[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  每當(dāng)馬自達(dá)推出新車之后，它的設(shè)計(jì)總能成為人們津津樂(lè)道的話題�！盎陝�(dòng)”的設(shè)計(jì)理念非常炫酷，設(shè)計(jì)師也確實(shí)有本事能讓消費(fèi)者百看不膩�；貧w正題，今年年中馬自達(dá)推出了旗下全新緊湊型SUV——馬自達(dá)CX-30（以下簡(jiǎn)稱CX-30），憑借獨(dú)特的造型，在發(fā)布之初就得到了極高的關(guān)注度。在幾個(gè)月之前，我的同事測(cè)試了CX-30的試裝車版本，然而今天，我們拿到了這款車的市售版本。

●為何使用“30”的命名規(guī)則？　　 

　　CX-30定位于緊湊型SUV，并非之前CX-3的小型SUV。為什么后綴會(huì)用“30”呢？CX-30是一款全球車型，在國(guó)外已有CX-3和CX-5之后，這款新車?yán)響?yīng)取名為CX-4。但是由于國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了CX-4這款車，馬自達(dá)為了保證全球車型的統(tǒng)一命名，所以采用了CX-30這個(gè)名字。

●為何不引進(jìn)CX-3而引進(jìn)CX-30？

　　小型SUV在國(guó)內(nèi)談不上特別吃香，銷量也不如緊湊型SUV。CX-3是基于馬自達(dá)2平臺(tái)打造，由于國(guó)內(nèi)并沒(méi)有引入全新馬自達(dá)2，所以把CX-3進(jìn)行國(guó)產(chǎn)勢(shì)必會(huì)付出更高的成本。而CX-30是基于馬自達(dá)3 昂克賽拉打造而來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)也已經(jīng)推出了全新平臺(tái)的馬自達(dá)3 昂克賽拉，所以引入CX-30可以把成本降到最低。

　　CX-30的尺寸中規(guī)中矩，在入門緊湊型SUV中算是比較主流的水準(zhǔn)。第一眼看過(guò)去，大家可能會(huì)誤認(rèn)為它是一臺(tái)小型SUV。設(shè)計(jì)方面，魂動(dòng)的理念依舊貫穿了整個(gè)CX-30，這也進(jìn)一步提升了它在馬路上的回頭率。

　　我們剛才說(shuō)過(guò)，由于使用了相同的平臺(tái)，CX-30的內(nèi)飾與馬自達(dá)3 昂克賽拉完全相同。造型方面同外觀一樣，年輕味兒很濃。跟它接觸的幾天里，在人機(jī)工程學(xué)方面沒(méi)有什么問(wèn)題，儲(chǔ)物格/坐姿等都非常合適，唯獨(dú)前排少了一個(gè)能順手放手機(jī)的地方。