[汽車之家 長期測試] 不知不覺半年的蔚攬長測就要結(jié)束了,作為2018年我的一件大事,如果用一句話總結(jié):買它我不后悔。當(dāng)然,花真金白銀去買一款車,我肯定有充足的心理準(zhǔn)備,享受它美好的地方,也接受它所有的缺點(diǎn)。當(dāng)然,對(duì)你來說,它是不是一款買了不會(huì)后悔的車,還得看你個(gè)人的需求。這最后一期,我會(huì)為大家總結(jié)這半年的用車感受,并附上編輯部同事們對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)作以結(jié)尾。
● 我所愛的顏值
毫不避諱的說,外觀一向是我買東西的首要考量要素,畢竟性能啊、空間的價(jià)值要根據(jù)你的用車環(huán)境決定,你未必都用得上,只有好看!才是一輩子的事兒。
此外,在坐過我車的人里,不論是男性還是小姐姐,當(dāng)問及對(duì)車的評(píng)價(jià)時(shí),有很多人都提到了這輛車的顏色。
對(duì)于外觀,我倒并不是說這輛車的顏值無出其右,甚至在旅行車里也不是,只是在26萬左右落地的價(jià)位區(qū)間里,蔚攬 380TSI 兩驅(qū)舒行版并挑不出什么毛病。
● “面子”配置少
在第7期長測,我專用一篇文章介紹了蔚攬的一些在配置單上看不到的細(xì)節(jié)配置,有幾點(diǎn)還是相當(dāng)良心的,感興趣的同學(xué)可以翻第七期內(nèi)容。但總的來說,蔚攬 380TSI 兩驅(qū)舒行版的配置還是偏低的,特別是在對(duì)國人來說非常重要的一些面子“配置”上,實(shí)在是少得可憐。
倒是副駕駛,坐個(gè)朋友、同事、小姐姐的,免不了調(diào)一下座椅,多數(shù)人被華麗的外表所“蒙騙”,肯定先摸座椅右邊“不存在的”按鍵,摸到扳手后才發(fā)現(xiàn)事情不對(duì),再“回手掏”座椅下面的橫桿調(diào)整前后,雖然至今沒人拿這件事調(diào)侃,也可能他們真的不在意,但我心里還是不舒服的。
所以無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入對(duì)我來說都是可有可無的功能。但直到冬天,我才突然意識(shí)到無鑰匙進(jìn)入的價(jià)值,這兩天北京的氣溫始終徘徊在零下10攝氏度左右,我的手跟我說它一刻都不想離開羽絨服的兜子,而每當(dāng)解鎖和鎖車的時(shí)候,比起朋友加裝了無鑰匙進(jìn)入配置的車型,我的手每次都要多進(jìn)行一次從兜里掏鑰匙的動(dòng)作,這簡直太“致命”了。
作為一輛落地26萬的車型,蔚攬 380TSI 兩驅(qū)舒行版絕算不上高配置的那一類,特別是如果你愿意選一輛中國品牌的車型,這個(gè)價(jià)錢買到的車型配置能高到你懷疑人生了,但從我個(gè)人的實(shí)際需求出發(fā),蔚攬的配置主要就是以上幾點(diǎn)讓我不太滿意。所以說,在預(yù)算有限的前提下,想清楚自己真實(shí)的需求,以及你是否愿意犧牲一些配置來換取別的特點(diǎn)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: