●搬家小能手

　　關(guān)于搬家這事，我同事一直笑話我：“為了寫個長測，你還搬了一趟家，也是夠拼的�！逼鋵嵤且驗槿ツ晡掖粼�北京某個沒有暖氣的小平房里度過了一個冬天之后，整個人都不好了……今年，我決定改善一下生存環(huán)境，搬到一個有暖氣的小區(qū)去。搬家可是一個大工程，找搬家公司可能是首選，不過看著手里全新途勝的鑰匙，我轉(zhuǎn)念一想，我怎么能放過這個展示它儲物能力的好機(jī)會呢？

　　全新途勝進(jìn)入“裝載模式”非常方便，只需要扳動后排座椅把手就可以輕松把后排放平，后備廂蓋板的拆卸也只需要一個步驟。全新途勝后排座椅放倒之后的空間很平整，這對我來說也是個好消息。兩位“基友”到位之后，我們就開始往車?yán)锶�各種東西了……

　　從上面的圖片中就能看到，在這種把后風(fēng)擋以上部分都占用的情況下，全新途勝的儲物能力還是很可觀的，像洗衣機(jī)這種大件也能輕松裝進(jìn)后備廂。后備廂空間強大的擴(kuò)展能力也是很多人買SUV而不選擇轎車的原因之一。

●常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間測量

　　上面大家看到的是比較極限狀態(tài)下，全新途勝的后備廂空間體驗，裝載的貨物已經(jīng)超過了后排乘客頭枕的高度，不僅阻礙的駕駛員正后方的視線，而且在急剎車的情況下后備廂內(nèi)的物體還有可能向前飛出造成危險。

　　所以我們還找來測量后備廂專用的泡沫方塊，對消費者平時能正常使用的后備廂空間進(jìn)行測量，看看在不放倒座椅（第二排座椅靠背調(diào)至最靠后）且物品不超過隔板的情況下（V220標(biāo)準(zhǔn)測試），全新途勝能裝多少東西（關(guān)于測量標(biāo)準(zhǔn)的詳情，大家可以點擊這里）。

　　全新途勝后備廂的造型比較規(guī)整，大大降低了我們工作的難度，不一會兒我們就測出了這個狀態(tài)下的數(shù)值——317L。查閱資料我們發(fā)現(xiàn)，全新途勝官方標(biāo)稱的后備廂容積為488L，那顯然這個數(shù)值并不是我們這個狀態(tài)下測量出來的，根據(jù)我們推測它應(yīng)該是計算了隔板以上的儲物空間。我們這次測量出來的結(jié)果，更接近平時用車過程中最常用的狀態(tài)，給大家做一個參考。

●車內(nèi)儲物空間有心思

　　車內(nèi)的儲物空間可以算是全新途勝一個挺大的亮點，下面慢慢給您講解。

　　首先要點贊的是前排中央?yún)^(qū)域非常豐富的儲物空間——最前方有個帶防滑墊的深槽，足夠放下大屏手機(jī)和錢包，平時有啥小雜物也可以放里面。接下來有卡槽和一個小格子（通常我用來放車鑰匙），接下來是一大一小兩個杯架（均有限位器），大杯架可以輕松放下600ml的脈動瓶子。

　　大家都知道漢蘭達(dá)的中央扶手箱非常寬大，而全新途勝的扶手箱同樣肚量可觀。比如上圖的1.25L果粒橙傾斜擺放之后就可以合上蓋板。平時外出拍照的時候，這里還可以放下使用中短焦距鏡頭的單反相機(jī)，實際上是一個相當(dāng)大的私密儲物空間。

　　全新途勝的四個車門板的拉手處都設(shè)計成了一個小槽，深度不錯，像我的魅族MX5手機(jī)就能夠比較穩(wěn)當(dāng)?shù)財R在里面，行駛的時候也不會掉出來。此外門板儲物格空間也很大，放下一個600ml的脈動瓶子之后，前后都還有空間擱置其他物體。

　　最后在副駕駛大腿側(cè)面，全新途勝還設(shè)計了一個狹長的儲物空間，如果放一些比較細(xì)小的物品在里面也是挺隱蔽的。

●手動模式和D擋之間切換失敗

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　　這次微體驗說說最近發(fā)現(xiàn)的一個小問題。大家從視頻里可以看到，當(dāng)我用非常溫柔方式從手動模式切回D擋時，擋把回到了D擋的位置，但變速箱卻沒有反應(yīng)，此時車輛也還處于手動模式。如果我往D擋的方向施加一點力度，變速箱才會進(jìn)入D擋。而用正常力度進(jìn)行切換，它還是沒有問題的。這里暫時推測是擋桿下方的傳感機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)了虛位或者接觸不良，因為還不影響正常使用，等到有空了再去4S店看一下是什么情況吧。

●油耗表現(xiàn)

　　這段時間我們的全新途勝油耗表現(xiàn)比較平均，油耗維持在10L/100km上下。在單雙號限行的其中一天，我去了一趟機(jī)場（約30km），在路況極佳的情況下，行車電腦的小計油耗顯示僅為6.8L/100km。如果路況好，又不豁著開，全新途勝油耗表現(xiàn)還是能讓人滿意的。

總結(jié)：

　　這篇長測算是從我們這輛全新途勝的角度為很多網(wǎng)友解答了“變速箱在連續(xù)爬坡狀態(tài)下是否會出現(xiàn)過熱保護(hù)”的問題�？偟膩碚f，無論是什么形式的雙離合變速箱，都會存在變速箱過熱的隱患，這是它的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定的。至于會不會發(fā)生過熱，那還要考慮到當(dāng)時的地理和交通環(huán)境，如果您真的生活在每天都要翻山越嶺，而且還容易堵車的地方，那還是優(yōu)先慮搭載AT變速箱的車型吧。（圖/文/攝  汽車之家 黃琦寧）