[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家好，標(biāo)致2008長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)來(lái)到了第四期，隨著用車時(shí)間變長(zhǎng)，各方面感受也越來(lái)越深、越來(lái)越細(xì)了，是時(shí)候來(lái)點(diǎn)干貨了。本期的主題是空間方面的使用體驗(yàn)，包括乘坐空間、儲(chǔ)物空間和后備廂空間等。如果你對(duì)這臺(tái)車感興趣，但目前還沒(méi)有接觸過(guò)實(shí)車的話，那本次更新應(yīng)該能讓你對(duì)這臺(tái)車有更多的了解。

乘坐空間：

　　在討論乘坐空間之前，先聊聊座椅的使用感受。座椅造型比較常規(guī)，不屬于寬大的類型，豎條狀的紋理有點(diǎn)像肌肉線條，表面有著類似明暗處理的效果，看著不是“一團(tuán)黑“，給人干練、精神的感受。頂配和次頂配車型上配備了皮質(zhì)座椅，摸起來(lái)很順滑，比較親膚。填充物微微有些偏硬，骨感體型的人坐上去的話應(yīng)該感覺(jué)更硬。

　　標(biāo)致2008全系都是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，其實(shí)放眼整個(gè)合資品牌小型SUV市場(chǎng)，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的也不超過(guò)10輛，比較有代表性的有豐田C-HR、雪佛蘭創(chuàng)酷、Jeep自由俠等。從我個(gè)人使用角度來(lái)說(shuō)，主駕駛位手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也還好，一次性調(diào)好之后就不再變了，基本沒(méi)影響。比較尷尬的是每次都要和副駕新上來(lái)的朋友說(shuō)“別找按鍵了，座椅手動(dòng)的”，他們一般都會(huì)投來(lái)一句“內(nèi)飾做得這么科幻，為什么座椅是手動(dòng)的”，我都會(huì)搪塞過(guò)去，日常使用便利性確實(shí)要差了一些。

　　整體乘坐空間表現(xiàn)比較一般，同級(jí)別里中規(guī)中矩的水平，日常乘坐四人，每個(gè)人都能找到相對(duì)舒服的坐姿。后排乘坐三人的話，橫向空間就有點(diǎn)吃緊了，但這也可以理解，畢竟級(jí)別在這兒放著了。就車型定位而言，標(biāo)致2008也不主打大空間、大家庭使用，它還是偏向于年輕人、三口小家使用。此外，我也邀請(qǐng)家人對(duì)此進(jìn)行了針對(duì)性的體驗(yàn)。

兒童安全座椅體驗(yàn)：

　　對(duì)于小月齡寶寶來(lái)說(shuō)，常規(guī)的反向安裝兒童座椅在家長(zhǎng)需要將寶寶放入車內(nèi)時(shí)就不是很方便了，所以就有廠家推出了360°旋轉(zhuǎn)式的兒童安全座椅，可以將其旋轉(zhuǎn)到靠近車門的一側(cè)，方便進(jìn)行上下車、系安全帶等操作。與此同時(shí)，這種類型的座椅也會(huì)對(duì)車內(nèi)空間有所要求，抵車門、碰前排座椅的情況都有可能出現(xiàn)，下面我們就看看標(biāo)致2008能否應(yīng)對(duì)。

　　最后有個(gè)坑需要提示大家一下，一定不要選擇偽360°旋轉(zhuǎn)的座椅，偽旋轉(zhuǎn)是指只有在特定的角度才能旋轉(zhuǎn)。要選擇任何角度都可旋轉(zhuǎn)的360°兒童安全座椅，車內(nèi)空間不大的話，尤其要注意這點(diǎn)，不然就會(huì)影響使用了。