[汽車(chē)之家 對(duì)比測(cè)試] 隨著排放法規(guī)的愈發(fā)嚴(yán)苛,各大廠商都在不遺余力的推進(jìn)小排量渦輪增壓車(chē)型,而隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,市場(chǎng)對(duì)其的接受程度也越來(lái)越高,加上如今國(guó)家政策稅收的支持,讓更多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)主動(dòng)考慮購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型。要問(wèn)小排量渦輪增壓哪家強(qiáng)?上汽大眾朗逸藍(lán)驅(qū)及C4世嘉1.2T都可以說(shuō)都是這一級(jí)別推出較早且具有代表性的兩款車(chē),今天就讓我們一起看看它倆的表現(xiàn)如何?
此次我們測(cè)試的兩款車(chē)型分別為2015款 朗逸 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版、2016款 C4世嘉 1.2THP 自動(dòng)旗艦型,以下分別簡(jiǎn)稱(chēng):“朗逸”、“C4世嘉”。這兩款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格分別為朗逸:14.29萬(wàn)、C4世嘉:14.18萬(wàn),差價(jià)為1100元,可謂非常接近。但如果算上市場(chǎng)優(yōu)惠的話(huà),朗逸的價(jià)格會(huì)更親民一些。
文中對(duì)比車(chē)型指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 朗逸 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 | C4世嘉 1.2THP 自動(dòng)旗艦型 |
指導(dǎo)價(jià) | 14.29萬(wàn) | 14.18萬(wàn) |
市場(chǎng)優(yōu)幅度(僅供參考) | 1.5萬(wàn)左右 | 1萬(wàn)左右 |
終端售價(jià)(僅供參考) | 12.62萬(wàn)左右 | 13.38萬(wàn)左右 |
■ 外觀:各具家族特色
在外觀造型上,大家對(duì)這兩款車(chē)都應(yīng)該非常熟悉了,它們都有著非常高的品牌辨識(shí)度。朗逸上市至今已有8年,幾經(jīng)改款,如今換上了最新的大眾家族式前臉,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。相比之下,C4世嘉視覺(jué)能給我們帶來(lái)更多新鮮感,設(shè)計(jì)上也較朗逸來(lái)的更圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔。
由于兩車(chē)的價(jià)格頗為接近,許多消費(fèi)者也會(huì)關(guān)注它們?cè)谂渲蒙系谋憩F(xiàn),從外部配置來(lái)看,C4世嘉還是有著一定優(yōu)勢(shì)的,比如配有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗(朗逸需選配)以及并線(xiàn)輔助功能;安全配置方面,C4世嘉配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像功能,而朗逸則配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá),但倒車(chē)影像需要選裝,配置表上顯示可以選裝,但官方并未公布選裝價(jià)格。而4S店加裝此配置的價(jià)格不盡相同,大家如果需要建議貨比三家。
■ 內(nèi)飾:配置及用料C4世嘉更占優(yōu)
C4世嘉相比朗逸在內(nèi)飾用料及配置方面更具誠(chéng)意,中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì),手感更加出色。朗逸雖然中控臺(tái)材質(zhì)為硬塑料,表現(xiàn)遜于C4世嘉。不過(guò)整體做工與細(xì)節(jié)處理依舊符合大家對(duì)該價(jià)位“大眾”車(chē)型的期待。
兩車(chē)的方向盤(pán)都采用了真皮包裹,但朗逸僅支持兩向手動(dòng)調(diào)節(jié),讓許多駕駛者需要花更長(zhǎng)時(shí)間找到一個(gè)合適的駕駛姿勢(shì),略顯不足,而C4世嘉則是四項(xiàng)調(diào)節(jié),駕駛者更容易調(diào)到一個(gè)比較舒服的位置上。兩車(chē)都配備了定速巡航功能,同時(shí)C4世嘉還配備了常見(jiàn)于法系車(chē)的限速功能。
多媒體系統(tǒng)方面,C4世嘉采用了一塊7英寸彩色觸屏,相比朗逸標(biāo)配的5英寸電容屏要好上不少,兩車(chē)都沒(méi)有標(biāo)配導(dǎo)航略讓人感到遺憾,廠商官網(wǎng)依舊沒(méi)有公布選裝的價(jià)格,我們咨詢(xún)了經(jīng)銷(xiāo)商,給出的價(jià)格是逸選配包含導(dǎo)航等功能的RNS 315系統(tǒng)價(jià)格為3000元。(僅供參考,對(duì)于廠商在官網(wǎng)直接公開(kāi)選裝價(jià)格的做法,我們覺(jué)得有待商榷。,好在如今的智能手機(jī)已經(jīng)能滿(mǎn)足這一級(jí)別消費(fèi)者的出行導(dǎo)航需求了。兩車(chē)都采用了帶有空氣凈化功能的自動(dòng)空調(diào)值得稱(chēng)贊,但C4世嘉相比朗逸還多了一個(gè)分區(qū)溫控,舒適性表現(xiàn)會(huì)更占優(yōu)一些。具體針對(duì)這兩臺(tái)車(chē)的配置分析內(nèi)容,我們會(huì)在第四頁(yè)詳細(xì)展開(kāi)。
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