[汽車之家 資訊]  近期，部分汽車廠商似乎走起了“放低姿態(tài)豐富產品線”的道路。降低身段無非這幾種方法：采用小排量發(fā)動機、降低配置（改變驅動形式等）、下探細分市場或者降低價格。各大廠家變換出招，各不相同，其實最終目的都是為了增加自己產品的可選擇范圍，從而令消費者能夠以更低的價格買到自己喜歡的產品。說了這么多，這其中都涉及到了誰？咱們后面聊。

● 國產奧迪Q3 30 TFSI

　　廠家招數：推小排量發(fā)動機

　　上市時間：待定

　　預計售價：或售25萬元-30萬元之間

　　近日，我們曾獲得了一組國產奧迪Q3 30 TFSI車型的路試諜照。此前有消息稱，該車將搭載1.8TFSI發(fā)動機以降低入門門檻。

『國產奧迪Q3 30 TFSI諜照』

　　外觀方面，新車與目前在售的國產奧迪Q3 35 TFSI車型基本保持一致，諸如LED尾燈和帶有LED日間行車燈以及透鏡的前大燈等配置也依舊得以保留。其尾部的“30 TFSI”標識則揭示了該車不同的身份，目前現款在售車型尾部標識分別為“35 TFSI”與“40 TFSI”，它們分別代表了搭載2.0TFSI低功率與高功率兩款不同調校發(fā)動機的車型。據悉，國產奧迪Q3 30 TFSI還配備了MMI系統(tǒng)以及雙區(qū)恒溫空調等配置。

『國產奧迪Q3 30 TFSI諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，新車預計搭載的是一臺1.8升渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機也應用在同為橫置平臺的奧迪A3上，不過目前我們還有待官方確認此事。

　　編輯點評：作為奧迪習慣性的手法，國產奧迪Q3推出小排量車型只是遲早的事，畢竟其前輩奧迪A4L也推出過1.8TFSI低配車型以降低準入門檻。但不同的是，此次諜照曝光的國產Q3 30 TFSI車型在配置上并沒有進行過多的減配，畢竟該車并不是一臺主打動力的緊湊型豪華SUV，部分消費者對于其動力的需求，可能并不是首位。售價方面，我們預計其售價或在25萬元-30萬元之間。

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● 大切諾基3.0L/Jeep牧馬人3.0L

　　廠家招數：推小排量發(fā)動機、降低部分配置

　　上市時間：大切諾基3.0L（10月14日已經上市）/牧馬人3.0L（2013年年內）

　　預計售價：牧馬人3.0L車型或低于40萬元

　　通過推小排量發(fā)動機來降低身段的大切諾基3.0L車型剛剛于10月14日正式上市，其配備了一臺3.0L V6發(fā)動機，最大輸出功率234馬力，傳動系統(tǒng)方面匹配的是8速自動變速箱。另外，其依舊提供了包括經濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地和巖石在內的7大駕駛模式。售價方面，全新上市的大切諾基3.0L舒享導航版售價為57.99萬元，相比3.6L精英導航版車型降低了9.6萬元。

『大切諾基3.0L』

　　配置方面，大切諾基3.0L則沿用了3.6L精英導航版車型的配置，配備了Uconnect雙液晶智能人機交互系統(tǒng)、全景式天窗、電動開閉式尾門、拖車穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)等，而諸如空氣懸架系統(tǒng)和增強型防盜報警系統(tǒng)則沒有配備。

　　另外，據我們此前獲得的信息，Jeep旗下的牧馬人車型也將推出3.0L車型，這款車也將于今年年內上市。外觀方面，牧馬人3.0L車型和現款銷售的3.6L車型基本相同，整體線條十分硬朗，依舊很有硬派越野車的魅力。

『配圖為3.0L牧馬人』

　　動力系統(tǒng)方面，新車同樣搭載的是一臺3.0L V6發(fā)動機，其最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩為285�！っ住�傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺5速自動變速箱。

　　編輯點評：由于配備了一臺更小排量的3.0L發(fā)動機，牧馬人3.0L車型的進口稅費將相對有所降低，因此，其未來售價必然會相對3.6L對應車型便宜一些。之前大切諾基的售價區(qū)間為67.59萬元-126.99萬元，而近日上市的3.0L舒享導航版車型售價為57.99萬元，相比3.6L精英導航版車型降低了9.6萬元，另外，其整車配置也大部分得以保留，只有空氣懸架系統(tǒng)等配置沒有配備。因此我們結合現款在售牧馬人44.99萬元-59.99萬元的售價區(qū)間推測，未來3.0L牧馬人上市后的價格則很有可能低于40萬元。具體詳細價格，我們還是等其上市后揭曉。

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