[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  為期半年的領(lǐng)界長(zhǎng)測(cè)如今已經(jīng)接近尾聲！今天是倒數(shù)第二篇。經(jīng)過(guò)近半年的使用體驗(yàn)，這款車(chē)絕大多數(shù)使用方面都聊得差不多了，網(wǎng)友在文章回復(fù)中也提出很多問(wèn)題，因此這一期我們挑選幾個(gè)熱門(mén)問(wèn)題來(lái)做個(gè)有針對(duì)性的講解。

　　首先，有網(wǎng)友覺(jué)得我長(zhǎng)測(cè)車(chē)的油耗太低，覺(jué)得不太可能，說(shuō)他的�？怂苟寂艿搅�10個(gè)油，一個(gè)SUV怎么可能才9.7L/100公里？這個(gè)不科學(xué)！

　　在此給各位介紹一下我們的油耗測(cè)試方法。專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)文章中油耗的測(cè)試方法是先把油加到溢出油箱口，然后跑大約100公里出頭，平均時(shí)速30km/h左右，完事再次加油到溢出油箱口，這樣就得出它的真實(shí)耗油量，方法雖然比較“笨”，但絕對(duì)準(zhǔn)確。順便提一句，之前性能測(cè)試文章中實(shí)測(cè)領(lǐng)界1.5T的油耗值為8.0升/百公里。

　　不過(guò)長(zhǎng)測(cè)因?yàn)橐�照顧到日常使用，不可能每次都做到這么費(fèi)勁，所以方法相對(duì)寬松一些，每次加到自動(dòng)跳槍就可以了，這個(gè)準(zhǔn)確性肯定不如前者，但也不至于有太大的誤差。另外要注意我們每次都會(huì)在油耗統(tǒng)計(jì)表中填寫(xiě)加了多少升油，這個(gè)測(cè)算還是很靠譜的。

　　還要考慮一個(gè)平均時(shí)速的問(wèn)題，從每期文章結(jié)尾的油耗統(tǒng)計(jì)表可以看出，之前有幾次平均時(shí)速較低的情況，油耗也不低，甚至達(dá)到超過(guò)13升/百公里的水平！因此脫離平均時(shí)速聊油耗并沒(méi)有太大意義，我們的油耗測(cè)試也只是給各位一個(gè)參考。

『上圖為領(lǐng)界長(zhǎng)測(cè)第一期結(jié)尾的油耗表，可以看到由于平均時(shí)速偏低導(dǎo)致油耗較高的情況』

　　除此之外，福特領(lǐng)界這套動(dòng)力系統(tǒng)的油耗控制確實(shí)還不錯(cuò)，1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件技術(shù)達(dá)到了目前主流先進(jìn)水平，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常安逸，舒適模式下即使狠踩油門(mén)動(dòng)力的輸出也特別溫和，這就避免了急加速工況帶來(lái)的大量燃油消耗。綜上所述，9.7L/100百公里的油耗值確實(shí)是真跑出來(lái)的。

　　至于保養(yǎng)問(wèn)題，這個(gè)上期剛剛講過(guò)，所有的價(jià)格都明碼標(biāo)價(jià)寫(xiě)上了：首保項(xiàng)目和普通小保養(yǎng)一樣，此次機(jī)油費(fèi)用379元，濾芯24元，再加上工時(shí)費(fèi)150元。所以在北京地區(qū)，領(lǐng)界普通的小保養(yǎng)費(fèi)用為553元左右，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)向前翻一頁(yè)看上期內(nèi)容。當(dāng)然了，不排除在國(guó)內(nèi)其它地區(qū)4S店的材料費(fèi)或工時(shí)費(fèi)有差別，或者可能一些消費(fèi)者選擇了店里推薦的更高級(jí)機(jī)油或者增加了保養(yǎng)手冊(cè)中沒(méi)有的服務(wù)項(xiàng)目。

　　第二個(gè)問(wèn)題，這輛車(chē)怠速時(shí)會(huì)不會(huì)抖得厲害？之前試駕過(guò)覺(jué)得有明顯的抖動(dòng)。

　　答：可以肯定的回答，我這輛長(zhǎng)測(cè)車(chē)并沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，怠速運(yùn)行很平穩(wěn)。怠速抖動(dòng)可能與車(chē)輛本身的狀況有關(guān)，通常情況下沒(méi)準(zhǔn)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。

　　您也說(shuō)了之前試駕時(shí)感受到的，是4S店的試駕車(chē)嗎？有可能店里對(duì)于試駕車(chē)的使用保養(yǎng)不像自己家車(chē)那么注意，平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)也不熄火，這樣極容易使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，平時(shí)大家開(kāi)車(chē)時(shí)也應(yīng)該注意，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，不環(huán)保還費(fèi)車(chē)。

　　下一題：這輛車(chē)的銷(xiāo)量多少？

　　這位網(wǎng)友恐怕沒(méi)有認(rèn)真看文章，我在長(zhǎng)測(cè)第一期開(kāi)頭第一句話就聊了銷(xiāo)量，原文如下：“ 一說(shuō)起福特，大家最容易想起的是長(zhǎng)安福特，但是今年上半年，福特品牌在華賣(mài)得最好的SUV卻是領(lǐng)界。2019年上半年，領(lǐng)界累計(jì)銷(xiāo)量為2.39萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量近4000輛，超過(guò)了長(zhǎng)安福特全系車(chē)型。雖然在同級(jí)別中算不上特別熱銷(xiāo)，但能夠在福特品牌整體疲軟的情況下貢獻(xiàn)出這樣的成績(jī)，肯定是有獨(dú)到之處的...”

　　“希望作者能測(cè)測(cè)這輛車(chē)是否虧電？很多人說(shuō)這車(chē)一段時(shí)間不開(kāi)會(huì)虧電？”

　　答：沒(méi)有。我最長(zhǎng)的記錄是一個(gè)月沒(méi)開(kāi)，日期大概是10月中旬到11月中旬這段時(shí)間，沒(méi)有任何問(wèn)題。由于長(zhǎng)測(cè)時(shí)間只有半年，還必須每隔三個(gè)星期產(chǎn)出內(nèi)容，所以客觀條件不允許我長(zhǎng)時(shí)間放在那不開(kāi)，一個(gè)月已經(jīng)是最長(zhǎng)間隔了。

　　話說(shuō)回來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間放置不開(kāi)確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛各方面尤其是電瓶造成影響。因?yàn)榧词雇Ｔ谀遣粍?dòng)，防盜系統(tǒng)等一些功能也依然在運(yùn)作需要耗電，耗電量大約是每天1%左右，所以如果時(shí)間太長(zhǎng)的話就有可能造成虧電的情況。

　　另外如果短時(shí)間停放也會(huì)虧電那也不排除是哪里有短路，或者電池壽命問(wèn)題，這個(gè)并不能簡(jiǎn)單判斷，還需要去專(zhuān)業(yè)維修店去做檢測(cè)。

　　最后說(shuō)一個(gè)關(guān)于選車(chē)的問(wèn)題，領(lǐng)界和ix35哪個(gè)更值得入手。

　　以我個(gè)人觀點(diǎn)，還是領(lǐng)界更值得入手，原因如下：領(lǐng)界的車(chē)身尺寸尤其軸距更大，乘坐空間表現(xiàn)略好；領(lǐng)界內(nèi)飾的做工用料明顯更好，全液晶儀表的檔次感強(qiáng)于對(duì)手，多媒體屏幕尺寸和操作體驗(yàn)也有優(yōu)勢(shì)。

　　下圖為兩款車(chē)后排空間對(duì)比，其中ix35體驗(yàn)者身高1.78米，領(lǐng)界的體驗(yàn)者身高1.80米。

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　　高科技配置方面，ix35雖然有主動(dòng)剎車(chē)，但沒(méi)有自適應(yīng)巡航，而領(lǐng)界高配車(chē)型裝備全速域自適應(yīng)巡航和360°全景影像，技術(shù)更先進(jìn)一些。需要多說(shuō)一句的是，別以為自適應(yīng)巡航只有跑高速才能用，平時(shí)用不上，領(lǐng)界的全速自適應(yīng)巡航即使在車(chē)多的城市換路上也能發(fā)揮作用，給駕駛者減輕不少負(fù)擔(dān)。

第7期長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：

　　網(wǎng)友們提出了不少很務(wù)實(shí)的問(wèn)題，可以看出大家對(duì)于領(lǐng)界這款車(chē)還是很感興趣的。如果還有什么想了解的請(qǐng)盡快在文章下方回復(fù)中留言或者去我的編輯博客留言，我會(huì)盡力給各位解答。三個(gè)星期后就是半年長(zhǎng)測(cè)的最后一期，我會(huì)對(duì)這輛車(chē)做一個(gè)全方位的總結(jié)，不要錯(cuò)過(guò)�。ㄎ�/圖 汽車(chē)之家 衛(wèi)江鵬）

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