多年之后的回歸 林肯飛行家新能源測試
儲物空間
儲物空間是飛行家(參數(shù)|詢價)的強項，我非常青睞地臺處的儲物格和杯架，可以將隨身物品一股腦地放進去。這一方面得益于地臺足夠寬大，另一方面按鍵式換擋機構也騰出了更多空間。
乘坐感受
座椅方面，這一款車的前排座椅有30向可調，它甚至連左右腿托都是獨立調節(jié)的，我想這種設計的使用場景更多是配合座椅記憶一起，可滿足駕駛者不同的坐姿，畢竟駕車時兩腿的相對位置并不是一直不變的。美中不足的點在于它兩側護翼都比較突出，據(jù)身邊身材較壯碩的同事反饋不太舒適。
第二排采用三張獨立座椅的設計，在乘坐三人時可以優(yōu)化中間乘客的感受，不過只乘坐兩人時體驗就明顯沒有常規(guī)的座椅好了。外側座椅比較窄，而且靠背承托處相對突出。我認為在未來的國產(chǎn)版車型上可以考慮優(yōu)化一下第二排，畢竟中國的消費者對這種級別的SUV后排舒適性還是很在意的。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
飛行家新能源(進口)相關視頻
更多>
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：