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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國(guó)志》——電動(dòng)車的“傳統(tǒng)與新貴”

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   乘坐部分直接對(duì)比的話,ID.6 X(參數(shù)|詢價(jià))是唯一一臺(tái)帶有三排座椅的車型,我們這臺(tái)試駕車是6座版本,第二排使用了獨(dú)立座椅,所以二排舒適性的表現(xiàn)它是最好的;第三排座椅也沒有太硬,偶爾乘坐也有不錯(cuò)的舒適性,ID.6 X車內(nèi)乘坐高度也比較正常,不會(huì)覺得地板太高。ES6的前排舒適度還不錯(cuò),座椅比較軟,但整體坐姿偏高,上下車的便利度不如另外兩臺(tái)車,后排座椅靠背舒適度一般,乘坐舒適度不如ID.6 X,腰部支撐稍差。Model Y的座椅是最硬的,包括皮質(zhì)和填充物都比較硬,而且后排坐墊短,乘坐舒適性是三臺(tái)車中比較劣勢(shì)的一個(gè)。

汽車之家

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  乘坐空間部分對(duì)比前兩排三臺(tái)車差不多,ID.6 X因?yàn)榈诙艣]有中間座椅,可以直接從過道進(jìn)入第三排,第三排的空間也屬于可用的水平。ES6的空間屬于中型SUV的正常表現(xiàn),頭部和腿部都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。Model Y的特點(diǎn)在于后排中間地板空間比較大,后排中間腳部空間有優(yōu)勢(shì)。

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  車內(nèi)儲(chǔ)物空間三臺(tái)車都有比較充足的部分,使用起來也很順手。后備廂也都可以滿足放行李箱的需求,ID.6 X放倒第三排座椅后空間最大,使用第三排座椅時(shí)也能滿足基本的行李需求。ES6常規(guī)狀態(tài)下后備廂比較平整,Model Y除了后備廂還有個(gè)前備廂。

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