向全面邁出一大步 搶先測試自由光2.0T
其余靜態(tài)方面，主要是車內(nèi)部分跟現(xiàn)款自由光差別不大，我把重點列出來，咱們快速過一下，省的您再去翻其他之前的文章了。
車內(nèi)90%與現(xiàn)款一致，座椅的舒適性不錯，尤其后排的座墊很長，而且座椅比較高，對大腿的支撐飽滿。我們拿到的這臺車沒有裝全景天窗，放心，國產(chǎn)版肯定還是有的。
總結(jié)：
有了更容易被大眾審美所接受的外觀肯定是好事兒，同時增加了動力更強的2.0T發(fā)動機，雖然跟探岳2.0T相比加速成績上還有差距，但是跟自己相比提升可是相當明顯。加上同級別中能力不錯的四驅(qū)系統(tǒng)，自由光很顯然變得綜合了許多，能滿足多面需求。當然，至于你們關心的長期使用的穩(wěn)定性，我也沒法在此作出解答，只能說希望還不錯吧。（文圖 汽車之家 張可 協(xié)助 馬亦驍 視頻后期 王旻昊）
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