● 維修過程

　　在這個(gè)用車周期內(nèi)，科沃茲已經(jīng)到了二保的里程了。正巧，工作人員給我電話通知到我倒車攝像頭已經(jīng)到了，可以更換了。于是我就電話預(yù)約了一天去進(jìn)行保養(yǎng)維修。

　　而且科沃茲又出現(xiàn)了一個(gè)新問題，就是安全氣囊報(bào)警。這安全氣囊是突然報(bào)警的，我早上開車都到公司停好車了，行車電腦連續(xù)響了3聲，然后出現(xiàn)了這個(gè)提示，手動(dòng)關(guān)閉后一會(huì)還會(huì)再提示，車子開起來后，就不會(huì)提示了，但是只要一停車就會(huì)提示。

　　保養(yǎng)和更換攝像頭其實(shí)速度都挺快的，加起來可能用不了一個(gè)小時(shí)，清除故障碼就費(fèi)勁了，我特意看了一下表，下午3點(diǎn)左右開始處理氣囊的故障碼，一直到4S店（17點(diǎn)半）下班，都沒處理完。然后告訴我第二天早上早點(diǎn)再過來吧，可見應(yīng)該不是啥大范圍的毛病，我也問了一下維修人員，這毛病是第一次修，之前沒遇到過。

　　我第二天9點(diǎn)半到的4S店，等了半個(gè)小時(shí)，就給安排維修了，差不多10點(diǎn)開始的，因?yàn)閭鞲衅魈�多了，要一個(gè)一個(gè)的找短路的位置。一直修到下午1點(diǎn)才修好，修車的員工連中午飯都沒吃，給點(diǎn)個(gè)贊。

　　最后咱們對比一下攝像頭的清晰度，是不是提升的還挺明顯的？因?yàn)槭窃谫|(zhì)保范圍內(nèi)，所以攝像頭的更換是不需要花錢的。如果出了質(zhì)保期的話，這個(gè)是要付費(fèi)更換的，價(jià)格是248元。

● 微體驗(yàn)

　　科沃茲有一個(gè)比較越級的配置，就是電加熱后視鏡，如果是冬天下個(gè)雪的情況，上車先打開這個(gè)功能，然后下車自己把前擋風(fēng)的雪處理干凈，后視鏡上的雪應(yīng)該也化的差不多了，而且如果是下小雨的情況下，后視鏡常常會(huì)有小水珠掛在上面，有了這個(gè)功能，視線受到的影響就會(huì)小很多了。

　　吐槽一下，科沃茲的自動(dòng)啟停有時(shí)候挺讓人尷尬的，舉個(gè)例子。我有時(shí)候在家附近的十字路口掉頭，附近會(huì)有行人走動(dòng)，經(jīng)常會(huì)要停車避讓一下，這時(shí)候自動(dòng)啟停就啟動(dòng)了。路人經(jīng)常會(huì)投過來一種異樣的目光看我，而且在這個(gè)過程中，我不止一次聽到路過的行人說：“你看肯定是新手，還熄火呢。”

●總結(jié)

　　這次是我最后一次更新科沃茲的長測了，我連續(xù)用了快4個(gè)月了吧，總體覺得這個(gè)車還是性價(jià)比很高的，我也給我身邊的朋友推薦過，讓他們也都試駕過。首先動(dòng)力1.5L+6AT肯定是能夠滿足日常代步的，其次這后備廂空間真是不小，如果一個(gè)人帶兩個(gè)普通的雙肩背，那后備廂放四個(gè)人的行李完全不是問題，雖然后排座椅不能放倒，但是我覺得夠用了。外觀內(nèi)飾視覺上還比較動(dòng)感。日行燈，透鏡，電加熱后視鏡都是很討喜的配置。按照目前的優(yōu)惠來看頂配車型裸車可能10萬出頭吧，還是挺有性價(jià)比的，值得推薦。而且通過長時(shí)間的使用下來，棕色的車漆我也很推薦，因?yàn)檫@個(gè)顏色不洗車也會(huì)很臟。

　　最后再來展示一下油耗，從第11次開始是首保后的油耗，從第26次開始的油耗是二保以后的，其實(shí)科沃茲的油耗水平其實(shí)還是可以的，缺點(diǎn)就是油箱太小了，加油比較頻繁，所以感覺有點(diǎn)費(fèi)油；如果從首保后開始算，平均大概是7.3L/100km的水平。謝謝大家的觀看，請期待下一篇由我同事李佳帶來的后續(xù)長測文章吧。（文/圖/攝 汽車之家 李彬）