《焦點》第三期：“失聯(lián)”的蓮花汽車
★ 蓮花汽車為何走到此地步？
——專家分析現(xiàn)狀原因：收購薩博失敗、青年客車單獨上市、導致資金枯竭
據(jù)行業(yè)專家賈新光表示，蓮花汽車目前的現(xiàn)狀已經(jīng)基本處于死期。在賈新光看來，造成蓮花汽車目前的現(xiàn)狀原因主要有兩點，第一個原因是在2013年，青年汽車集團的青年客車業(yè)務要準備單獨上市，導致專注乘用車業(yè)務的蓮花汽車業(yè)務資金緊缺，斷開了資金鏈供應；第二個原因是蓮花汽車收購薩博宣告失敗，在整個過程中，蓮花汽車消耗了大概5億元的資金，損失慘重。從此，蓮花汽車便逐漸走向衰落。
——專家分析發(fā)展中的問題：基地擴張速度超出自身能力、沒有核心技術支持
另外，蓮花汽車在發(fā)展過程中也有兩點問題所在，第一是超出自己能力的擴張，據(jù)賈新光介紹，蓮花汽車原先每年的收入只有幾十億元，但早期快速擴張的十大生產(chǎn)基地投資和消耗就達到了400多億（在2010年前，蓮花汽車在全國建立了十大生產(chǎn)基地，分別為安順、濟南、泰安、蕭山、下沙等，隨后一部分生產(chǎn)基地被政府收回），如此大規(guī)模的圈地使蓮花汽車完全超出了自己的能力范圍。
第二個問題是蓮花汽車始終沒有自己研發(fā)的能力，企業(yè)發(fā)展過程中也沒有推出像樣的產(chǎn)品，缺少核心技術支持，導致產(chǎn)品競爭力差。這些因素都是造成蓮花汽車衰落的原因所在。
——專家分析企業(yè)未來：沒有資金供應，同時還欠大量外債，很難翻身
至于未來規(guī)劃，賈新光認為，蓮花汽車如果想繼續(xù)發(fā)展乘用車業(yè)務是很難的一件事，首先企業(yè)目前沒有任何的資金供應，同時蓮花汽車在衰敗過程中還欠下大量的款項（包括銀行貸款、經(jīng)銷商貨款、工人薪酬等），所以蓮花汽車在資金周轉上就很難翻身，而在沒有把債權債務還清之前，企業(yè)也無法宣告破產(chǎn)，很難翻身。
——授權經(jīng)銷商：蓮花汽車現(xiàn)狀的原因是宣傳力度不夠等因素
關于導致蓮花汽車現(xiàn)狀的原因，還在營業(yè)中的授權經(jīng)銷商（上海騰溪汽車公司）表示可能因為該品牌宣傳力度不行，銷量持續(xù)走低，生產(chǎn)線跟不上，同時排放標準不合格等原因。
★ 調查內容：蓮花汽車品牌車主
蓮花汽車目前的現(xiàn)狀可能會對消費者帶來一些困擾的，就此情況，我們也聯(lián)系到汽車之家用戶中蓮花汽車品牌的認證車主，并且通過問卷的方式向他們咨詢目前用車過程中是否因為蓮花汽車停產(chǎn)和經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)而遇到用車方面的相關問題？同時對于蓮花汽車的現(xiàn)狀，車主又是怎么看的呢？
本次問卷調查共有63位蓮花汽車品牌的車主參與，購車年份均在2009-2014年之間，有55位車主擁有蓮花L3車型，5位車主擁有蓮花L5車型，其余車主為競速和競悅。
——車主均表示廠家沒有主動通知過關于客服取消、工廠停產(chǎn)和經(jīng)銷商退網(wǎng)的信息
首先，對于蓮花汽車官方網(wǎng)站關閉、客服電話取消、生產(chǎn)基地停產(chǎn)、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)的情況，63位車主均表示廠家沒有主動通知過車主相關事宜。
——車主遇到最多的問題是配件供應短缺
有關車主近期使用過程中遇到的問題，一部分還在授權經(jīng)銷商處進行售后保養(yǎng)的車主表示，很多配件已經(jīng)沒有供應，像前后車燈、車內儲物盒的開關以及一些易損件都處于缺貨狀態(tài)。
不在經(jīng)銷商保養(yǎng)，或者當?shù)匾呀?jīng)沒有授權經(jīng)銷的車主則表示，只能通過網(wǎng)店的形式購買配件�？磥恚浼倘钡那闆r已經(jīng)在所有車主中出現(xiàn)，對用車造成困擾。
——車主對于蓮花汽車的現(xiàn)狀表示“無奈”，認為很不負責任
對于蓮花汽車的現(xiàn)狀，車主更多表現(xiàn)出“無奈”的情緒，認為企業(yè)不公示客服取消和經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)的信息是很不負責任的行為。另外有車主認為，蓮花汽車公司的經(jīng)營存在較大問題，導致了目前的結果。
還有一部分車主十分理解蓮花汽車走向衰落的現(xiàn)狀，認為這是市場經(jīng)濟中很正常的過程，只要未來能夠正常提供保養(yǎng)和維修服務，都是可以理解的。
——希望未來企業(yè)能夠有個說法，并且能夠保證零部件供應
關于希望能夠得到怎樣的解決辦法，車主認為一定要給消費者一個說法，希望官方可以通過公告的形式通知大家，并且制定未來的解決方案。另外大多數(shù)車主強調，希望企業(yè)在未來能夠持續(xù)提供車輛的零部件，哪怕經(jīng)銷商全部退網(wǎng)，也要保留一個零部件的統(tǒng)一出口，開放渠道讓車主購買，從而不影響日后用車。
還有一部分車主認為，希望能夠有新的企業(yè)接手蓮花汽車，使這家企業(yè)可以繼續(xù)經(jīng)營下去，這樣便可以保證車主的權益，同時企業(yè)還有“重生”的機會。
對于消費者的擔憂，汽車之家提出幾點建議：
1、建議在蓮花汽車未正式公布未來企業(yè)規(guī)劃前，不要選擇購買目前在售的蓮花汽車品牌庫存車。原因不僅因為車輛庫存時間較長（可能有機油過期、電路老化等情況），經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)的情況還有可能造成對售后、維修及三包服務的影響。同時目前車主也已經(jīng)遇到了零部件供應短缺的問題，這些對您日后用車都是有隱患的。
2、 目前蓮花汽車的客服電話已經(jīng)關閉，如果您是蓮花汽車品牌車主，同時遇到了該地區(qū)經(jīng)銷商關閉，無法正常享受保養(yǎng)、維修以及三包服務，可以通過汽車之家網(wǎng)站的經(jīng)銷商查詢系統(tǒng)尋找附近還處于營業(yè)狀態(tài)的蓮花汽車授權經(jīng)銷商，如果當?shù)鼗蚋浇呀?jīng)沒有蓮花汽車授權的經(jīng)銷商，消費者可以考慮在第三方的維修服務店進行常規(guī)保養(yǎng)，但如果需要更換車輛零部件，可以暫時通過網(wǎng)店，或者聯(lián)系其他地區(qū)的經(jīng)銷商是否可以通過郵寄的方式來獲得車輛的原廠零部件。
3、如果目前蓮花汽車停產(chǎn)、客服關閉以及經(jīng)銷商退網(wǎng)對您的用車造成了很大的困擾，我們建議可以撥打質量監(jiān)督投訴電話——12365，對你用車過程中遇到的問題進行投訴和舉報。
● 全文總結：
通過我們這次調查發(fā)現(xiàn)，蓮花汽車的生產(chǎn)基地已經(jīng)全面停產(chǎn)（實地調查蕭山已經(jīng)停產(chǎn)，有報道稱，在2014年9月份其濟南基地正式停工，從經(jīng)銷商只賣庫存車的情況也能印證停產(chǎn)的情況），正如業(yè)內專家分析，因為擴張?zhí)�，同時資金鏈供應不上，導致了蓮花汽車目前的現(xiàn)狀，而經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)和企業(yè)發(fā)展走下坡路有直接聯(lián)系。
不過，官方網(wǎng)站關閉和客服電話取消，官方?jīng)]有任何的公告公示和說明，這是一個對消費者很不負責任的做法。而拒絕媒體對話，蓮花汽車總部搬遷和撤出也是有準備“跑路”的嫌疑。這讓消費者對于企業(yè)的信任度大打折扣。
鑒于蓮花汽車目前已經(jīng)全面“失聯(lián)”，在此希望廠家可以正面回復媒體、廣大車主以及消費者，對目前生產(chǎn)基地全面停產(chǎn)、全國經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)、官方網(wǎng)站關閉、客服電話取消以及未來的發(fā)展規(guī)劃進行公示和說明，同時解決目前車主遇到的一系列用車問題，盡快消除掉消費者的擔憂。有蓮花汽車最新的進展，汽車之家會第一時間報道，敬請期待。（文/汽車之家 興珉 高帥鵬）
焦點系列選題往期回顧：
《焦點》第2期:北京電動車公共充電調查
//m.bjhplwc.com/news/201505/873121.html
《焦點》第一期：揭秘迪粉的那些事
//m.bjhplwc.com/news/201503/863681.html
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