作為家用SUV，榮威RX5 PLUS還是很稱職的，舒適好開配置高是它給我的第一印象，而且在智能化方面榮威也有自己的認識，車機以及中控屏，可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒，油耗9.5L，相比之下加速能力可以，但油耗稍微有點偏高，擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動，超車駕駛時降擋反應比較快。

如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV，RX5 PLUS是不錯的選擇，同級大多數(shù)配置它都有，并且有一定的優(yōu)惠幅度，可以以較為實惠的價格落地購買。

榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開，油離配合沒難度，結合點很容找且寬容度大，不容易熄火。同時，它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外，它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預期�？傊�，對于能接受手動擋的朋友，這車值得推薦。

這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求，空間大、配置夠、顏值高且價格適中�？赡苡行┤藭�覺得手動擋難以駕馭，但就像文章標題那樣，即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學者，想掌握這輛車的駕駛特性也不難，寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度，配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外，它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求，是一款值得推薦的車型。

榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望，其中不到10秒的加速，更是超越了我的預期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性，動力也比較充沛，再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置，如果你預算在15萬左右，想買臺SUV的話，這車值得考慮。

漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一，然而更讓我關心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛，雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期，這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

大空間加漂亮的外形，1.5T發(fā)動機降低了價格門檻，榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預想要好，能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型，榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

四驅版的榮威RX5自重更大，而且整套四驅系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的，脫困能力很有限，還影響加速能力，所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅版車型。如果僅僅在城市中使用，兩驅版車型就已足夠。當然了，十分喜歡這款車，且多金的朋友，可以隨意。

榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯，外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼，座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適，是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品，所以其市場表現(xiàn)我相當看好。

榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言，風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足，手感也不錯，大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點，靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

單從產(chǎn)品特性來說，這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了，外觀和內(nèi)飾不僅在設計上很有國際范兒，用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準。2.0T兩驅版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色，盡管廠家強調榮威RX5是一款舒適型SUV，但現(xiàn)在看來，它不僅僅是舒適，各方面都很均衡，也很強大。

兩驅版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅版，相對于四驅版，城市駕駛我很推薦兩驅版車型。

相比四驅版本，我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說，兩驅已經(jīng)完全滿足需求，偶爾的越野需求，憑借比轎車更好的通過性也能應付。