●靜態(tài)回顧

　　雖然此前我們已為大家?guī)�來過微藍(lán)7的靜態(tài)體驗(yàn)內(nèi)容（傳送門），但不妨趁著此次機(jī)會(huì)再來簡單回顧一下新車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，畢竟它還是一輛顏值不錯(cuò)、設(shè)計(jì)上挺有格調(diào)的小型SUV。

　　在車型定位上，微藍(lán)7會(huì)比微藍(lán)6更強(qiáng)調(diào)實(shí)用價(jià)值，后者可以通過更多靈動(dòng)的線條營造出時(shí)髦的視覺感受，而前者只能在保證實(shí)用性的基礎(chǔ)上盡量“長得帥”了。微藍(lán)7延用了家族式設(shè)計(jì)，比如其前臉的“飛翼造型”很具辨識(shí)度，而且微藍(lán)7還利用貫穿式燈帶代替了鍍鉻裝飾條，符合設(shè)計(jì)潮流的同時(shí)，似乎“電”這一元素還更貼合其純電動(dòng)車的身份。此外，新車還在前包圍上做了很多文章，豐富的元素使車頭看起來更具設(shè)計(jì)感，年輕感更強(qiáng)。

　　礙于小型SUV的定位，微藍(lán)7車身長度有限，同時(shí)它還要為了車內(nèi)乘坐空間而保證一定的車身高度，所以從車側(cè)來看，微藍(lán)7似乎不夠?yàn)t灑。上下兩條腰線的勾勒很巧妙，這最大限度地為其車側(cè)營造出了運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾的貫穿式尾燈可以與頭燈的燈帶形成呼應(yīng)，除尾燈外，微藍(lán)7車尾造型可以說是很“樸素”了，好在后備廂門兩側(cè)的折線豐富了車尾視覺效果�？赐晖庥^我們進(jìn)到車內(nèi)，別克旗下車型一直沒有跳出“家族式設(shè)計(jì)”的圈子，微藍(lán)7也不例外。

　　別克這套環(huán)抱一體式座艙布局讓人有很強(qiáng)的熟悉感，多的就不說了，中控臺(tái)用料比較厚道，大面積軟性材質(zhì)包裹能帶來不錯(cuò)的觸感，同時(shí)副駕駛前方的玫瑰金色飾條很搶眼，這也為微藍(lán)7注入了一些小資氣息。

　　配置部分，微藍(lán)7標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱等比較實(shí)用的配置。高低配車型差價(jià)兩萬元，但前者較后者多出了自動(dòng)泊車、前排座椅通風(fēng)、BOSE音響等多項(xiàng)配置，如果你購車預(yù)算比較充足，建議直接入手高配車型即可。

全文總結(jié)：

　　微藍(lán)7是別克在全球范圍內(nèi)推出的首款純電動(dòng)SUV，為了快速搶占新能源市場，別克也確實(shí)帶來了很大的誠意。在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)的續(xù)航能力、優(yōu)秀的加速成績、良好的駕駛質(zhì)感、豐富的配置表現(xiàn)等等都足以成為你買它的理由。不過考慮到售價(jià)嘛，對(duì)于一款純電動(dòng)小型SUV而言，17.98-19.98萬元的價(jià)格確實(shí)不算低，如果你覺得這價(jià)格不算事，那微藍(lán)7應(yīng)該還挺適合你的。（圖/文/攝 汽車之家 尤冬青）

查看同類文章：

電動(dòng)車試駕評(píng)測

SUV試駕評(píng)測

AH-100評(píng)價(jià)體系

更多精彩內(nèi)容：

海外車展

汽車之家新能源頻道-前沿精準(zhǔn) 全面深度