身處最佳段位德國搶先體驗奔馳EQE SUV

張子儀

2023年02月22日 12:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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車廂：精致且實用

　　車廂仍然是奔馳從EQS開始引入的Hyperscreen一體式超大玻璃幕最為奪目，雖然是由三塊獨立屏幕組成的顯示單元，但這塊寬近2米的剔透大玻璃的確很像一件藝術(shù)品。車廂的精細做工和材料搭配依然是奔馳的高水準，這套EQ豪華車專屬的內(nèi)飾的確是目前的標桿之作。

　　由高性能英偉達芯片驅(qū)動的MBUX系統(tǒng)絢麗且流暢，這是目前豪華品牌中最好的觸摸式大屏系統(tǒng)，17.7英寸異形大屏外加副駕前方的12.3英寸娛樂屏都包含在Hyperscreen選裝包中，價格高達8352歐元（約合人民幣5.6萬元），而不選Hyperscreen的樣式則是虛擬儀表及多媒體豎屏兩塊獨立屏幕。

　　EQE SUV上的頂級音響系統(tǒng)依舊來自老朋友柏林之聲，這套“小柏林”3D環(huán)繞系統(tǒng)支持杜比全景聲技術(shù)，在靜謐度十分高的車廂中觀看杜比音效的電影是件十分愉快的事情。EQE轎車在某自媒體的NVH專業(yè)測試中取得了很好的成績，在EQE SUV上無框車門變成了有框的設(shè)計，配上前排聲學玻璃，主觀感覺在靜態(tài)下對外部噪音的隔絕比轎車版來得更優(yōu)秀。

　　在之前對EQS及EQE轎車的評測中，我曾經(jīng)對它們奇怪的坐姿提出過不滿，弓形車頂與高高的地臺擠占了寶貴的車內(nèi)空間，坐得并不是很自在。而現(xiàn)在坐進EQE SUV里卻來了個180度大轉(zhuǎn)變，無論是上下車的便利度以及車內(nèi)的頭部縱向空間終于正常了，座椅調(diào)到最低大腿也不會懸空，坐得舒服且視野開揚感好。