蘭博基尼的內(nèi)飾應(yīng)該是什么樣的？像戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙？像潘多拉魔盒？總之，它是充滿(mǎn)壓迫感的。坐在駕駛席上的人除了興奮外，也一定手心冒汗。打開(kāi)Urus(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的車(chē)門(mén)之后，我便開(kāi)始尋找這種感覺(jué)。盡管設(shè)計(jì)布局上有著似曾相識(shí)的感覺(jué)，但蘭博基尼元素依舊充斥了視覺(jué)神經(jīng)，片刻之間，便入了它的“圈套”。

　　它最性感的部位仍舊是駕駛功能操作區(qū)，紅色的啟動(dòng)按鍵如同潘多拉魔盒，有著強(qiáng)大的誘惑力，引人入勝。左側(cè)的ANIMA控制系統(tǒng)極具操作儀式感，Urus的“多重人格”來(lái)源于此。

　　儀表盤(pán)不能落下，無(wú)論在何種模式下，它都將轉(zhuǎn)速作為主顯示，典型的跑車(chē)風(fēng)格。隨著駕駛模式的切換，儀表樣式也會(huì)隨之變化，當(dāng)切換到CORSA模式時(shí)，儀表盤(pán)進(jìn)入了“雞血”狀態(tài)，g值和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力曲線(xiàn)圖呼之欲出，表盤(pán)中央紅色且醒目的“CORSA”字樣似乎預(yù)示著什么，而駕駛員的小心臟也提到了嗓子眼兒。

　　當(dāng)然，買(mǎi)Urus的人絕不會(huì)只看重這些。除了看家本領(lǐng)以外，Urus也在盡其所能的展現(xiàn)豪華與體貼。頂級(jí)的做工讓每一處按鍵都富有細(xì)膩回饋，大量Alcantara的包覆讓內(nèi)飾觸感變得高級(jí)，B&O音響也提供了絕佳的音質(zhì)效果。當(dāng)然，只要愿意花錢(qián)，你幾乎可以選裝任何你想要的配置。

　　毫不夸張的說(shuō)，Urus的內(nèi)飾是最不蘭博基尼的蘭博基尼，它有著太多功能、按鍵和屏幕，它們甚至?xí)�讓你在駕駛時(shí)分心。蘭博基尼的鐵粉對(duì)此有所不滿(mǎn)，但Urus的潛在買(mǎi)家們定會(huì)癡迷不止、無(wú)可自拔。仔細(xì)想想，跑車(chē)廠商造SUV，大概都是這一路數(shù)吧。