符合預(yù)期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T

涂欽瀚

2020年04月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 奇瑞瑞虎7(參數(shù)|詢價)絕對算得上換代車型中令人驚艷的一臺車了，從之前的Q萌呆滯走向今天的時尚達(dá)人可謂是一次完美的蛻變，這也瞬間引爆了大家對它的關(guān)注度。

30秒快速了解全文：

　　1、外觀和PRO車型幾乎沒有區(qū)別；

　　2、該車0-100km/h加速實測9.02s，100-0km/h制動實測40.96m，油耗8.3L/100km；

　　3、乘坐空間、儲物空間領(lǐng)先同級。

　　前段時間，我們已經(jīng)測試了瑞虎7 PRO車型，沒錯，就是那臺1.6T+7DCT的車型。今天來到我們面前的是一臺瑞虎7 2020款 1.5T CVT 豪華型，少了“PRO”，動力也變?yōu)?.5T+CVT。

　　實拍車型的外觀和瑞虎7 PRO的區(qū)別有三點，車頂行李架沒有紅色的裝飾條；輪圈造型不一樣；車尾“290T”標(biāo)識，其它方面基本保持一致。

廠商指導(dǎo)價

　　外觀設(shè)計相比上一代車型有了明顯的提升，整體風(fēng)格也開始向年輕化靠攏，更符合消費者的審美觀。

　　內(nèi)飾用料很厚道，采用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約，沒有過于用力的設(shè)計，實用性不錯。不過裝配工藝這塊有待加強(qiáng)，500公里的新車就有異響，希望是個例。

　　配置方面，1.5T車型并不算特別豐富，配有有后視鏡電折疊、無鑰匙進(jìn)入等。但例如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航、電動后備廂、前排無線充電、自動空調(diào)、主動安全配置等需要選購1.6T車型。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系中國品牌

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預(yù)期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì)，動力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng)，明明表現(xiàn)得很有誠意，卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機(jī)械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設(shè)計和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢，懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點，性價比比較高，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)充沛，價格上也較為實惠。

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