內(nèi)飾:更精致、更高級
德國人做事標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)格也同樣傳遞到了Alltrack的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,一副標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾風(fēng)格,做工精細(xì)扎實(shí),整個(gè)操作區(qū)域使用鋼琴漆飾板覆蓋,樣式和第八代Passat一致。全黑內(nèi)飾為默認(rèn)的選項(xiàng),此外車主還可以選擇兩種真皮座椅搭配淺內(nèi)飾的風(fēng)格。橫貫中控臺的一體式多片飾條是大眾及奧迪最近的中高級車上經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)計(jì)元素,在Alltrack上副駕駛中央的飾條并不是空調(diào)送風(fēng)口,漂亮的飾板時(shí)間長了或許還會積攢點(diǎn)灰塵,清理起來比較麻煩。
Alltrack的車廂做工可以說是同級別車型里的佼佼者,大面積的軟材質(zhì)包覆了經(jīng)常接觸的區(qū)域,等紅綠燈時(shí)去捏捏手感特別棒的軟內(nèi)飾板成了我的習(xí)慣(請?jiān)徫疫@個(gè)小怪癖)。在車輛靜止時(shí),明顯感覺Alltrack的車廂出奇的安靜,堪比一輛奧迪A6,即使置身鬧市也可以私享安靜空間。降下側(cè)窗玻璃,我找到了答案:這輛Alltrack選配了夾層隔音玻璃,對于外界噪音能進(jìn)行有效隔絕,但是也只限于外部噪音。當(dāng)車輛行駛起來,來自發(fā)動機(jī)的噪音和路噪還是時(shí)刻提醒著我,這還是一輛Passat,但相比上一代來說已經(jīng)是取得巨大進(jìn)步了。
翻開Alltrack的德語選裝手冊,讓我仿佛又回到了DIY攢臺式電腦選配件的年代,琳瑯滿目的選裝件讓Alltrack的準(zhǔn)車主有了不少的發(fā)揮空間,同時(shí)也讓車價(jià)隨之而水漲船高。這次試駕廠方提供了一輛高配的Alltrack,各種大大小小的選配項(xiàng)勾選上了以后,售價(jià)從42575歐元漲到了58920歐元(折合人民幣從29.8萬元漲到41.3萬元),在德國這個(gè)價(jià)格可以買到一輛全新奧迪A4。
在選裝配置中你能得到的大至主動LED頭燈,小至一個(gè)電源插座,更棒的是還能選配到一套很好用的全新多媒體娛樂系統(tǒng)。它有多好用?別急,下面跟您慢慢聊。
好評理由:
差評理由: