[汽車之家 對比測試]  如果你恰好打算購買一款價格在15萬以內(nèi)的合資品牌城市SUV，那么絕對應(yīng)該認(rèn)真考慮雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷和福特翼搏。在我們曾經(jīng)的測試中，這兩款車都得到了比較高的評價，至于誰更值得購買，急需來對比一下。

　　雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷（以下簡稱創(chuàng)酷）2014年4月剛剛上市，與別克昂科拉ENCORE是同平臺產(chǎn)品，不過價格相對便宜一些，共有4款車型，指導(dǎo)價11.99萬-15.99萬元。而較早上市的福特翼搏已經(jīng)是這個級別的明星產(chǎn)品了，9.48-12.78萬元的價格很有競爭力。

　　從價格上看，創(chuàng)酷的售價比翼搏整體要高出一些，入門車型的價格相差2.5萬元左右，頂配車型差價超過3萬元。雖然說價格因素很重要，但也不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，正所謂一分錢一分貨，物有所值才是關(guān)鍵，所以我們關(guān)注的重點在于尺寸、做工、空間和駕駛感受等方面，另外還要考慮創(chuàng)酷的品質(zhì)和性能表現(xiàn)是否有足夠的吸引力能讓消費者心甘情愿的多花這兩三萬元。

　　需要說明的是，在此次對比中，由于客觀條件限制，我們用創(chuàng)酷頂配的1.4T自動四驅(qū)旗艦型和翼搏的全系價格最高的1.5L自動尊貴型來做圖片展示，在說到與價格有關(guān)的配置方面時再根據(jù)不同車型做具體分析。

　　兩款車的車身尺寸數(shù)據(jù)很接近，都屬于小型SUV的范疇。創(chuàng)酷的長寬高為4248×1776×1674mm，軸距為2555mm。翼搏的長寬高為4280×1785×1658mm，軸距為2530mm�？梢妰煽钴嚨能嚿沓叽缦嗖畈淮�，在和乘坐空間有關(guān)的軸距方面創(chuàng)酷比翼搏長出25mm，從數(shù)據(jù)上看差距也不明顯。

　　創(chuàng)酷的整體造型仍然帶有別克昂科拉ENCORE的影子，不過設(shè)計風(fēng)格更簡潔一些，整體上都是方方正正的線條，細(xì)節(jié)處也帶有一些美國車特點的元素，給人四平八穩(wěn)的感覺，很符合大眾審美。 

　　相比之下翼搏看上去要更年輕運動一些，它具有目前福特家族的典型風(fēng)格，前臉帶有一絲兇狠的神色。車尾的外掛式備胎可謂是個亮點，不僅節(jié)約了后備廂儲物空間，還增添了硬派越野氣息。

　　創(chuàng)酷全系標(biāo)配18英寸輪圈，比翼搏的16英寸輪圈大上兩號，采用普利司通輪胎，比翼搏的瑪吉斯輪胎更厚道，不過單論視覺效果的話，創(chuàng)酷的輪圈就顯得有點中庸，還是翼搏的顯得更有動感。

　　簡而言之，創(chuàng)酷給人的感覺要中庸一些，沒有什么太突出的亮點，但這種穩(wěn)妥的設(shè)計可以讓更多消費者接受，而翼搏則表現(xiàn)出活潑的一面，特點更加鮮明，受眾面或許沒有創(chuàng)酷那么廣，卻非常吸引那些喜歡個性的消費者。