和瑞虎7(參數(shù)|詢價(jià)) PRO不同的是，瑞虎7搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用CVT變速箱（可模擬9速），與瑞虎7 PRO的1.6T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)略有不同。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩230�！っ�。

　　1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，看著就令人“放心”，在不少消費(fèi)者心中CVT變速箱終究比雙離合更靠譜些。156馬力拉動(dòng)這臺(tái)1.46噸的SUV較為輕松，動(dòng)力響應(yīng)雖然不快，但是基本能保障需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，能給出不錯(cuò)的反饋。跟車油門甚至用不到1/2，油門調(diào)校也不竄，很利于城市代步。

　　中途提速發(fā)動(dòng)機(jī)能跟上駕駛員的節(jié)奏，立刻拉高轉(zhuǎn)速，不過反饋給駕駛員的感受一般，CVT爆發(fā)感不強(qiáng)。

　　CVT變速箱的平順性毋庸置疑，矜矜業(yè)業(yè)的完成駕駛員給出的指令，ECO模式下它盡量讓自己維持在2000rpm之下，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)動(dòng)模式下的它，在收到指令后能立刻攀升至4000rpm以上，動(dòng)力線性輸出。

　　1.5T+CVT的動(dòng)力組合，聽著就很家用，發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的爆發(fā)力，CVT變速箱也能給你平順舒適的駕乘體驗(yàn)，只要你的駕駛風(fēng)格不激進(jìn)，你會(huì)很喜歡這套動(dòng)力反饋給你的感受。

0-100km/加速測(cè)試：

　　沒有強(qiáng)烈的推背感，整個(gè)加速過程波瀾不驚，9.02秒的成績(jī)還挺讓人意外。中后段加速表現(xiàn)一般，80-120km/h的加速時(shí)間為7.1秒，高速超車時(shí)需要留好提前量。

油耗測(cè)試：

　　之前測(cè)試瑞虎7 PRO的時(shí)候油耗為9.7L/100km，表現(xiàn)較差。而1.5T+CVT的成績(jī)優(yōu)秀不少，8.3L/100km的成績(jī)算是這個(gè)級(jí)別SUV的正常水準(zhǔn)。