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性能補(bǔ)完計(jì)劃全新奔馳AMG C 63 S試駕

王申

2024年06月19日 07:56 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　看完中控T字區(qū)，咱們來(lái)看看座椅及空間部分，其實(shí)整體內(nèi)飾部分給我驚喜最大的就是正副駕駛這套第二代AMG Performance運(yùn)動(dòng)座椅。

【寶馬M座椅，特好看，但梆硬】

　　這套座椅絕對(duì)要比M3、M4（G80、G82）上面那個(gè)座椅更加舒適，尤其是大腿位置尤其明顯。此外兩邊的側(cè)翼都能提供非常不錯(cuò)的包裹感，唯一的小缺點(diǎn)可能就是寬度對(duì)于體型稍胖的朋友不太友好。

　　這里我有個(gè)工作失誤，給大家道歉。因?yàn)槲恼螺^長(zhǎng)、圖多幾天都是在家-公司“轉(zhuǎn)場(chǎng)”，頭部空間比對(duì)圖片本來(lái)是要單考出來(lái)調(diào)色，結(jié)果亂了誤刪了兩張圖，給大家?guī)?lái)不便，對(duì)不起。頭部空間確實(shí)是3指。

　　作為一臺(tái)性能車(chē)，你并不會(huì)奢望它有多么過(guò)人的空間表現(xiàn)，畢竟標(biāo)軸+沒(méi)有加長(zhǎng)+傳動(dòng)軸+后軸“擠”進(jìn)了太多黑科技�？梢钥吹�178cm體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。