[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  不知不覺(jué)這輛馬自達(dá)CX-5現(xiàn)在已經(jīng)更新第11次了，然而新款車(chē)型在今年下半年就要上市了，不過(guò)文章還要繼續(xù)完成，本期內(nèi)容咱們就分析一下這款CX-5優(yōu)劣勢(shì)和競(jìng)品車(chē)型。

● 車(chē)型分析

　　現(xiàn)售的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5在2.5L排量中只有兩個(gè)配置車(chē)型，我長(zhǎng)測(cè)的這款是廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn)元的四驅(qū)頂配版，它與低配車(chē)型相差2.3萬(wàn)元，配置方面多了氙氣遠(yuǎn)近光，自動(dòng)大燈，大燈清洗，BOSE音響，還有一項(xiàng)最重要的就是SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。結(jié)論：多出的配置在方便性和安全性上都有所提高，如果預(yù)算富余可以考慮頂配車(chē)型。

　　從外觀(guān)來(lái)講CX-5的設(shè)計(jì)偏向中性，沒(méi)有過(guò)度陽(yáng)剛也不是完全只適合女性。4555×1840×1710（mm）的車(chē)身尺寸，從數(shù)據(jù)上看并不是很大，可實(shí)車(chē)圓潤(rùn)的造型非常飽滿(mǎn)，尤其是車(chē)輛尾部。選裝配置的19英寸輪圈造型非常好看很適合這輛車(chē)。個(gè)人有些不滿(mǎn)意的就是橫條幅式的黑色中網(wǎng)，總感覺(jué)車(chē)頭部分看上黑色部分太多了。

　　內(nèi)飾方面，總體設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多花哨的部分，給人感覺(jué)相對(duì)沉穩(wěn)，中控部分，空調(diào)級(jí)多媒體系統(tǒng)按鍵布局合理，不至于讓初次接觸的人手忙腳亂。多功能方向盤(pán)大小適中握感不錯(cuò)，只是沒(méi)有換擋撥片。三筒式儀表清晰易懂，最右邊還有電子信息屏，整個(gè)中控臺(tái)給人感覺(jué)實(shí)用但無(wú)趣。

　　空間感受，前排主、副座椅比較舒適，空間感受不會(huì)局促和壓抑，只是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排空間沒(méi)有驚喜，腿部距離剛好夠用，座椅靠背角度不可調(diào)，坐墊長(zhǎng)度比CX-4更好，談不上完美支持大腿，但也不至于懸空一半，這一點(diǎn)在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)非常重要不可忽略。而行李廂容積490L，后排全部放平后空間相當(dāng)可觀(guān)。

　　動(dòng)力操作方面之前說(shuō)過(guò)不少這里不再重復(fù)。這款車(chē)滿(mǎn)意的部分基本也都看的出來(lái)，那么就聊聊不滿(mǎn)意的地方。首先就是異響，這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得是該車(chē)最嚴(yán)重、最應(yīng)該改善的方面，現(xiàn)在車(chē)輛行駛不到一萬(wàn)五千公里，內(nèi)飾里有一處塑料異響和一處金屬共振異響，上次保養(yǎng)4S店技師告知需要花大量時(shí)間，仔細(xì)查找才有可能解決問(wèn)題，論壇中部分車(chē)主也有類(lèi)似情況發(fā)生。

　　第二個(gè)缺點(diǎn)就是噪音問(wèn)題，不知其他國(guó)家地區(qū)的CX-5是不是在隔音方面也不好，因?yàn)檐?chē)內(nèi)噪音是可以通過(guò)更好的材料來(lái)解決好的，不像某些設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題不好解決。所以，CX-5的噪音問(wèn)題應(yīng)該比較容易解決。

　　以上就是這輛2.5L四驅(qū)頂配CX-5帶給我的一些表現(xiàn)�？偨Y(jié)一下，外觀(guān)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，屬于耐看類(lèi)型。內(nèi)飾做工和空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒(méi)有致命硬傷但也沒(méi)有亮點(diǎn)突出。優(yōu)秀地駕駛感受是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中比較顯著。

　　競(jìng)品車(chē)型我用一汽豐田的榮放RAV4和東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿來(lái)對(duì)比分析一下。先說(shuō)榮放，同樣為2.5L排量CX-5在功率和扭矩兩方面都高于榮放，但在四驅(qū)系統(tǒng)中榮放配有中央差速器鎖止功能，這一點(diǎn)可能對(duì)于一輛城市SUV更有優(yōu)勢(shì)。空間方面，兩款車(chē)用數(shù)據(jù)對(duì)比相差較小。最后我認(rèn)為CX-5在外觀(guān)方面贏(yíng)了榮放，畢竟現(xiàn)在很多買(mǎi)車(chē)很重要的一部分原因就是外觀(guān)造型。

　　與奇駿對(duì)比，CX-5首先的優(yōu)勢(shì)還是在動(dòng)力方面，并且奇駿使用的CVT變速箱在動(dòng)力傳遞方面不如自動(dòng)變速箱。在外觀(guān)和內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)方面，由于奇駿剛剛改款，所以更顯得動(dòng)感有活力，車(chē)輛配置也是更豐富。以現(xiàn)款CX-5與新款奇駿對(duì)比的話(huà)，綜合來(lái)講奇駿的優(yōu)勢(shì)更多，只能等CX-5改款后再看表現(xiàn)。

● 用車(chē)微體驗(yàn)

　　以上這些微體驗(yàn)都是在日常用車(chē)當(dāng)中給我的真實(shí)感受，優(yōu)缺點(diǎn)并存。同時(shí)希望這些問(wèn)題和有點(diǎn)可以幫助到有意向購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，也可以對(duì)改款后的CX-5進(jìn)行對(duì)比，看看缺點(diǎn)是否改進(jìn)。

● 油耗

總結(jié)：

　　2.5L四驅(qū)頂配CX-5的外觀(guān)和動(dòng)力操控是最大的賣(mài)點(diǎn)，空間和質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去，但在配置方面與其它品牌新車(chē)對(duì)比已經(jīng)有些落伍。期待即將上市的新款車(chē)型可以有較大改變。