空間:方寸間顯巧思
歷代斯柯達(dá)明銳在歐洲大受歡迎的原因,離不開它超越同級車型的尺寸,比起福特福克斯或大眾高爾夫等它都要大上一圈,這也體現(xiàn)在了車內(nèi)空間上。坐進(jìn)前排的主觀開揚(yáng)感比起我們之前試駕的第八代高爾夫要好,調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿后頭頂還有不少空間,坐進(jìn)牛高馬大的歐洲人也不是問題。而在后排空間表現(xiàn)上,這輛歐版的明銳RS也處于合理水平,能舒舒服服坐進(jìn)兩個成年人。根據(jù)現(xiàn)有消息,即將國產(chǎn)的明銳Pro軸距還會再加長,成為全球唯一的長軸距斯柯達(dá)明銳。
在利用車內(nèi)空間方面,明銳RS也頗有自己的想法。除了常規(guī)的大尺寸車門儲物格、前后排杯架外,斯柯達(dá)還加入了不少自己的巧思。例如,前排杯架插入一個額外的固定器,就搖身一變多出了個手機(jī)架,前排座椅背部還有專用的手機(jī)袋,后排杯架下面還有一個專門放筆的小架子,貼心的小設(shè)計讓人看到它居家的一面。另外,在高爾夫8上不見了的手套箱內(nèi)植絨和空調(diào)制冷出風(fēng)口,在明銳RS上依然得到了保留,在細(xì)節(jié)上它也絕不含糊。
這輛明銳RS上的一些額外的配置,也足見它的“接地氣”。秉承斯柯達(dá)傳統(tǒng),前排車門內(nèi)藏有額外的儲物格,這次里面插著的是一個掃雪的軟毛刷,在試駕期間冰雪天氣中發(fā)揮了不小的作用。此外,內(nèi)后視鏡專門留有給行車記錄儀供電的USB插口,設(shè)計之初能考慮到這一點的歐洲車型少之又少,足見這個捷克品牌的巧思。
后備廂的開啟方式沿襲自歷代明銳,同樣是可以與后擋風(fēng)玻璃一同掀起,形成一個超過1.2米的巨大開口。記憶中明銳從來就是搬家拉貨物的好幫手,即使不放倒后排座椅,后備廂也有600L的容積,比起更“能裝”的旅行版只少了40L。這扇巨大的尾門為電動開啟,并且?guī)в小耙荒_踢開閉”功能,在手拎大包小包時十分好用。
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