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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有顏值也有實(shí)力 本田全新凌派長(zhǎng)期測(cè)試

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  當(dāng)然,保養(yǎng)最核心的部分還是更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和機(jī)油濾清器,也就是機(jī)油機(jī)濾。那么這個(gè)過(guò)程中,還有哪些需要注意的地方嗎?

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

  除了換機(jī)油,還會(huì)對(duì)機(jī)油濾清器進(jìn)行更換。另外,還會(huì)對(duì)空調(diào)濾清器和空氣濾清器進(jìn)行清潔。事實(shí)上,廣汽本田的配件并不貴。根據(jù)此前我們對(duì)凌派(參數(shù)|詢價(jià))做的保養(yǎng)調(diào)查,一次保養(yǎng)大概380元左右。對(duì)價(jià)格影響最大的是機(jī)油,如果您想換更好的機(jī)油,自然會(huì)貴一些。

汽車(chē)之家

  在保養(yǎng)完成后,不是立馬取車(chē)走人,售后經(jīng)理會(huì)拿著保養(yǎng)確認(rèn)單,介紹目前車(chē)輛的狀態(tài)?偠灾康木褪亲尶蛻裟軌蚍判牡挠密(chē)。需要說(shuō)明的是,這絕對(duì)不是配合素材拍攝才有的流程。雖然看似可有可無(wú),但給客戶的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,良好的用戶體驗(yàn)也是這么來(lái)的。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  除了上面提到的大燈,這次微體驗(yàn)重點(diǎn)是聊雨季用車(chē)要注意的細(xì)節(jié),雖然跟車(chē)沒(méi)有直接關(guān)系,但還是想跟大家分享一下。最近廣州一直下雨,許多地方都水浸了,而我所住的小區(qū)也未能幸免。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  現(xiàn)在正值雨季,許多地區(qū)動(dòng)不動(dòng)就暴雨,大家要多留點(diǎn)心。事實(shí)上,我所住的小區(qū)過(guò)去六七年都沒(méi)水浸過(guò),只是最近市政在進(jìn)行河涌治理,導(dǎo)致排水效率降低。這種情況下,只能平時(shí)多留意天氣預(yù)報(bào)(雖然不一定準(zhǔn)),日常盡量找相對(duì)地勢(shì)高的地方停車(chē)。實(shí)在不行,就只能在水位上來(lái)之前開(kāi)車(chē)“跑路”,最近就試過(guò)凌晨四點(diǎn)起來(lái)把車(chē)開(kāi)走,逃過(guò)一劫!

  如果真的不幸泡到了,就叫拖車(chē)讓4S店檢查?赡苡械呐笥颜J(rèn)為沒(méi)泡到發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)事,可實(shí)際上,只要到了一定水位,車(chē)輛的傳感器也會(huì)受影響,所以最好還是去檢查。另外保險(xiǎn)方面,如果停放期間被泡,出的是車(chē)損險(xiǎn);如果是行駛時(shí)被泡,則屬于涉水險(xiǎn)。大家在買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候,也注意一下。

● 油耗

汽車(chē)之家

  這次長(zhǎng)測(cè)更新期間,和往期一樣,均加了兩次油。截至目前為止,長(zhǎng)測(cè)總平均油耗7.7L/100km?紤]到進(jìn)入夏天,對(duì)空調(diào)的需求更大,并且結(jié)合自身日常用車(chē)路況。因此,在油耗沒(méi)有保持不變的情況下,還是可以接受的。在做完首保后,我也期待它接下來(lái)的表現(xiàn)。

本期總結(jié):

  這一期主要跟大家分享首保的內(nèi)容,主要印象有三點(diǎn),首先維修車(chē)間比較敞亮,不會(huì)讓人感覺(jué)很擁擠,這比去過(guò)的許多合資品牌4S店要強(qiáng);其次則是提供DIY體驗(yàn),車(chē)主既能參與其中,也能了解一些日常用車(chē)常識(shí);最后則是廣汽本田售后的規(guī)范流程做得還是不錯(cuò)的,項(xiàng)目雖然不少,但仍然保持高效率,完成59分鐘快速保養(yǎng)的承諾。下一期,我們將聊聊凌派行駛方面的表現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 陳海傭)

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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,配置也有優(yōu)勢(shì),結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車(chē)痛點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車(chē)的水準(zhǔn),即便高速后勁略有不足,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,省油能力就更不用說(shuō)了。我們也許提到混動(dòng)車(chē)型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,覺(jué)得車(chē)價(jià)值不回油錢(qián)。實(shí)際上混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車(chē)的最大亮點(diǎn),而且價(jià)位不高,不愧是滴滴快車(chē)最受歡迎的車(chē)款之一。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車(chē),動(dòng)力OK。油耗出色,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),外觀順眼了,配置和做工都有提升,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,油耗很低;不求太多,是臺(tái)好車(chē);應(yīng)付家用,得心應(yīng)手;使用成本,都能接受;三缸振動(dòng),需要適應(yīng);主銷(xiāo)車(chē)型,配置待升。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車(chē),油耗低,空間大,內(nèi)部的配置也夠用,整車(chē)隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改、配分車(chē)型增加了配置。讓我感到意外的是,在更換上CVT變速箱后,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,同時(shí)油耗更低,行駛舒適性也更佳,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。另外,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間,配置并不含糊,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,它百公里油耗足足比老款低了1L。另外,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線性,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車(chē)距離,較老款都有顯著提高。稍微讓我不太滿意的是,懸架調(diào)校雖兼顧車(chē)輛過(guò)彎的支撐性,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,一定程度上影響了舒適性。綜合來(lái)看,新款凌派的提升還是比較明顯,CVT變速箱是新車(chē)最大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車(chē)型來(lái)說(shuō),這只是一次小改款,但換了CVT變速箱之后整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,加速快了,油耗低了,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在、很受用的升級(jí)。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,如果你需要一輛家用車(chē),我會(huì)推薦它。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,而且從新車(chē)上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,出色的工藝都是它致勝的絕招,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷(xiāo)量。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,可能開(kāi)起來(lái)不像思域那么活潑,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,ESP能全系標(biāo)配才更好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車(chē),人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,但是外觀過(guò)于浮夸了,如果與思域比起來(lái),我還是愿意選擇后者,不知道這款車(chē)銷(xiāo)量能否有所突破。

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凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)
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