自動化”的大趨勢。此外，寶駿代表高端產(chǎn)品的新款鉆石車標(biāo)也應(yīng)用在了新車上，對顏值的提升也有一定的幫助，較以往產(chǎn)品，寶駿RS-5可以說是跨越式的提升。在與同級別車型的對比中，寶駿RS-5配置表現(xiàn)一般，就目前預(yù)售價(jià)而言，沒有什么價(jià)格優(yōu)勢，按照經(jīng)驗(yàn)，新車指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會下探一些，而我認(rèn)為指導(dǎo)價(jià)倘若能降低8000-10000元?jiǎng)t會更容易讓市場所接受。新車預(yù)計(jì)4月上市，售價(jià)何如，熙春將至。（文/圖 汽車之家 王鶴璇）

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