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你開起來很有意思 各方面測試Stelvio

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  這款車采用了基于縱置后驅(qū)為基礎(chǔ)發(fā)展出來的四驅(qū)系統(tǒng),最與眾不同的是它采用了碳纖維傳動軸,這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是重量輕強(qiáng)度高,但價(jià)格也比較貴,通常都在超跑等高性能車上使用,這回出現(xiàn)在Stelvio身上很令人意外。

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  在滑輪組測試中,這輛車可以通過交叉軸項(xiàng)目,而單前輪和單后輪脫困都無法完成,應(yīng)該說這個結(jié)果對于它來說屬于及格水平,不過另一方面作為公路性能的城市SUV,也勉強(qiáng)能讓人接受。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

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  盡管如此我們還是要帶它去汽車之家標(biāo)準(zhǔn)的越野場地嘗試一下。結(jié)果在這個環(huán)節(jié)劇情又有了個小反轉(zhuǎn)。Stelvio在場地中表現(xiàn)出色,扭矩很充沛,而且四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)揮了應(yīng)有的效能,很輕松的通過了45°坡。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  它的懸架行程確實(shí)不大,這使得它的車輪更容易離地,尤其在過側(cè)傾坡和U型槽的時候容易出現(xiàn)交叉軸從而觸發(fā)四驅(qū)系統(tǒng)的輪間限滑,好在電子系統(tǒng)工作可靠,總能給打滑車輪進(jìn)行有效制動,使得車輛成功完成各種中等難度項(xiàng)目。


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  這輛車在越野中主要的問題還是接近角離去角和離地間隙的不足,因此無法通過水泥炮彈坑項(xiàng)目。這一點(diǎn)也是意料之中的,我相信沒有哪位車主真的需要用它嘗試高難度的越野,我們作為例行流程做的測試主要是為各位展示這輛車的極限性能,讓大家心里有個底就好了。

四驅(qū)環(huán)節(jié)AH-100得分:

四驅(qū)與越野


最終阿爾法·羅密歐Stelvio在AH-100測試中的總得分為:

阿爾法·羅密歐-Stelvio-2017款 2.0T 200HP 精英版AH-100得分總表

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  總的來說Stelvio是一款優(yōu)缺點(diǎn)特別明顯的車:外觀造型酷炫,內(nèi)飾做工大條;動力系統(tǒng)表現(xiàn)好,剎車一般;舒適性表現(xiàn)平平,運(yùn)動操控出色;四驅(qū)性能沒亮點(diǎn),可是越野起來倒挺給力。正如我所說的這款車開起來真挺有意思的,所以誰要買這么一輛車,應(yīng)該眼光不一般!對于喜歡個性的人來說挺合適的。大體上就是這些,說到這里你是否也考慮一下?(文/圖 汽車之家 羅浩)

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    評測編輯-曹昊旻:

    Stelvio四葉草的加速能力是我們實(shí)測過最快的SUV,坐車?yán)锞透杏X上了火箭一樣,牢牢地按在座椅上那種感覺甚至都有種眩暈感,論暴力這臺車無出其右。雖然它有著比較高的離地間隙,但真的靈活開起來一點(diǎn)也不遜色轎車的操控,我想它雖然不完美,但能用激情打動你。

    評測編輯-祁子鑫:

    這東西太過瘋狂,讓人欲罷不能,從來沒在一輛SUV上有過這樣的體驗(yàn),這種感覺本該屬于那些硬核的超級跑車。如果你想買一輛有性能有個性的SUV,別猶豫,買它吧。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一頭野獸,3.78秒的0-100km/h加速成績已經(jīng)在接近高性能跑車,而紐北最快SUV的名號也證明了它在操控方面的優(yōu)勢。總體來說它在國內(nèi)的競爭對手不多,想買輛高性能SUV得考慮下。

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    評測編輯-:

    我是一個向來很排斥SUV車型的人,因?yàn)槲艺J(rèn)為這類車普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,路感,沒有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了。50萬不到的價(jià)格配上它進(jìn)口的身份倒也不算貴,如果你喜歡享受激烈駕駛帶來的快感,Stelvio是個不錯的選擇。

    評測編輯-黃正橋:

    傲嬌的意大利人也會生產(chǎn)SUV這本身就說明了市場的巨大,但即使如此,他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會讓人忘記這是一臺SUV。同時,它也不便宜,近50萬人民幣換來的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,但是,誰讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

    評測編輯-祁子鑫:

    這款車真的是讓人又愛又恨,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來的沖動。當(dāng)你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,這輛非常有個性的車就顯得更耀眼。另外以進(jìn)口車的身份來看,它的價(jià)格并不貴,比你買一輛合資車型多花不了幾個錢。不過它還需要克服幾個問題,一個是低速緩慢行駛時的頓挫感,與對手相比差距挺大。另一個就是名字,它需要一個中文名字,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評語中都在盡量避開寫它的英文名,因?yàn)榧入y寫更難念。

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    評測編輯-羅浩:

    Stelvio是一款性格很鮮明的車,如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,那么它將是個不錯的選擇,就是要忍受一下細(xì)節(jié)做工僅此而已。

    評測編輯-李佳:

    我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,那款車很運(yùn)動。雖然Stelvio也追求運(yùn)動,不過既然如此何必買SUV呢?所以如果是我的話還是踏實(shí)選個BBA品牌吧。

    評測編輯-:

    Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實(shí)很有意思,它雖然不可能成為主流,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個受人歡迎的車型,想想也是,這種車要變成成街車就沒意思了。

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