■ 電動(dòng)車車主與國家電網(wǎng)工作人員的對話

　　通過我們對北京市21個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，目前各大公共充電設(shè)備運(yùn)營商均存在著一定的使用與匹配方面的問題，針對這些問題，我們也對話了在北京市使用電動(dòng)車的真實(shí)車主，這也使我們從一個(gè)真實(shí)車主的角度了解到目前北京市公共充電設(shè)備的現(xiàn)狀。此外，針對目前使用中暴露出的不足，我們也對國家電網(wǎng)的工作人員進(jìn)行了電話對話，并得到了他們的回復(fù)。

● 電動(dòng)車車主對話

充電設(shè)備與車輛兼容性不好/充電設(shè)備停用提醒不到位

　　對于電動(dòng)車日常充電過程中遇到的問題，網(wǎng)友藍(lán)海88說道，目前遇到較多的使用問題仍是充電設(shè)備與車輛的兼容性，由于北京市機(jī)動(dòng)車的限號政策，使得搖號中簽比例較高的新能源車市場較為火爆，因此導(dǎo)致推廣電動(dòng)車的工作進(jìn)行的較為倉促，充電設(shè)備與車輛之間的充電協(xié)議匹配并不到位，汽車制造商與充電設(shè)備配套商的匹配環(huán)節(jié)并未進(jìn)行，只能靠消費(fèi)者在實(shí)際使用中遇到問題后再進(jìn)行反饋，形成了一定的滯后性與使用不便。同時(shí)，對于充電設(shè)備停電以及檢修的提示，各大運(yùn)營商在這方面的工作還有欠缺。

對北京市公共充電設(shè)施建設(shè)速度及數(shù)量較為滿意

　　除此之外，網(wǎng)友藍(lán)海88對北京市目前的充電設(shè)備建設(shè)及數(shù)量表示贊許，通過與上海和天津等地區(qū)的公共充電設(shè)備發(fā)展情況比較，北京市的公共充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)速度及充電設(shè)備規(guī)模令人滿意。

未來期待能夠建設(shè)更多公共充電設(shè)備

　　對于未來北京市公共充電設(shè)備的期待，網(wǎng)友藍(lán)海88表示，目前雖然北京市在公共充電設(shè)備的數(shù)量上增加了不少，但由于目前在出租車領(lǐng)域投入了部分純電動(dòng)車型，因此對于個(gè)別充電網(wǎng)點(diǎn)來說充電不是很方便，而在未來希望各大運(yùn)營商繼續(xù)加大公共充電設(shè)施的建設(shè)，在充電設(shè)備的數(shù)量方面越多越好，這樣對于普通新能源車用戶來講也更加方便。

● 電話對話國家電網(wǎng)相關(guān)工作人員

充電設(shè)備與車輛兼容性問題存在，國家電網(wǎng)也在進(jìn)行調(diào)試、匹配工作

　　對于汽車之家網(wǎng)友藍(lán)海88提出的充電設(shè)備與車輛的兼容性問題，國家電網(wǎng)工作人員表示，兼容性問題也是國家電網(wǎng)在充電設(shè)備運(yùn)營中所遇到的，目前國家在充電設(shè)備與車輛的通訊協(xié)議等方面出臺(tái)了相應(yīng)的國標(biāo)，但標(biāo)準(zhǔn)寬泛，各家充電設(shè)備制造商對標(biāo)準(zhǔn)也有著自己的理解。不過國家電網(wǎng)在新建充電設(shè)備后，也會(huì)主動(dòng)進(jìn)行針對各品牌車輛的調(diào)試、匹配工作；同時(shí)，車輛的BMS系統(tǒng)（電池管理系統(tǒng)BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）軟件版本也是導(dǎo)致無法與充電設(shè)備兼容的另一大因素，這就需要用戶進(jìn)行相應(yīng)的車輛系統(tǒng)升級工作，以滿足車輛與充電設(shè)備的軟件匹配。此外，目前國家也在進(jìn)行國標(biāo)的修訂，未來充電設(shè)備與車輛的兼容性也將有所改善。

充電設(shè)備遇大面積檢修及區(qū)域停電會(huì)通過官網(wǎng)及現(xiàn)場進(jìn)行提示

　　對于充電設(shè)備的檢修停用及停電提醒服務(wù)，國家電網(wǎng)工作人員表示，若出現(xiàn)大面積的檢修或區(qū)域停電，該信息會(huì)在e充網(wǎng)網(wǎng)站（http://www.evehicle.cn/）進(jìn)行提示，同時(shí)，在相應(yīng)的充電網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)做出明顯的標(biāo)識(shí)。

國家層面現(xiàn)已放開公共充電設(shè)備建設(shè)，未來將有更多運(yùn)營商加入

　　除此之外，此前有傳言稱國家電網(wǎng)將逐步退出北京市市區(qū)的充電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，轉(zhuǎn)而將重點(diǎn)放在高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，對于這一問題，國家電網(wǎng)工作人員表示，目前國家對市場開放了充電設(shè)備的建設(shè)，未來將會(huì)有更多的投資主體進(jìn)入，而國家電網(wǎng)也將會(huì)根據(jù)發(fā)展情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。此外，據(jù)編輯獲悉，目前龐大集團(tuán)、易到用車等也已涉足新能源車公共充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，并將在不久面向普通用戶開放。