看完能源的不同,我們還是簡單了解一下這三種不同能源車型的靜態(tài)表現(xiàn),畢竟這三臺車是各自細(xì)分市場賣的最好的車型,對比之下看看它們各自長處所在。
從外觀來看就有非常大的區(qū)別,LEAF無疑是最順眼的,如果不是封閉的格柵,都看不出是一臺新能源車型,甚至還有點運動感在這里面。類似兩廂車的造型和長軸距讓它看起來很舒展;Serena就沒什么設(shè)計感可言,新款換的格柵算是比較亮眼的部分了,讓它顯得比較魁梧,不過這種瘦高車型主要為了實用考慮,稱不上好看或者有設(shè)計感,面向的也不是看顏值的用戶;Mirai則是最另類的存在,車頭看起來還好很有未來感,車尾的設(shè)計就不太能接受了,像是幾個形狀的零部件拼接在一起,有點太超前我欣賞不來,不過看看下一代Mirai的概念車就回歸正常不少。
不過Serena雖然是不太起眼的那個,但在日本這種道路狹窄的地方開很輕松,就算開到鄉(xiāng)間小道也能應(yīng)付,再加上車頭短駕駛壓力最;LEAF其實我覺得比軒逸好看,同樣的平臺如果引入這臺車看起來比純電動軒逸新鮮感更強;Mirai就是很超前設(shè)計的車型了,發(fā)布有幾年了現(xiàn)在看還是不太能接受,當(dāng)然這種設(shè)計讓人一看就知道是新能源車,辨識度很高。
好評理由:
差評理由: