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小排量/低配/兩驅(qū) 近期低身段新車盤點(diǎn)

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● 別克英朗1.4T

  廠家招數(shù):推小排量發(fā)動(dòng)機(jī)

  上市時(shí)間:待定

  預(yù)計(jì)售價(jià):或與現(xiàn)款1.8L車型相似

  在此前工信部發(fā)布的最新一期(252批)新車目錄中,上海通用別克推出了一款新車型。據(jù)我們分析,該車很可能為搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)英朗XT/GT車型。

別克通用別克英朗2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚真皮版

『配圖為英朗GT 1.8L車型』

  新車目錄中,上海通用東岳汽車有限公司注冊了一個(gè)編號為SGM7141的別克品牌轎車。據(jù)悉,該車型搭載了一臺代號為LFF的1.4L國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有增壓器,而目前在售的國產(chǎn)昂科拉就是搭載的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)。

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『SGM7141編號車型環(huán)保目錄中的動(dòng)力信息』

  此前我們分析,上海通用東岳汽車有限公司目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)別克昂科拉和英朗XT/GT車型,之前的新車目錄中搭載國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科拉(編號分別為SGM7146和SGM7147)車型已經(jīng)推出,所以說SGM7141編號很可能代表是英朗XT/GT的1.4T版本。

  編輯點(diǎn)評:對于這條消息,上海通用方面曾公開表示,國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)未來將搭載在通用旗下諸多車型上。我們預(yù)計(jì)未來英朗XT/GT 1.4T車型很有可能會取代目前在售的英朗XT/GT 1.8L車型,這臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140馬力,峰值扭矩200牛·米,而目前英朗XT/GT車型搭載的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率147馬力,峰值扭矩177!っ祝@然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力占優(yōu),且燃油經(jīng)濟(jì)性更好。而針對“降低身段”的問題,我們預(yù)計(jì)英朗XT/GT 1.4T車型未來售價(jià)很有可能和“降低身段”無關(guān),我們還是等其真正推出的一天再一探究竟吧。

  相關(guān)閱讀:

  匹配手動(dòng)變速箱 英朗XT/GT或推1.4T車型
  //m.bjhplwc.com/news/201310/633987.html


● 北京奔馳GLK260(暫未確定命名)

  廠家招數(shù):推小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、降低配置

  上市時(shí)間:有望于2013年內(nèi)

  預(yù)計(jì)售價(jià):2.0T中低配車型或低于40萬元

  我們從最新一期的環(huán)保目錄中獲悉,國產(chǎn)奔馳GLK 2.0T車型通過了環(huán)保目錄的審批,新車有望于年內(nèi)正式上市,但未來GLK 2.0T車型會命名為GLK260,還是與海外車型一致命名為GLK250,目前官方尚未透露信息。售價(jià)方面,在售GLK 3.0L車型的售價(jià)區(qū)間為41.80萬元-55.80萬元,而未來2.0T車型上市后,售價(jià)區(qū)間將會降低。(后文暫命名為GLK260)

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『此前曝光的GLK260車型諜照』

  通過此前曝光的諜照來看,奔馳GLK260的外觀與現(xiàn)款在售的GLK300車型相似,新車只是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。諜照中車輛的前保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻飾條被取消,另外其還未配備帶透鏡的氙氣大燈。尾部方面,目前該車尾部標(biāo)識為“GLK 260”,未來是否會采用該命名還需確認(rèn)。

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『國產(chǎn)GLK 2.0T車型環(huán)保目錄信息,點(diǎn)擊查看大圖』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,從環(huán)保目錄中我們可以看到,該車配備的是一臺型號“274920”發(fā)動(dòng)機(jī),其正是奔馳全新的M274系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。海外市場中,奔馳GLK搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩350!っ,未來國產(chǎn)版本的動(dòng)力參數(shù)是否相同,我們還有待進(jìn)一步確認(rèn)。

  編輯點(diǎn)評:GLK 2.0T車型的推出,將進(jìn)一步豐富目前僅有3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)GLK那單一的產(chǎn)品陣容。其實(shí),論動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以與3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美,而燃油經(jīng)濟(jì)性上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具有優(yōu)勢。此次“降低入門門檻式”的豐富產(chǎn)品線,對于廣大消費(fèi)者絕對是一件好事。結(jié)合目前的信息,國產(chǎn)GLK在未來的售價(jià)區(qū)間勢必會進(jìn)一步下探。

  相關(guān)閱讀:

  或年內(nèi)發(fā)布 奔馳國產(chǎn)GLK 2.0T通過審批
  http://m.bjhplwc.com/news/201310/634591.html

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