[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  原來的別克昂科拉(參數(shù)|詢價(jià))長得有點(diǎn)萌，哪哪都緊收在一起，看著像個(gè)“小包子”。換代后，褪去了嬰兒肥的它儼然成長為翩翩少年，身上多了屬于男人的肌肉線條卻又帶著些許青春稚氣。一般情況下，這樣的小車多半會(huì)將活力作為自己的標(biāo)簽，它是這樣嗎？

　　一個(gè)月之前我的同事才剛剛試駕過20T（1.3T）的昂科拉，也將靜態(tài)部分做了詳細(xì)的介紹（傳送門在這里），所以這次我的重點(diǎn)就全然放在15T（1.0T）上了。那么首先就來看看它們的區(qū)別。

● 試駕視頻

　　如果您連文章都不想看了，那么以下的試駕視頻也能傳達(dá)出我想說的信息點(diǎn)，好了，不廢話了，視頻奉上。

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● 靜態(tài)簡介

　　如果說20T車是一個(gè)打扮時(shí)髦的少年，那么15T有點(diǎn)像它換回便裝，卸掉妝容的樣子，少了一些時(shí)髦流行的元素，給人感覺更樸素。卸妝對(duì)很多人來說都是談虎色變，但現(xiàn)實(shí)是，如果你底子夠好，即便沒有了化妝品的修飾，給人的感覺也會(huì)是清新淡雅而非慘不忍睹。

　　飽滿圓潤的車尾+下置牌照架非常的“別克”，蓋住中間的車標(biāo)你也能猜個(gè)八九不離十。車尾下方以一塊簡單的銀色護(hù)板收尾，沒有跟風(fēng)去加一個(gè)鍍鉻排管裝飾，反而顯得不那么雜亂。

　　內(nèi)飾同樣有不少別克家族的元素，最容易吸引人注意力的還要說是副駕駛面前那一塊白色的皮革，它能有效提升車內(nèi)的檔次感。不過作為入門車型，細(xì)節(jié)之處跟高配還是會(huì)有明顯差距，當(dāng)我握著滿滿塑料感的方向盤，伸手去擰鑰匙點(diǎn)火的時(shí)候，盡管心里一直在說“不要在意那些細(xì)節(jié)”，還是會(huì)默默感嘆“一分錢一分貨”這句話不無道理。

　　我相信點(diǎn)開這篇文章的朋友很多都是沖著15T車型這套動(dòng)力來的，而最低配的進(jìn)取型由于配置不高，也并不一定是很多人心目中15T的最佳選擇，因此靜態(tài)方面我不想說太多，想看配置差異的朋友我推薦您直接點(diǎn)擊下面的鏈接，里面說得更加清晰明了。