● 空間表現(xiàn)
在空間方面,寶駿以往的緊湊型SUV給我們留下過很好的印象,都有較為寬裕的空間表現(xiàn),是很多網(wǎng)友給出”寶駿產(chǎn)品實用“的論據(jù)之一,那么寶駿RS-5(參數(shù)|詢價)的空間表現(xiàn)呢?
寶駿RS-5基本上保留了以往車型的優(yōu)勢,乘坐空間寬裕,后排純平的地板沒有占用中間乘客的腳部空間,對保障乘坐舒適度有幫助。不過在一些人性化設計上還有提升空間,例如后排雙USB接口集成在了靠背的折疊扶手上,滿載情況使用不便。后排座椅放倒后能與后備廂地板形成一個平面,使其能夠兼?zhèn)湟欢ǖ妮d物功能,滿足一些用戶拉人載物的用車需求。
● 動力以及駕駛感受
動力方面,寶駿RS-5全系裝配1.5T+CVT動力組合,該動力系統(tǒng)在中低速駕駛上較以往DCT車型平順性提升明顯,急加速“降擋”也更為迅捷。當然,寶駿RS-5相比以往產(chǎn)品的最大不同,是裝配了帶有FSD閥的減振器(以下簡稱FSD減振器),并首次具備L2輔助駕駛系統(tǒng)。
實際駕駛中,裝配了KONI FSD減振器的寶駿RS-5給我的同事留下了良好的印象——“在經(jīng)過瑣碎的路面時,懸架對于這類振動的過濾比較徹底。而在車輛經(jīng)過連續(xù)小的顛簸路面時,本以為車內會有持續(xù)振動,但懸架此時的表現(xiàn)要好于預期,甚至還能夠感覺到一定的韌勁,并沒有多余的振動傳到車內”。
好評理由:
差評理由: