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或搭1.8T發(fā)動機 奧迪Q3 30 TFSI曝光

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  [汽車之家 資訊]  之前,我們曾報道過,國產(chǎn)奧迪Q3將會推出搭載1.8T的車型以降低準入門檻。日前,我們獲得了國產(chǎn)奧迪Q3 30 TFSI的諜照,這款車所搭載的極有可能就是1.8T發(fā)動機。

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  外觀方面,除了尾部的30 TFSI字樣,測試車的外觀與目前在售的車型區(qū)別不大,測試車帶有LED尾燈和帶LED日間行車燈和帶有透鏡的氙氣大燈,這意味著這款車很有可能是一款高配車型。

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  測試車的配置也非常豐富,MMI系統(tǒng)、電子手剎、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及多功能方向盤都出現(xiàn)在了測試車之上。

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  動力方面,目前沒有確定的信息,我們猜測新車極有可能搭載同為橫置發(fā)動機布局的A3上的1.8T發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為160馬力,最大扭矩250N·m,與發(fā)動機匹配的則為7速雙離合變速箱。不過目前相關(guān)信息還未得到官方的確認,我們還需等待來自官方的消息。(文/汽車之家 章寧)

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    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進化,總算跟上了時代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點。

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    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,進一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下,它的價格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復存在,Q3想要復制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。

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奧迪Q3

指導價:27.98-33.59萬
級別:緊湊型SUV
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