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超跑云集 2019年日內(nèi)瓦車展探館匯總

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斯柯達(dá)KAMIQ

  2019日內(nèi)瓦車展即將在3月5日開幕,有國內(nèi)媒體提前拍攝到了斯柯達(dá)海外版KAMIQ車型,該車是斯柯達(dá)VISION X概念車的量產(chǎn)版本。需要注意的是,雖然新車名稱與上汽斯柯達(dá)柯米克車型同為“KAMIQ”,但基于大眾PQ34平臺開發(fā)的柯米克與基于MQB A0平臺打造的海外版KAMIQ其實(shí)是完全不同的兩款車型,二者的設(shè)計(jì)、配置和動力都有所區(qū)別。據(jù)了解,該車將于今年7月在海外投產(chǎn)。

汽車之家

  目前該車只有車身側(cè)面,所以我們依舊結(jié)合新車官圖來看,斯柯達(dá)KAMIQ高度還原了VISION X概念車的設(shè)計(jì),車頭分體式大燈組布局、鋒利的輪廓線、硬朗有力的車身、側(cè)窗輪廓和C柱設(shè)計(jì),造型立體的尾燈組及層次感豐富的尾門等,都與VISION X概念車如出一轍,看上去時尚而精致,且不乏運(yùn)動感。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  尺寸方面,長寬高分別為4241/1793/1531mm,軸距為2651mm,其中軸距與大眾T-Cross完全一致。此外,高配車型還配備了18英寸輪圈,動感十足。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,斯柯達(dá)KAMIQ擁有一款層次豐富的中控臺設(shè)計(jì),橫向線條和梯形元素的大量使用,使其看起來時尚而不顯乏味。10.25英寸全液晶儀表盤、9.2英寸懸浮式中控屏(集成了主動安全配置顯示、空調(diào)控制、導(dǎo)航、多媒體等功能)、多功能方向盤、自動空調(diào)、手機(jī)無線充電板、轉(zhuǎn)向柱一鍵啟動按鈕等在新車上均有配備,不過官圖中車型仍然采用了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎。安全配置方面,新車還將提供車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動系統(tǒng)等。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  空間和座椅方面,KAMIQ提供了帶有菱形紋路的前排運(yùn)動座椅,后排座椅支持比例分割放倒,400升的后備廂容積在后排座椅完全放倒后可拓展至1395升。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  動力方面,海外版KAMIQ搭載1.0T三缸/1.5T四缸兩款汽油發(fā)動機(jī)和1.6T柴油發(fā)動機(jī)以及天然氣發(fā)動機(jī),其中1.0T汽油機(jī)和1.6T柴油機(jī)的最大功率均為115馬力,而1.5T汽油機(jī)最大功率150馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車將提供手動及雙離合變速箱供選,但出于成本考慮,KAMIQ不會提供四驅(qū)版車型。


拉共達(dá)新SUV概念車

  2019日內(nèi)瓦車展即將在3月5日開幕,汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了阿斯頓·馬丁旗下拉共達(dá)品牌的全新SUV概念車。該車名為“All-Terrain Concept”,直譯為“全地形概念車”,或預(yù)示著未來拉共達(dá)全新SUV車型的設(shè)計(jì)雛形。

汽車之家

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  由于此次2019日內(nèi)瓦車展館內(nèi)還處于裝修和展臺調(diào)試階段,整體安保較為森嚴(yán),所以我們前方團(tuán)隊(duì)僅拍攝到該車的側(cè)面,所以我們結(jié)合此前預(yù)告圖一起來看,在外觀方面,該車車頭采用了明顯上窄下寬的車身比例看上去敦實(shí)厚重且不失動感。

  可以看到,新車最為明顯的特征當(dāng)屬家族化氣息濃郁的金色前臉飾條,U字形的走勢看上去大氣而富有質(zhì)感。側(cè)面來看,新車還配備了虛擬外后視鏡。目前,關(guān)于新車動力等方面的信息還較少,我們也將持續(xù)關(guān)注。


新標(biāo)致e-208

  2019日內(nèi)瓦車展即將在3月5日開幕,有國內(nèi)媒體提前拍攝到了標(biāo)致全新一代標(biāo)致e-208(純電動)車型。新車外觀采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果顯得精致而不失動感。

汽車之家

  外觀方面,全新標(biāo)致208(參數(shù)|詢價)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其整體造型富有精致感。新車車頭的線條顯得錯落有致,大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚(yáng)的頭燈,增添了這輛小車的氣勢。此外,作為新能源車型,其中網(wǎng)加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致e-208 2020款 GT

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致e-208 2020款 GT

  車身側(cè)面,全新標(biāo)致208顯得十分緊湊,圓潤的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂,為新車增添了時尚感。同時新車還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車尾方面,新車的車尾整體造型顯得圓潤而飽滿,三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型,同時兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連,顯得運(yùn)動感十足。

  動力方面,電動的e-208采用了一臺最大功率為136馬力的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩260!っ祝瑫r具有340km的最大續(xù)航里程(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。

小結(jié):

   我們可以看到本屆日內(nèi)瓦車展除了我們熟悉的廠牌外,新能源還是重頭戲,這其中也不乏中國品牌走出國門把最新的產(chǎn)品展現(xiàn)在世人面前,如北汽新能源旗下的ARCFOX SUV和ARCFOX-7兩款新車。除了中國品牌,大廠的新能源車和概念車像Polestar 2和標(biāo)致508等。從第一天探館車型來看,傳統(tǒng)燃油車比例不高,全新車型就看到了標(biāo)致208和歐版卡羅拉三廂是重點(diǎn)車型,未來兩天我們還會持續(xù)為您帶來搶先探館內(nèi)容,敬請期待。(文 汽車之家 曹昊旻 圖 汽車之家日內(nèi)瓦車展前方報道團(tuán)隊(duì) 部分圖片來自易車網(wǎng))

向編輯曹昊旻提問
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