盡職盡責(zé) 測(cè)試夏利N5 1.3L 手動(dòng)豪華型

鄭宇

2014年08月16日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 后排空間擁擠/后備廂表現(xiàn)出色

　　夏利N5全系的座椅和方向盤(pán)都無(wú)法進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，因此較高的駕駛者可能會(huì)無(wú)法找到最合適的駕駛坐姿。單就空間而言，前排垂直空間表現(xiàn)符合要求。

　　后車(chē)窗上沿的橫梁正好處于后排乘客的頭頂，身高1.8米的體驗(yàn)者的頭部后半部正好頂在橫梁上，而前半部有約一指的空間，再加上擁擠的腿部空間，夏利N5的后排乘坐空間表現(xiàn)并不能讓人滿(mǎn)意。

　　綜合來(lái)說(shuō)，夏利N5的后備廂表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng)，一方面是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較規(guī)整而且容積較大，另外全系均可按比例放倒，增加了空間變化的靈活性。美中不足的是座椅放倒后會(huì)有較大的坡度。

　　在AH-100評(píng)分體系的車(chē)身環(huán)節(jié)，夏利N5 1.3L 手動(dòng)豪華型在后排乘坐空間上失分較多。儲(chǔ)物空間因?yàn)閿?shù)量有限，得分也不高。外部工藝因有明顯瑕疵、內(nèi)部因大量采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)而均有失分。

文章標(biāo)簽：小型車(chē)試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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夏利N5 2014款 1.3L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.58秒	43.82米	5.40升
測(cè)試文章：盡職盡責(zé) 測(cè)試夏利N5 1.3L 手動(dòng)豪華型
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	夏利N5 1.3L 手動(dòng)豪華型在內(nèi)部做工、駕駛表現(xiàn)和油耗水平上都令人很滿(mǎn)意，這完全符合一款經(jīng)濟(jì)型代步小型車(chē)的設(shè)計(jì)要求。不過(guò)它的問(wèn)題也比較明顯，外部做工上的瑕疵可能直接導(dǎo)致第一印象分不高，后排乘坐空間的擁擠也讓偶然滿(mǎn)載時(shí)的情況不容樂(lè)觀。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	作為一款日常代步小車(chē)它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，優(yōu)勢(shì)在于出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)舒適度一般，而空間表現(xiàn)在同價(jià)位車(chē)型中算是中等，另外細(xì)節(jié)上還有不少提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	從產(chǎn)品硬實(shí)力角度來(lái)說(shuō)，它在如今的大環(huán)境里確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也許油耗很低能算上一個(gè)。外觀、內(nèi)飾、空間、配置都沒(méi)什么亮點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也是預(yù)想中的表現(xiàn)，這樣一款骨子里老舊的車(chē)型，算是發(fā)揮余熱吧。

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