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別來無恙 測試2019款標致4008 360THP

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行駛表現(xiàn):

東風標致 標致4008 2019款 360THP BLACKPACK黑曜版

東風標致 標致4008 2019款 360THP BLACKPACK黑曜版

  記得三年前第一次開4008時,它重舒適、輕操控的特點還挺讓我意外的,尤其是看完它的外觀內(nèi)飾之后。之前的試駕評測文章我們已經(jīng)出過兩三篇,同樣的感受就不多重復(fù)了,說說扭力梁后懸架吧。一輛20萬的緊湊型SUV,這樣的懸架配置寫出來確實不好看,但要說能將扭力梁懸架調(diào)到最理想的效果,標致算得上一號了,尤其是舒適性真的不錯。至于操控,總談什么激烈駕駛、極限狀態(tài)也沒太多意義,4008的側(cè)傾、抬頭、點頭都是明顯的,但懸架軟≠操控差,它還不至于讓人沒信心。

東風標致 標致4008 2019款 360THP BLACKPACK黑曜版

剎車測試:

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  4008的剎車踏板不彈腳,ABS介入迅速,制動力、輪胎抓地力都在正常范圍內(nèi),最終成績?yōu)?9.21米,是標致品牌的一貫表現(xiàn),很穩(wěn)定。唯一不好的地方就是由于懸架偏軟,重剎時車輛點頭很明顯,姿態(tài)不太理想。

噪音測試:

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  即便只有6個前進擋,正常駕駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常還是會被控制在不高的范圍內(nèi),奈何底盤的隔音影響了整個噪音表現(xiàn),最終成績一般。

操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.03.6
準確性2.01.5
靈活性1.51.1
力度/反饋1.51.0
剎車5.03.4
剎車距離4.52.9
剎車踏板感覺0.50.5
傳動3.02.3
牽引力2.51.8
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.5
行駛穩(wěn)定性6.04.1
轉(zhuǎn)向特征1.51.1
可控性3.02.0
負載變化1.51.0
電子輔助5.04.5
穩(wěn)定作用4.54.5
可選擇性0.50.0
行駛舒適性9.06.8
減震效果6.05.0
車內(nèi)噪音1.50.6
噪音感受1.51.2
總分33.024.7

總結(jié):

  問世三年做改款,聽起來這不算慢,但是當今車市的三年可以發(fā)生很多事。尤其是緊湊型轎車、緊湊型SUV這兩塊市場,就像是個大熔爐,想冒頭很難,而稍不留神就會被消耗掉。動力有所升級、推出黑曜版、降低售價,4008的行動還是有的,整體來看仍然是具備個性、不乏亮點的產(chǎn)品,但它升級改進的力度夠不夠大呢?說真的我不是很有信心。又想起2016年那天舉著相機焦急拍攝4008的上午,嗨,別來無恙也挺好。(文/圖/攝 汽車之家 孔晨星 視頻 王旻昊)

標致-標致4008-2019款 360THP BLACKPACK黑曜版AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.06.8
配置8.05.4
工藝質(zhì)量5.04.4
人體工程5.04.2
視野1.00.9
總分28.021.7
動力分值得分
發(fā)動機8.04.7
變速箱8.06.1
環(huán)保8.06.0
總分24.016.8
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.03.6
剎車5.03.4
傳動3.02.3
行駛穩(wěn)定性6.04.1
電子輔助5.04.5
行駛舒適性9.06.8
總分33.024.7
車輛性能總得分85.063.2
成本分值得分
售價13.05.0
質(zhì)保2.01.0
總分15.06.0
車輛總得分100.069.2
文章標簽: AH-100評價體系
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  • 標致4008 2019款 400THP 豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    測試文章:左岸文藝工作者 測試標致4008 400THP
    評測編輯-洪冰清:

    品牌和造型見仁見智,不多贅述;在日常駕駛上,1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強太多,配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。

    評測編輯-:

    外觀家族化,內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi),氣氛營造的很到位,同時還兼顧了實用性?臻g表現(xiàn)有明顯的亮點。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強勁,變速箱無功無過。底盤有獨到的調(diào)校,不走尋常路。

    評測編輯-李喬辰:

    法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”,但是標致4008并沒有過分突出其個性,出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順,動力儲備足夠應(yīng)對日常使用,但是對比1.6T來說,提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣。

  • 標致4008 2017款 380THP 豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    測試文章:舒適感上乘! 測試標致4008 380THP
    評測編輯-于晗:

    這是目前乘坐最舒服的標致,卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾,聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控,就是這么特別。不過價格整體偏高,全系也還沒有四驅(qū),下手之前不妨多琢磨琢磨。

    評測編輯-:

    4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街,這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必為這感性和新潮犧牲些什么,它的底盤厚重,隔音出色,操控也還行,沒什么短板。需要說的是,它的座椅實在是小,而且不舒服。另外,價格不給力會是它最大的問題。

    評測編輯-時睦華:

    之前我怎么也想不到,這竟然會成為我心目中在售的標致車型中最棒的一款。它的設(shè)計太抓人了,特別是內(nèi)飾,每個細節(jié)都讓人驚嘆,讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖。它的動力總成匹配也挺順的,底盤舒服,轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置,但價格確實也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠,強烈推薦。

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標致4008 2019款 360THP BLACKPACK黑曜版

指導(dǎo)價:19.17萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.6T 170馬力...
變速箱:6擋手自一體
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標致4008 2019款 360THP BLACKPACK黑曜版PK
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