[汽車之家 長期測試]  一說起福特，大家最容易想起的是長安福特，但是今年上半年，福特品牌在華賣得最好的SUV卻是領界(參數|詢價)。2019年上半年，領界累計銷量為2.39萬輛，月均銷量近4000輛，超過了長安福特全系車型。雖然在同級別中算不上特別熱銷，但能夠在福特品牌整體疲軟的情況下貢獻出這樣的成績，肯定是有獨到之處的。這次領界將由我長測6個月，我要好好研究研究領界為什么能夠脫穎而出。

●領界的奇特定位

　　編輯部大部分人一聽我得了領界的長測，第一反應都是：你為啥選它？這種反應其實蠻正常，作為汽車編輯，大部分自然是對富有駕控樂趣的車更有興趣，領界這樣的純粹家用車顯然平淡了些。至于我，可能是因為比較看得開（其實是總搶不到），每天兩點一線早晚高峰，上哪兒感受駕控樂趣？現在經濟環(huán)境緊張，佛系一點兒日子好過。當然了，編輯部真要來了大牛什么的，肯定是要去蹭一蹭的。

　　福特給領界的定位很清楚，高于翼博、低于翼虎的10-15萬區(qū)間,專門為中國家庭用戶打造的家用SUV�？纯钚投▋r，最便宜的自動擋版本CVT精領型肯定是最受關注的，但是我覺得只貴了1萬元卻擁有更多配置的CVT鉑領型才是性價比最高的。遺憾的是，試駕車很少會提供這種中低配款型。所以，接下來半年將與我共處的是領界2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS，指導價16.48萬。好吧，起碼能全面了解領界的功能。

●未來6個月我將怎樣和大家聊領界

　　這臺領界7月上旬到手，到今年12月底，我的出行座駕都會是它。在接下來的6個月，我將每隔2周撰寫1期長測，總共產出8期長測文章，第二期將在8月下旬發(fā)布。這8期中，第1期將聊聊初入手的總體觀感，第2-6期將分別講述空間、日常通勤、智能互聯系統(tǒng)、長途駕駛、保養(yǎng)等方面，第7期將針對前6期網友們的問題進行測試并答疑，最后一期總結使用體驗。

　　到現在已經開了快1個月了。遺憾的是這個月比較忙碌，所以開得時間不算多，我先來聊聊初體驗的感受，先說說外觀。

●從顏色到造型 營造高級感

　　北方干燥，灰塵大，黑色車非常不合適，一旦下雨車上就是泥點子。我個人比較喜歡的是白色，既顯大，也耐臟，不過年初領界白色款已經來過編輯部了�；疑�調也不錯，這是個比較容易營造高級感的色彩。這里之所以說“灰色調”而不是“灰色”，是因為“灰色”嚴格來說是個非常寬泛的定義，擁有龐大色譜。

　　說到領界的"鹽湖灰"，這里還有點兒說道，"鹽湖灰"色彩源自美國猶他州的大鹽湖，猶他州鹽湖城正是因大鹽湖而得名，經�？碞BA的朋友肯定對這個名字非常熟悉。在汽車界，大鹽湖的博納維爾鹽灘則是最有名的，這里是世界著名的“速度周”舉辦地，每年都有一幫速度狂人在這里挑戰(zhàn)極限，例如世界上騎得最快（296km/h）的自行車，還是位女性車手。

　　對于大部分中國家庭用車來說，性價比極其重要，普通消費者可以為了性價比放棄很多在汽車愛好者看來非常重要的東西，但是對于高級感的追求，大家都是一樣的。高級感，非常重要。從鹽湖灰的顏色呈現，可以看出領界的造型設計已經成功駕馭了灰色的“高級”。

●越級的尺寸

　　按一般慣例，會把級別低的叫成同品牌高一級車型的小號車，例如朗逸被稱為小帕薩特，以此來提升其檔次。領界的名字顯然是向銳界靠攏，可如果被稱作"小銳界"就是找噴了。那叫"小翼虎"？更加不合適，因為領界的尺寸要比翼虎大得多。

　　領界定位低于翼虎，但尺寸卻要比翼虎大得多，更不用說在同級別中的優(yōu)勢，而且其寬度數據也是相當罕見。如此尺寸，空間自然不凡，在8月中下旬發(fā)布的第二期我將專門講講空間方面的體驗。