◆ 儲物空間表現(xiàn)

● 宋Pro/X70

　　常規(guī)的儲物空間宋Pro該有的都有，大部分設(shè)計都比較合理，整體能滿足使用需求。在中控左前側(cè)還設(shè)計了卡槽。X70的前后門板上側(cè)也設(shè)有儲物格，能擺放一些零散的物件，并且在第二排的座椅兩側(cè)還設(shè)計了儲物槽，可以擺放手機，十分貼心。這兩臺車也是唯二配備無線充電功能的，手機放在儲物格內(nèi)充電用著很便利。

● RX5 MAX/D60

　　RX5 MAX的儲物格表現(xiàn)非常出色，基本沒有可“挑刺”的地方，無論是數(shù)量還是容積都很不錯，中控臺下方的儲物格空間很大，放點隱私物品挺方便。D60的儲物格表現(xiàn)同樣值得肯定，數(shù)量不少，在中控底部也設(shè)置有儲物格。

● RS-5/LX

　　RS-5的儲物格數(shù)量夠用，門板上的空間也很大，出游放水瓶合適，它也是此次橫評6輛車中唯一提供后排中央扶手儲物格的車型。LX的儲物格數(shù)量在此次的6臺車中數(shù)量最少的，中控臺附近的儲物格用起來還算順手，其它部分就沒有突出的地方了。

　　來到后備廂比拼環(huán)節(jié)，參與這次測評的6款車型都支持比例放倒，空間擴展性方面表現(xiàn)不成問題，從尺寸來看，D60進深最大，標準狀態(tài)下能裝的東西最多，X70后備廂的表現(xiàn)也不錯，畢竟兩臺車都有6/7座車型可選，在5座狀態(tài)下后備廂大是它們的優(yōu)勢。如果從配置來看，宋Pro、X70和RS-5都配有電動尾門，其中X70和RS-5更是配有感應(yīng)尾門，從實用性而言更占優(yōu)勢。在后備廂細節(jié)方面只有宋Pro沒有配備蓋板固定裝置，LX和RS-5蓋板最厚實，從這方面也可以看出廠家對于細節(jié)把控到不到位。

◆ AH-100靜態(tài)得分

◆ 靜態(tài)篇小結(jié)

　　詳細對比了這六臺車的靜態(tài)，單拿出每臺車的硬實力都不差，在13萬左右這個區(qū)間不僅可以和傳統(tǒng)勁旅抗衡，甚至于合資車型比也可以一戰(zhàn)。宋Pro勝在了配置高價格低，頂配才不過12萬各方面靜態(tài)素質(zhì)都很全面，除了座椅有點硬外其它都還不錯；X70勝在了空間實用性，從AH-100打分也能看出裝載空間和儲物是拿手的，只是內(nèi)飾細節(jié)和其它車型比稍微有點粗糙；RX5 MAX勝在了舒適性，尤其是座椅部分長時間乘坐感受好，但因為整體售價高，參評的入門車型配置稍低；D60的空間和顏值是優(yōu)勢，但也是配置上稍微低了一些；RS-5配置高科技感強，舒適性和空間也有不錯的表現(xiàn)，在靜態(tài)部分得分比較高；LX的空間不是優(yōu)勢，而且售價也偏高，中低配車型配置沒什么優(yōu)勢，但豪華感和質(zhì)感絕對是領(lǐng)先水平。

　　在下周我們還會帶來這六臺車詳細的動態(tài)表現(xiàn)，在靜態(tài)部分可以和聚光燈下那幾個車型相抗衡的情況下，動態(tài)能否比拼甚至超越就是我們關(guān)注的重點了，還有詳細的技術(shù)方面對比，關(guān)注中國品牌SUV的朋友不要錯過哦。（文/圖/攝 汽車之家分站團隊）