瑪莎拉蒂 Levante特別版

　　2019日內(nèi)瓦車展開幕在即，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了瑪莎拉蒂Levante(參數(shù)|詢價) PELLETessuta。新車外觀設計上與普通版Levante保持高度一致，內(nèi)飾采用了杰尼亞最新真皮工藝。

　　新款車型有著極具攻擊性的前包圍設計，大尺寸的多輻式輪圈造型也頗為動感。新車最大的亮點便是采用了由杰尼亞（Ermenegildo Zegna）提供的最新版PELLETessuta編制真皮面料，其為瑪莎拉蒂產(chǎn)品專用材料。

『采用PELLETessuta編制真皮內(nèi)飾面料的Levante』

　　動力方面，預計新車將搭載3.0T發(fā)動機，最大功率分別為350馬力以及430馬力，峰值扭矩分別為500牛·米和580牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

雪鐵龍 AMI ONE

　　2019日內(nèi)瓦車展開幕在即，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了雪鐵龍旗下全新微型概念車——AMI ONE CONCEPT車型。

　　從實拍外觀來看，AMI ONE CONCEPT的外形非常時尚，雖然尺寸小巧，但四輪四角的設計滿足了兩名駕乘人員的內(nèi)部空間需求。前臉部分，新車擁有一塊角度豎直且面積較大的前風擋玻璃，其下方是突出的雙線式LED日行燈和雙橫幅式“格柵”飾條。在下部，大面積留白的面板采用了橙色涂裝，與灰色的輪眉相得益彰。可以看出，這輛頗具未來感的新車，其造型并不拘泥于常規(guī)。

　　由于此次2019日內(nèi)瓦車展館內(nèi)還處于裝修和展臺調(diào)試階段，整體安保較為森嚴，所以我們前方團隊僅拍攝到的素材有限，所以我們結合此前官圖一起來看。新車側身造型近乎于左右對稱，看起來非常巧妙。來到車尾我們也可以看到，AMI ONE CONCEPT的尾部造型與車頭非常相似，尾燈組燈帶的走勢也與前日行燈一致，使風格得到了統(tǒng)一。另外，形如花瓣的輪圈、通透的B柱和后部車頂、可開啟式軟頂、用于解鎖車輛的車身二維碼、藍色軟帶式門把手，以及主駕駛車門的“自殺式”開啟方式等設計，都進一步增強了整車的時尚感和精致感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了藍白配色，駕駛位前方高度集成的駕駛裝置令人眼前一亮�？梢钥吹剑�新車的方向盤、儀表盤、換擋機構、一鍵啟動按鈕、燈光開關、油門剎車踏板及揚聲器等均集成在了轉向柱上，而“中控臺”右側則是一塊儲物空間。目前，新車的動力系統(tǒng)還是未知，官方僅透露其將采用純電驅(qū)動。關于AMI ONE CONCEPT的更多信息，我們也將持續(xù)關注。

豐田Aygo X-Cite

　　2019日內(nèi)瓦車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了豐田Aygo X-Cite車型。新車采用搶眼的車身涂裝，將在車展中正式亮相。

　　外觀方面，X-Cite車型基于2018年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的新款Aygo打造而來。新車外部采用亮橙色涂裝，配有黑色車頂、外后視鏡等，跳色搭配使小巧的車身造型顯得活力十足。同時其配備的15英寸合金輪圈也進行了黑色處理。橙色元素同樣延伸至車內(nèi)，中控臺兩側空調(diào)出風口、車門內(nèi)飾板、座椅、腳墊的勾勒橙色線條讓內(nèi)飾看起來年輕時尚�！　�

　　配置方面，X-Style均標配多功能方向盤、可調(diào)節(jié)高度的駕駛員座椅、空調(diào)、倒車影像以及支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娛樂系統(tǒng)等，而豐田安全駕駛輔助功能包、DAB收音機和無鑰匙進入則是選裝配置。動力方面，兩款車均搭載1.0L三缸發(fā)動機，最大功率為72馬力。