◆ 總結(jié)

● 舒適性評價

　　舒適性評價方面，這臺普通版精靈#1頂配車型得分為20分，得分率不低，主要優(yōu)勢項目是配置表現(xiàn)不錯，車內(nèi)噪音值甚至拿到了滿分；失分較多項為空間、人體工程、兒童座椅等，小型SUV空間小，難免。

*注：由于之前沒進行過小型純電動SUV的EV AH-100打分，所以同級別平均得分項未能正常顯示，下同。

● 動態(tài)評價

　　動態(tài)部分，精靈#1得到14.50分，得分率不高。主要是因為沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，這方面得分為0。其實這臺車的動力很好，電動車開起來也足夠平順，所以整體發(fā)動機變速箱的得分都還不錯。

● 安全性評價

　　安全性部分精靈#1得到14.72分，是很高的分數(shù)了，尤其是剎車的得分為4.80分，接近滿分的水平，除了成績較好之外，制動力釋放線性、ABS動作不粗暴也是重要原因。另外，氣囊數(shù)量也達到了8個，分數(shù)不低。

● 經(jīng)濟性評價

　　經(jīng)濟性評價上，精靈#1由于其小型SUV的定位以及較高的24.50萬的指導價，所以在質(zhì)保和售價方面僅得到了1.90分，得分率不足4成。另外電耗表現(xiàn)也一般，導致整體分數(shù)偏低。

● 智能化評價

　　智能化方面，精靈#1得到了18.80分，是比較高的分數(shù)了，一方面是因為主動安全配置齊全，二是由于其駕駛輔助功能和車機系統(tǒng)可用性和易用性很高，得分自然也非常不錯。

● 總結(jié)

　　精靈#1價格不便宜，傳統(tǒng)意義上的性價比很低，但是這臺車的潛客大多是精英白領(lǐng)，又或是家境殷實的少男少女，她們更在意的是在用車同時能否獲得高級的質(zhì)感、愉悅的體驗，對價格反倒沒那么敏感，顯然精靈#1做到了。目前精靈#1是訂單式生產(chǎn)的狀態(tài)，APP和微信小程序都能下單，方式也很新穎，可以通過常規(guī)的低/中/高配選擇，也可以優(yōu)先根據(jù)想要的顏色選擇，比如你想要這個啞光灰，但啞光灰只有頂配能選裝，那就為你從頂配車型開始配置，我電話能跟客服確認過，提車順序和配置高低無關(guān)，只和下大定的順序有關(guān)，以這臺頂配為例，現(xiàn)在預(yù)訂的話，提車得2023年第二季度了。（文/圖/攝 汽車之家 洪冰清）

● EV AH-100總得分