說(shuō)說(shuō)乘坐空間,毋庸置疑的是,底盤(pán)的電池包的確侵蝕了一些內(nèi)部乘坐空間,前后排整個(gè)坐姿都變高了一些,這樣就會(huì)擠壓頭部空間,下面咱們來(lái)看看1米8的體驗(yàn)者,坐進(jìn)去會(huì)怎么樣。
當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí),即使座椅調(diào)至最低,你也馬上就能感覺(jué)出這車(chē)坐姿要稍微高一些,1米8的體驗(yàn)者把座椅放置最低,頭部基本只有2指左右的距離了。
前排還好,后排就比較棘手,為此,廠家也是做了幾處改進(jìn),在有限的空間內(nèi)盡可能擴(kuò)大頭部空間,首先是對(duì)后排乘客頭頂區(qū)域的車(chē)頂做了些改動(dòng),向內(nèi)凹了一些,騰出了一些頭部空間,再有就是把座椅的靠背角度往后仰了一些。
后備廂整體表現(xiàn)跟汽油版軒逸沒(méi)有區(qū)別,電池包并沒(méi)有對(duì)這里產(chǎn)生什么影響,容積依舊是510L,基本鞥夠滿足全家日常出行的裝載需求。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: