長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460

　　逸動(dòng)EV460是一款于今年10月剛剛上市車型，搭載52.56kWh三元鋰電池組，工信部續(xù)航里程為405km，其實(shí)對(duì)這款車印象還蠻深刻的，一是因?yàn)檫@車的續(xù)航測(cè)試是我和同事一起測(cè)的，二是這款車低速和高速不同工況下的續(xù)航里程差別很明顯，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的低速續(xù)航里程為402km，高速續(xù)航262km。

◆ 續(xù)航測(cè)試回顧

高速續(xù)航

　　由于該車沒有電量比例顯示，因此我們?cè)诒盹@續(xù)航里程為滿電續(xù)航里程15%時(shí)停止測(cè)試，此時(shí)總行駛時(shí)間為2小時(shí)27分鐘，行駛里程223km，平均時(shí)速91.02km/h。此時(shí)表顯剩余續(xù)航里程63km。通過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)逸動(dòng)EV460每實(shí)際行駛1km，消耗儀表續(xù)航里程約1.6km，通過(guò)計(jì)算得出逸動(dòng)EV460的實(shí)際高速工況續(xù)航約為262km。

低速續(xù)航

　　低速測(cè)試全程行駛200km，耗時(shí)6小時(shí)37分鐘，此時(shí)儀表顯示剩余續(xù)航202km，計(jì)算可得低速工況下逸動(dòng)EV460每實(shí)際行駛1km，消耗儀表續(xù)航里程約1km。其低速工況下續(xù)航總里程約為402km，與工信部公布的405km非常接近。

　　除了續(xù)航測(cè)試外，我們還對(duì)它的加速剎車進(jìn)行了測(cè)試，實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.12秒，100-0km/h制動(dòng)距離為38.82米。對(duì)這款車感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面超鏈接，看詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

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榮威MARVEL X(參數(shù)|詢價(jià))全驅(qū)版

　　不要驚訝，怎么又見到了榮威MARVEL X這名選手，這回帶來(lái)的并不是上面那款啦，這是MARVEL X全驅(qū)版車型，該車同樣搭載了52.5kWh的三元鋰電池組，不過(guò)在前軸上增加了一個(gè)電機(jī)，讓車身質(zhì)量大了，續(xù)航相比有所減少，官方續(xù)航370km。但是有利就有弊，四驅(qū)版的加速更快了。通過(guò)實(shí)測(cè)MARVEL X全驅(qū)版低速續(xù)航里程為388km，高速續(xù)航里程265km。

◆ 續(xù)航測(cè)試回顧

高速續(xù)航

　　最終在平均時(shí)速為88km/h的狀態(tài)下，行駛了221km的高速路段，剩余電量達(dá)到我們的規(guī)范15%。計(jì)算后得出高速理論續(xù)航里程為265km。

　　低速工況續(xù)航測(cè)試時(shí)，我們?cè)谄骄鶗r(shí)速為32km/h的狀態(tài)下，最終行駛200.3km，計(jì)算出低速理論續(xù)航里程為388km。

　　除了續(xù)航測(cè)試外，我們還對(duì)它的加速剎車進(jìn)行了測(cè)試，實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒，100-0km/h制動(dòng)距離為39.52米，加速成績(jī)很顯眼。對(duì)這款車感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面超鏈接，看詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

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