◆ 蘭博基尼目前沒(méi)有量產(chǎn)混動(dòng)超跑的計(jì)劃

　　蘭博基尼在2014巴黎車展上推出了混動(dòng)超跑Asterion概念車，雖然此前有外媒稱這款車可能會(huì)被量產(chǎn)，但這僅僅是猜測(cè)，蘭博基尼官方并沒(méi)有宣稱會(huì)量產(chǎn)。對(duì)此，F(xiàn)rancesco表示，“蘭博基尼目前沒(méi)有對(duì)新能源車進(jìn)行生產(chǎn)的計(jì)劃，我們認(rèn)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然是超級(jí)豪華跑車最佳的選擇。至于Asterion，它是我們對(duì)技術(shù)的展示，它向大家表明了蘭博基尼在混動(dòng)方面是有相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備的�！�

　　對(duì)于沒(méi)有混動(dòng)車型，F(xiàn)rancesco還補(bǔ)充到，“這并不代表蘭博基尼對(duì)于環(huán)境保護(hù)是漠不關(guān)心的“。他提到，“我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/2277/" target="_blank">Aventador和Huracan上都使用了閉缸技術(shù)，也就是說(shuō)在某些行駛條件之下，會(huì)有一半的氣缸會(huì)被關(guān)閉，這樣可以非常有效的節(jié)省能源，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性�！�

　　目前，法拉利推出了LaFerrari，保時(shí)捷推出了918，邁凱倫推出了P1，這三款車均搭載了混動(dòng)系統(tǒng)。而蘭博基尼則不慌不忙，依舊專注于傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來(lái)保留其認(rèn)為的超跑特質(zhì)，我想這樣的一種堅(jiān)持也是蘭博基尼之所以為“蠻牛”的原因吧。

◆ 蘭博基尼的DNA：犀利外觀、自然吸氣、四驅(qū)

　　相信蘭博基尼對(duì)于很多人的初印象就是很帥。同樣，在汽車之家口碑中，我們看到很多蘭博基尼車主對(duì)于自己的愛(ài)車最滿意的評(píng)價(jià)就是外觀設(shè)計(jì)。那么除了外觀以外，蘭博基尼還有哪些獨(dú)特之處呢？接下來(lái)，讓我們看看在Francesco眼中，蘭博基尼的DNA都是什么。

● “看，那是一輛蘭博基尼！”

　　Francesco十分同意富有激情的外觀設(shè)計(jì)是蘭博基尼的一大特點(diǎn)，他為我們舉了一個(gè)例子，“在今年的China Giro巡游活動(dòng)中，蘭博基尼車主們開(kāi)著蘭博基尼經(jīng)過(guò)許多村莊、穿過(guò)許多城市。在此期間，我們遇到了很多人，有年輕人，也有上了歲數(shù)的人，當(dāng)他們看到我們的車時(shí)，都會(huì)說(shuō)，‘看，那是一輛蘭博基尼’�！�

　　“很多人可能不知道這個(gè)車的具體型號(hào)是什么，但是他會(huì)立馬就認(rèn)出來(lái)這是一輛蘭博基尼，這就是我們獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)給大家留下的深刻印象。無(wú)論是非常凌厲的線條、還是巨大的進(jìn)氣口，在每款車的設(shè)計(jì)中處處都可以看到蘭博基尼DNA融入在其中�！�

● “自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是超級(jí)跑車最好的選擇”

　　除了外觀，F(xiàn)rancesco認(rèn)為技術(shù)也是蘭博基尼的獨(dú)特之處。對(duì)于技術(shù)，首先是蘭博基尼堅(jiān)持在超級(jí)跑車上使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。他說(shuō)到，“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是超級(jí)跑車最好的選擇，我們的Huracan和Aventador都是采用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不像一些其他的廠商會(huì)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力，我們認(rèn)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更富有駕駛樂(lè)趣�！�

　　“首先，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴會(huì)給你帶來(lái)更多激情，你如果曾經(jīng)站在一輛搭載了V12發(fā)動(dòng)機(jī)的Aventador的旁邊，當(dāng)你聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，你的內(nèi)心會(huì)為之震顫，一種發(fā)自肺腑的激情會(huì)在你的身體里游蕩。另外，在高達(dá)8000rpm或更高轉(zhuǎn)速的駕駛情況下，你能享受到更極致的駕駛樂(lè)趣�！痹谔岬揭豢畲笈帕孔匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的激情時(shí)，F(xiàn)rancesco難掩內(nèi)心的興奮。

● “四輪驅(qū)動(dòng)也是我們的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)之一”

　　Francesco認(rèn)為對(duì)大部分車型都提供四驅(qū)系統(tǒng)是蘭博基尼在技術(shù)方面的另一個(gè)DNA�！八妮嗱�(qū)動(dòng)也是我們的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)之一，無(wú)論是Huracan還是Aventador，我們?yōu)榇蟛糠周囆投继峁┝怂尿?qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)在像現(xiàn)在冬天道路有點(diǎn)濕滑的條件下，可以讓駕駛更加的安全、也更加容易。同時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能達(dá)到最大50%的前橋扭矩配比�？梢韵胂螅�一輛達(dá)到42：58前后重量分配的蘭博基尼，扭矩配置的寬幅區(qū)間可以令車輛表現(xiàn)得以大幅度提升。”